新賽歐油耗過(guò)高可能出問(wèn)題的部件有這些。 火花塞故障會(huì)致使點(diǎn)火困難，油氣消耗跟著增加，所以得檢查并更換火花塞。當(dāng)火花塞使用時(shí)間久了或者質(zhì)量不佳時(shí)，就容易出現(xiàn)點(diǎn)火不良的情況，這會(huì)讓油氣不能充分燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高。 高壓線要是有問(wèn)題，會(huì)使 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

紅旗 H5 新車(chē)油耗 15L 不正常。 正常來(lái)說(shuō)，新車(chē)磨合期油耗偏高些，一般在 10 個(gè)油左右。工信部綜合油耗為 7.1L/100km，車(chē)主平均油耗在 7.5 至 8.6L/100km 之間。2.0T 版本實(shí)際百公里油耗大概 7 至 9 個(gè) 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

紅旗 H5 油耗高得離譜，這確實(shí)讓人頭疼，不過(guò)別擔(dān)心，辦法還是有的。 駕駛習(xí)慣很重要，別猛踩油門(mén)急加速，也別急剎車(chē)，勻速給油能省不少油。 出行前規(guī)劃好路線，躲開(kāi)那些擁堵路段，能讓車(chē)跑起來(lái)更順暢，油耗自然低些。 要定期檢查車(chē)，保證輪胎氣壓正常 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

君越油耗突然變高可能有以下原因。 一是積碳嚴(yán)重。比如常在小加油站加低質(zhì)量油品，頻繁用燃油寶，常在擁堵路況行車(chē)，都會(huì)產(chǎn)生積碳。積碳讓進(jìn)氣歧管粗糙，影響進(jìn)氣量與混合氣效果，導(dǎo)致油耗升高，還可能伴有動(dòng)力下降、加速抖動(dòng)。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。像高 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

近期方程豹豹 5 油耗 18 升的問(wèn)題引發(fā)熱議。 其實(shí)這是不公正的測(cè)試，測(cè)試中汽車(chē)博主有大量異常駕駛行為，像多次超過(guò) 180km/h 和 170km/h 的車(chē)速，開(kāi)著所有車(chē)窗，空調(diào)最大，頻繁急加減速，這才讓油耗急劇上升。 方程豹豹 5 是硬 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

柯迪亞克油耗一直很高可能有這些原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障會(huì)影響燃燒效率，得定期檢查和更換火花塞、點(diǎn)火線圈。 輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重會(huì)增加行駛阻力，要常檢查輪胎氣壓，磨損嚴(yán)重的輪胎及時(shí)換。 駕駛習(xí)慣很重要，平穩(wěn)加速和剎車(chē)，別 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

15 款賽歐 3 加裝防盜器，得這么做。 安裝前要仔細(xì)檢查原車(chē)電路。中控鎖電路方面，用原車(chē)鑰匙或中控鎖開(kāi)關(guān)開(kāi)、關(guān)左前車(chē)門(mén)，看所有車(chē)門(mén)能不能同時(shí)動(dòng)作，要是門(mén)鎖電路或機(jī)械有故障就得先處理。車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)得分別打開(kāi)各車(chē)門(mén)檢查，看車(chē)頂燈開(kāi)門(mén)時(shí)能正常亮不 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

雅閣混動(dòng)油耗突然升高，原因不少。 駕駛習(xí)慣不好，比如急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速，都會(huì)讓油耗上去。這就得平穩(wěn)駕駛，別著急。 路況要是擁堵，還有頻繁紅綠燈，車(chē)?yán)鲜堑退倥�，油耗自然高，提前�?guī)劃路線能避開(kāi)。 車(chē)輛載重太多也不行，消耗能量多，車(chē)?yán)飫e放 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

大秦軍方程豹油耗高的原因主要有這些。 一是駕駛者存在大量異常駕駛行為，比如有 3 個(gè)時(shí)間段車(chē)速超過(guò) 180km/h，6 個(gè)時(shí)間段車(chē)速超過(guò) 170km/h，車(chē)速 120 - 140km/h 區(qū)間占比超過(guò) 37%，車(chē)速 140 - 160km 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

紅旗 H9 真實(shí)油耗越開(kāi)越高，可能有以下這些原因。 首先是車(chē)輛狀況，隨著車(chē)齡增長(zhǎng)，零部件會(huì)老化磨損。 其次是駕駛習(xí)慣，像大腳油門(mén)、急剎車(chē)這類(lèi)操作。 然后是路況，擁堵、走走停停以及短途行駛都會(huì)增加油耗。 還有載重方面，如果經(jīng)常超載或者放置過(guò)重 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

邁騰顯示不出油耗公里，這可能有好幾種情況。 一是操作不當(dāng)，比如不知道怎么通過(guò)方向盤(pán)右側(cè)的上下按鍵切換顯示內(nèi)容，這里面包括行駛時(shí)間、續(xù)航里程、瞬時(shí)油耗、平均油耗等等。要注意，得點(diǎn)擊右手邊多功能按鍵區(qū)的菜單鍵對(duì)油耗顯示打上勾再去操作。開(kāi)機(jī)時(shí)按下 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

探岳 330 油耗突然增大的原因主要有以下這些。 一是路況影響，在高速行駛時(shí)油耗通常較低，而在市區(qū)或怠速時(shí)，油耗會(huì)升高。 二是車(chē)輛故障，比如胎壓不足或過(guò)低，會(huì)使輪胎與地面刮蹭增加、阻力變大，導(dǎo)致油耗上升，所以要定期檢查胎壓。輪胎磨損嚴(yán)重 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

13 款?yuàn)W迪 A4L 油耗越來(lái)越高，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 胎壓過(guò)低，要及時(shí)檢查補(bǔ)足，不然不僅油耗高還危險(xiǎn)，高速易爆胎。 空氣濾芯堵塞，有灰塵會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足、燃油燃燒不充分，得清洗或更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，常堵車(chē)、低速行駛 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

新車(chē)紅旗 H5 油耗顯示非常高正常嗎？在一些特定情況下，這是正常的。 像車(chē)身重約 1.6 噸，接近 5 米長(zhǎng)，行駛中克服重量阻力就會(huì)多耗油。1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，運(yùn)轉(zhuǎn)需要更多燃油。 車(chē)輛流線型不太好，風(fēng)阻大，油耗就高。不良駕駛習(xí)慣，比如急 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

方程豹豹5原廠輪胎和at胎油耗情況是這樣的。 原廠輪胎中，18寸原廠套裝的是265 65 18的佳通HT71輪胎，輪轂小輪子輕，經(jīng)濟(jì)性好，油耗低。 20寸原廠套裝的是275 55 20的倍耐力蝎子或米其林PS EV專(zhuān)用低滾阻輪胎，偏向公 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

新款?yuàn)W迪 A6L 油耗突然飆升可能是以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 火花塞故障，它用高壓電產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，故障會(huì)讓點(diǎn)火能量下降，混合燃?xì)馊紵�不均勻，�?chē)提速慢致油耗上升，定期更換損壞的火花塞，一般得全部更換。 積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重影響燃 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的異響，可能有這些原因和解決辦法。 一是活塞與氣門(mén)的敲擊聲，要是氣門(mén)或活塞損壞，得及時(shí)檢修更換。 二是皮帶與軸承的磨擦噪音，軸承老化、磨損，皮帶過(guò)度松弛、老化或磨損，這就比較嚴(yán)重了，得更換損壞部件。 三是氣門(mén)與凸 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

馬自達(dá)cx一4油耗表顯示亂七八糟可能有多種原因。 其一，油泵設(shè)計(jì)有限，無(wú)法均勻反映汽油消耗變化，可能導(dǎo)致前半箱油能跑挺遠(yuǎn)，后半箱油跑不遠(yuǎn)的情況。 其二，油位傳感器要是出問(wèn)題，比如損壞或者被污漬蓋住，會(huì)讓油表示數(shù)突然降到零。 那遇到這種情況咋 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

雪佛蘭新賽歐EMT自動(dòng)變速器是在AMT基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)的，沒(méi)有離合器踏板，靠加速踏板和操縱桿位置信號(hào)自動(dòng)換擋，通過(guò)CAN數(shù)據(jù)總線，變速器控制模塊TCM與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM聯(lián)網(wǎng)控制。 它有手動(dòng)M和自動(dòng)A兩種模式，手動(dòng)模式適合惡劣路況或緊急情 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

雪佛蘭新賽歐儀表中的變速器故障燈有時(shí)點(diǎn)亮，原因有不少。 比如變速箱溫度過(guò)高，這可能是變速箱油加注過(guò)多，或者散熱器內(nèi)部堵塞，還有鎖止變扭器打滑造成的高溫保護(hù)。 自動(dòng)變速器不能空擋滑行，不然會(huì)影響潤(rùn)滑和散熱，從而導(dǎo)致故障燈亮。 用專(zhuān)用故障診斷儀 閱讀全文>>

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• 2025-02-03