日前，愛(ài)歌汽車(chē)獲悉，全新華晨寶馬5系將于9月開(kāi)幕的北京車(chē)展期間正式上市。作為中期改款車(chē)型，全新寶馬5系在造型上融入了新的家族式設(shè)計(jì)元素，并繼續(xù)提供燃油版和插電式混動(dòng)版供消費(fèi)者選擇。全新華晨寶馬5系燃油版全新國(guó)產(chǎn)寶馬5系將提供“豪華套件”和“ 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-03-29

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組全新華晨寶馬5系的實(shí)拍圖。新車(chē)延續(xù)了海外車(chē)型的整體設(shè)計(jì)。代號(hào)為G38的全新寶馬5系長(zhǎng) 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-03-21

日前，的網(wǎng)友為我們提供了一組全新寶馬5系插電混動(dòng)車(chē)型的國(guó)內(nèi)路試諜照。據(jù)悉，該車(chē)有望采用寶馬新一代530e iPerformance插電式混合動(dòng)力總成。 Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車(chē)的諜照拍下來(lái)，發(fā)到我們對(duì)應(yīng)的郵 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-08

外觀(guān)造型各有特點(diǎn)奔馳E級(jí)和寶馬5系都是中大型車(chē)市場(chǎng)的老牌選手。作為彼此最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，他們的更新迭代基本上是同步的。在今年的北京車(chē)展上，兩款車(chē)都迎來(lái)了自己的中期改款車(chē)型，變化的方向也符合年度改款車(chē)的特點(diǎn)，外觀(guān)和配置水平都有一定的提升 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-08

華晨寶馬在2017年廣州車(chē)展上發(fā)布了530Le iPerformance插電式混合動(dòng)力。近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，這款新能源車(chē)型有望在3月底正式上市。新車(chē)采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。系統(tǒng)最大功率252馬力，純電 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-22

近日，海外媒體曝光了寶馬新一代3系旅行版最新路試諜照。車(chē)尾與全新5系旅行版設(shè)計(jì)相似，動(dòng)力部分將搭載2.0T、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng)。新車(chē)的發(fā)布日期尚未正式公布。 《新一代3系旅行諜照》 “新一代5系旅行版”< 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-11

日前，我們從寶馬官方獲悉，國(guó)產(chǎn)新一代寶馬530Le iPerformance插電式混合動(dòng)力汽車(chē)將于3月30日正式上市。據(jù)悉，新車(chē)將采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程61km，服務(wù)質(zhì)量比上一代低190kg。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

日前，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬的無(wú)線(xiàn)感應(yīng)充電系統(tǒng)將于今年7月投產(chǎn)，并將于夏末在歐洲上市。這將是寶馬全新5系插電式混合動(dòng)力版本的第一選擇。它已經(jīng)在德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)、日本和中國(guó)推出。據(jù)悉，在歐洲，該系統(tǒng)將首先通過(guò)租賃的方式提供給消費(fèi)者。 < 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

今天，華晨寶馬全新5系插電式混合動(dòng)力汽車(chē)正式上市，其補(bǔ)貼前售價(jià)為49.89萬(wàn)元。同時(shí)，該車(chē)可享受購(gòu)置稅減免和國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策，以及上海、深圳、廣州的免費(fèi)新能源牌照和不限牌照。新車(chē)采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，純 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11

寶馬6系GT，乍一看，很多人可能會(huì)誤以為寶馬會(huì)在原有6系車(chē)型的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)一款GT跑車(chē)。其實(shí)6系GT只是寶馬集團(tuán)采用的新名稱(chēng)，這款車(chē)其實(shí)是上一代寶馬5系GT的換代車(chē)型。那么，作為5系的衍生車(chē)型，在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上是否會(huì)表現(xiàn)出與5系高度相似？< 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-10

我認(rèn)為沒(méi)有必要介紹寶馬5系在國(guó)內(nèi)中大型豪華轎車(chē)中的地位。作為一款售價(jià)超過(guò)40萬(wàn)元的豪華車(chē)，國(guó)產(chǎn)5系長(zhǎng)期保持著月銷(xiāo)量1萬(wàn)+的成績(jī)，以至于超越了很多低價(jià)位的緊湊型和中型車(chē)，成為名副其實(shí)的“街車(chē)”。顯然，它的替代會(huì)受到很多人的關(guān)注。雖然國(guó)產(chǎn) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-10

3月28日，奔馳經(jīng)銷(xiāo)商們?cè)谙矐c的氣氛中忙著開(kāi)店。他們今天將收到第一批全新的E級(jí)車(chē)。e級(jí)一直是三叉戟之星的核心，它不僅是利潤(rùn)的主要來(lái)源，也是斯圖加特人能力的展示，擁有尖端的技術(shù)和豪華感。當(dāng)然，E級(jí)與德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)從未平息。 < 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-04

2017廣州車(chē)展前夕，寶馬發(fā)布了國(guó)產(chǎn)530Le iPerformance插電式混合動(dòng)力。新車(chē)將采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，純電續(xù)航里程61km，服務(wù)質(zhì)量比上一代低190kg。根據(jù)官方消息，530Le將于2018年1月 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-31

2017年5月19日，華晨寶馬汽車(chē)有限公司新大東工廠(chǎng)正式開(kāi)業(yè)。與此同時(shí)，新一代寶馬5系長(zhǎng)軸距車(chē)型也在新大東工廠(chǎng)正式下線(xiàn)。到目前為止，華晨寶馬在中國(guó)已經(jīng)擁有了沈陽(yáng)鐵西工廠(chǎng)、沈陽(yáng)新東東工廠(chǎng)和沈陽(yáng)鐵西的一家發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)兩個(gè)整車(chē)工廠(chǎng)，新擴(kuò)建的新 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋是亮點(diǎn)是全新一代寶馬5系。相比上一代寶馬5系，它擁有全新的設(shè)計(jì)，全新的底盤(pán)系統(tǒng)，全新的動(dòng)力總成，更人性化的導(dǎo)航系統(tǒng)。如果用兩個(gè)字來(lái)形容，那就是“徹底”。 當(dāng)我們花了20個(gè)小時(shí)，一路旅行到陽(yáng)光明媚的葡萄牙里斯本市時(shí)， 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-14