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毫無疑問，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天我們要說的是昕銳，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的昕銳。 閱讀全文>>
作為一款面向年輕用戶的車型，芯銳的日常使用成本也非常的省。搭載大眾集團(tuán)最新的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.4L和1.6L兩種排量。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化缸體和鋁制油底殼，比普通鑄鐵缸體輕約10kg，具有更好的油耗性能；同時(shí)，可變氣門正時(shí)技術(shù) 閱讀全文>>
一輛車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對它要求也不會(huì)太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的，這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位，在長期使用中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛昕銳。 閱讀全文>>
十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場熱度最高的區(qū)間，目前這個(gè)價(jià)位的車型各方面表現(xiàn)都相對均衡，造型、動(dòng)力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，因?yàn)樗P(guān)系到用戶的日常的用車體驗(yàn)。今天我們要說的是昕銳，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
緊湊型車可以說是我們?nèi)粘Ｉ钪幸姷米疃嗟能囆土�，消費(fèi)者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的更看重動(dòng)力表現(xiàn)，還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車，這些都是家用場景所常見的需求。如果你正在關(guān)注昕銳，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢，消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺得難以取舍，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手，加以對比，找到自身中意的車型應(yīng)該不成問題。今天我們要說的是昕銳，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
現(xiàn)如今在國內(nèi)市場中，緊湊型車絕對是競爭最激烈的級(jí)別之一。各家車企在這個(gè)級(jí)別都有不少具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍，有的車型憑借高性價(jià)比占據(jù)市場，還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來看看這款昕銳。 閱讀全文>>
隨著汽車工藝水平的提高，設(shè)計(jì)語言的豐富，現(xiàn)在各種車型在內(nèi)飾造型上也是五花八門，個(gè)性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則更偏向于居家，但無論如何，一輛內(nèi)飾好看的車總是能提升駕乘體驗(yàn)的。作為一款指導(dǎo)價(jià)10.69萬元的車型，昕銳的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛昕銳。 閱讀全文>>
現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是寶來和昕銳。 閱讀全文>>
現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是昕銳和雷凌。 閱讀全文>>
去年，我們報(bào)道了奧迪ag的precision 1.0升三缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，因?yàn)樗箍逻_(dá)計(jì)劃在“印度2.0”項(xiàng)目下將超過90%的車輛本地化�，F(xiàn)在，捷克汽車制造商已經(jīng)證實(shí)，Rapid汽車將搭載1.0升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，以取代目前的1. 閱讀全文>>
昕銳是自動(dòng)擋，自動(dòng)擋搭載的是6速自動(dòng)變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。 閱讀全文>>
緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒，如今市場上車型種類最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型空間充裕。今天為大家介紹的是昕銳，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
伴隨著近年來消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的調(diào)整，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)在消費(fèi)者也提出了更多方面的要求。比如內(nèi)部配置上，雖然不會(huì)要求特別完善，但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實(shí)用的功能的。如果你正在關(guān)注昕銳，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
隨著架構(gòu)化、平臺(tái)化等造車?yán)砟畹膹V泛應(yīng)用，如今汽車的生產(chǎn)成本已經(jīng)低了許多，消費(fèi)者也可以買到價(jià)格更實(shí)惠的汽車產(chǎn)品。但是價(jià)格的實(shí)惠并不意味著粗制濫造，反而你能夠看到一些車型在細(xì)節(jié)上的打磨十分到位。作為一款緊湊型車，昕銳的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)7.69萬元的車型，昕銳的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
對于那些10萬不到的車，可能大多數(shù)人都覺得只能用作代步工具，如果要求它們要有高顏值的外觀內(nèi)飾那幾乎不可能。其實(shí)不然，現(xiàn)在有不少主打性價(jià)比的車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都比較時(shí)尚。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款昕銳的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
搭載全新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信6AT手動(dòng)未知自動(dòng)變速箱。而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是很早就研發(fā)使用的，經(jīng)過多年的臨床實(shí)驗(yàn)，非常穩(wěn)定。個(gè)人覺得質(zhì)量比CVT和雙離合(同級(jí)別)好。但是從舒適度來說，尤其是早期，AT應(yīng)該排在最后。動(dòng)力消耗滿足一般家用車需 閱讀全文>>
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