極氪 WE100 的真實續(xù)航會受到多種因素的影響，比如駕駛模式、天氣、路況、載重、是否使用輔助駕駛功能等。以下是一些不同情況下的續(xù)航數(shù)據(jù)供您參考：- 浙江地區(qū)，出差往返山東，車載兩人加行李 160 公斤左右，去程趕上降溫下雨，能耗 21kw 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

極氪 001 跟 Model Y 沒有直接關(guān)系。不過，它們都是新能源汽車領(lǐng)域備受關(guān)注的車型，存在諸多差異。外觀方面，極氪 001 車型姿態(tài)接近運動轎跑，離地間隙和通過性堪比 SUV，接近角 20 度，離去角 24 度。Model Y 通過性 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

嵐圖夢想家四座長續(xù)航款是一款相當出色的車型。從外觀來看，它的長寬高分別為 5315/1985/1800mm，軸距 3200mm，車長優(yōu)勢明顯。采用家族式的鯤鵬展翅設(shè)計理念，前臉莊重，直瀑式進氣格柵搭配電鍍豎條裝飾，高貴氣質(zhì)盡顯。車頭 LED 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

極氪 001 YOU 版的實際續(xù)航會受到多種因素的影響。在高速路段的實測中，有人從滿電出發(fā)，剩余續(xù)航里程剛好是 524km，約等于官方 NEDC 工況續(xù)航（526km）。全程跑了 400km 后，剩余表顯續(xù)航里程是 19km，實測續(xù)航在 4 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

嵐圖 FREE 的續(xù)航里程在不同的使用場景和條件下有所差異。在成都的實測中，從成都金牛將軍碑充電站出發(fā)，先走了一趟龍泉驛，并翻越了龍泉山，跑了 57.4km，表顯電量還剩 77%，剩余續(xù)航里程為 155km，若按剩余續(xù)航里程計算，續(xù)航里程達 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

極氪 01 超長續(xù)航標配版是一款頗具特色的車型。外觀方面，它的蚌式青蛙日間行車燈前臉辨識度極高，可能初看不太喜歡，但越看越耐看。內(nèi)飾上，新款的座椅內(nèi)飾豪華感和科技感很強，NAPPA 真皮材料全新升級，大量翻毛皮材料的使用，手感和舒適度更好， 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

極氪 001 86kW 冬季續(xù)航表現(xiàn)因地域和使用條件的不同而有所差異。在南方 0-10℃的冬季，電耗增長至 20-23 度，實際續(xù)航在 450km 以上，達成率 78%以上。在 -10℃的北方，電耗攀升至 25-27 度，實際續(xù)航在 370 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

極氪 001 長續(xù)航版提車需要注意以下這些方面：1. 下單環(huán)節(jié) - 別被銷售催促，按自己節(jié)奏來。 - 確定下單前問清官方禮物和提車時間，微信留存銷售承諾送禮物的證據(jù)。 - 訂車前留存銷售承諾的所有事情的證據(jù)，微信交流承諾事 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

上汽大通 G10 保養(yǎng)里程數(shù)設(shè)置方法如下：如果想將保養(yǎng)里程調(diào)整至 8000 公里，在儀表行車電腦屏幕點亮的情況下（無需啟動車輛），進入剩余保養(yǎng)里程界面后，連續(xù)以 0.5 秒/次的速度按確認按鈕 5 次（時間間隔不超過 3 秒），這樣就可以立 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

極氪 001 ME 版的真實續(xù)航表現(xiàn)還是不錯的。有高管和媒體參與的實測顯示，極氪 001 ME 版（100kWh 電池）配備 21 英寸輪轂，71%的測試路段為高速路段，平均車速達到 112km/h，實測續(xù)航里程為 586 公里，續(xù)航達成率 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

極氪 001 長續(xù)航版是一款很出色的車型。外觀方面，它的辨識度極高，蚌式青蛙日間行車燈前臉很有特色，有人一開始不喜歡，但越看越耐看。內(nèi)飾上，新款座椅內(nèi)飾豪華感和科技感強，NAPPA 真皮材料全新升級，大量翻毛皮材料，手感和舒適度好。但老款存 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

嵐圖夢想家電續(xù)航實測在不同的條件下有所差異。以下是一些實測情況供您參考：在一次五一小長假的測試中，車型為 2024 款嵐圖夢想家 EV 長續(xù)航尊貴版，CLTC 續(xù)航 510 公里，82.11 度電池。當天鄭州溫度 12～24℃，體感 18℃ 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

嵐圖 FREE 純電版超長續(xù)航表現(xiàn)相當出色。首先在電池方面，它搭載有一塊容量為 103kWh 或 106.7kWh 的寧德時代三元鋰電池，對比標準續(xù)航版車型的 88kWh 電池有了很大提升。續(xù)航里程上，官方數(shù)據(jù) CLTC 工況續(xù)航長達 63 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

嵐圖 FREE 增程版的續(xù)航及油耗表現(xiàn)如下：在不同的測試條件下，其續(xù)航和油耗情況有所差異。有一次從濟南到淄博的行程，共 85km，包含城市道路、國道和省道。出發(fā)前電量 93%，顯示剩余里程 108km，油量 35%，顯示剩余里程 150km 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

嵐圖 FREE 純電超長續(xù)航版的實測情況不錯。在充電方面，從 12%充到 100%大概耗時 1 小時 2 分鐘。充到 34%時，功率還有 67kW，到 92%就只有 26kW，98%時不到 8kW。由于電池較小，純電續(xù)航里程偏短，在外用快充 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

極氪 001 的續(xù)航表現(xiàn)不錯。在不同條件下，其續(xù)航里程有所差異。在常溫且路況較好的情況下，比如 20℃以上的暖季，平均百公里電耗在 16 - 18 度，實際續(xù)航在 550km - 600km，達成率 90%+。在溫度較低的冬季，南方 0 - 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

日前，五菱宏光MINI EV青春版正式上市，售價為4.08萬元。這款新車以215km的入門級續(xù)航為主打，旨在為消費者提供實用且經(jīng)濟的出行選擇。作為一款微型電動車，青春版支持直流快充，并配備主副駕駛雙氣囊，確保了行車安全。 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-20

極氪 001 和特斯拉 Model Y 有不少不同之處。外觀方面，Model Y 設(shè)計簡約時尚，線條流暢比例緊湊，溜背式車身顯運動；極氪 001 采用前衛(wèi)設(shè)計語言，線條簡潔流暢，車身流線型降低風阻，通風盤式制動器和大行李艙容積展現(xiàn)實用與性能 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

極氪 001 WE86 的續(xù)航情況會受到多種因素的影響。在真實用車場景實測中，比如從杭州到合肥的測試，配備 100 度電池的 ME 版，71%為高速路段，平均車速 112km/h，實測續(xù)航里程達 586 公里，續(xù)航達成率 83%。在日常的使 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

嵐圖 FREE 純電版的真實續(xù)航會受到多種因素影響，比如駕駛模式、路況、載重、氣溫等。以下是一些實測數(shù)據(jù)供您參考：高速場景：- 經(jīng)濟模式下，去程高速共行駛 115 公里，純電行駛至 130.5 公里時，電量從 100%降至 17%，增程器開 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20