當(dāng)您的奧迪 A4L 油表續(xù)航顯示為零，別慌！ 一般來說，這時候車子還能跑一段距離，大概 20 到 30 公里左右。但要注意，這個里程數(shù)不是絕對的，會受到多種因素影響。 比如車型，不同款的奧迪 A4L 油箱大小和油耗可能不同。 還有駕駛 閱讀全文>>

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• 2024-09-13

上汽大通 V80 不走里程傳感器可能有以下原因及解決辦法： 1. 儀表總成中的車速表故障：這種情況下，需要對儀表總成進(jìn)行檢修或更換。 2. 輪速傳感器故障：輪速傳感器損壞會導(dǎo)致里程傳感器不走，可檢查其是否臟污或本身已損壞，如有問題需更換。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-11

近日，凌寶汽車官方宣布，2025款凌寶BOX正式上市，消費(fèi)者可以選擇兩款車型，分別為140km青檸版，指導(dǎo)價為3.79萬元；以及205km甜橙版，指導(dǎo)價為4.19萬元。這款新車作為凌寶BOX系列的新增車型，在動力和外觀設(shè)計上保持了現(xiàn)有車型的風(fēng)格。 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-05

特斯拉 Model S 和極氪 001 有以下不同：1. 定位和造型：極氪 001 定位為“豪華獵裝轎跑”，車身和離地間隙獨(dú)特，車尾采用掀背設(shè)計；Model S 定位為中大型轎車。2. 尺寸方面：極氪 001 的軸距、車寬和高度超越 Mod 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

嵐圖 FREE 318 四驅(qū)的續(xù)航實(shí)測情況不錯。在高速經(jīng)濟(jì)模式下，進(jìn)行了一系列實(shí)測。測試在內(nèi)環(huán)快速路上，車載 1 名成人，音樂、雨刮器全程運(yùn)行，無其他負(fù)載。測試前將電充至 100%，設(shè)置駕駛模式為經(jīng)濟(jì)模式，能量回收為弱，動力模式為純電優(yōu)先+ 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 V80 升級多功能方向盤是個不錯的選擇。首先，它能實(shí)現(xiàn)控制導(dǎo)航大屏音量大小、上下翻歌曲，還能保留原車巡航定速、喇叭、藍(lán)牙等功能。在升級過程中，要先把方向盤罩拿下來，拆掉安全氣囊，兩邊各有一個螺絲，卸下螺絲后拿掉氣囊。接著拿掉框子， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 MAXUS MIFA 9 的續(xù)航實(shí)測表現(xiàn)相當(dāng)出色。在“市區(qū)-快速路”的測試中，快速路段行駛 100km 時，動態(tài)表顯剩余里程與實(shí)際剩余里程差值約 18 公里，行駛 200km 時，差值約 2 公里。而在“快速路-高速路”的測試中， 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

極氪 001 WE100 的續(xù)航實(shí)測效果因多種因素而有所不同。在不同的使用場景和條件下，其表現(xiàn)如下：高速場景：- 從浙江出差去山東的來回數(shù)據(jù)，車載兩人加行李約 160 公斤，去時趕上降溫下雨，山東境內(nèi)十度以下，能耗約 21kwh/100 公 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

嵐圖追光實(shí)際續(xù)航和標(biāo)續(xù)航情況不錯。長續(xù)航版 CLTC 工況續(xù)航 730km，電池包容量 108.73kWh，在中低速光電測試中，即便暴雨天氣，續(xù)航成績也能達(dá) 643.1km，達(dá)成率約 9 折。高速續(xù)航成績約 502.3km，大概是官方續(xù)航的 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通純電動 MAXUS 空調(diào)的使用方法如下：上車后別著急開空調(diào)。要是車子停放時間長或者經(jīng)過長時間暴曬，車內(nèi)空氣污濁且溫度高。先把車窗打開，再打開外循環(huán)，把廢氣和熱氣排出去，然后關(guān)窗開空調(diào)。使用過程中，要內(nèi)外循環(huán)交替。一直用內(nèi)循環(huán)，就等于 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 G10 Plus 和 G20 有不少區(qū)別，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：價格方面，大通 G10 的價格區(qū)間相對較低，官方指導(dǎo)價在 11.58 萬起，而大通 G20 的售價區(qū)間整體上移，全系價格區(qū)間為 17.98 - 28.98 萬元。配 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 V80 剩余保養(yǎng)里程復(fù)位方法：1. 插入車鑰匙，但不要開機(jī)。2. 長按儀表盤 1 鍵。3. 不松開長按的 1 鍵，打開鑰匙。4. 繼續(xù)長按 1 鍵，15 秒后就自動歸零了。需要注意的是，每次歸零后的下次提示換油里程只能是在 4S 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

極氪 001 續(xù)航能否達(dá)到 712km 要分情況來看。從多個實(shí)測案例來看，在一些較為理想的條件下，是有可能達(dá)到甚至超過 712km 的。比如一位車主在特定條件下測試，車輛為 we712 版本，已行駛接近 6000 公里，舒適駕駛模式，中動能 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

極氪 001 單電機(jī) WE 版的續(xù)航表現(xiàn)還是不錯的。在夏季，有車主進(jìn)行了 4 小時暴走實(shí)測。前一晚在國家電網(wǎng)快充站補(bǔ)好電，100%電量下剩余續(xù)航里程約 524km。從早上 9 點(diǎn)出發(fā)到晚上 9 點(diǎn)返回，全程跑了 400km，剩余表顯續(xù)航里程 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 V80 日間行車燈的開關(guān)位置及相關(guān)說明如下：如果您的車輛配置了日間行車燈，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于 START 擋車輛在點(diǎn)火狀態(tài)時，日間行車燈將點(diǎn)亮。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于非 START 擋車輛不在點(diǎn)火狀態(tài)或在點(diǎn)火狀態(tài)下點(diǎn)亮近光燈、遠(yuǎn)光燈、前霧燈時 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-03

林肯冒險家 PHEV 的純電續(xù)航里程為 64 公里。實(shí)際使用中，以正常駕駛習(xí)慣配合動能回收系統(tǒng)，續(xù)航表現(xiàn)可能達(dá)到甚至超過理論續(xù)航值，大概在 40 公里左右。這款車搭載 1.5T 三缸發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，與之匹配的是 E-CVT 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-02

極氪 001 的 C 級別車?yán)m(xù)航表現(xiàn)還是不錯的。以實(shí)際測試為例，有以下幾種情況：在一次真實(shí)用車場景實(shí)測中，長續(xù)航雙電機(jī) WE 版在 100%電量下，剩余續(xù)航里程約 524km。全程高速，駕駛習(xí)慣較激進(jìn)，最終實(shí)測續(xù)航約 419km，達(dá)到官方 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-02

上汽大通 EUNIQ 6 和埃安 LX 誰更出色，這得從多個方面來比較。先說外觀，EUNIQ 6 整體設(shè)計較為圓潤飽滿，有時尚科幻感，比如封閉式前格柵。埃安 LX 的外觀則相對傳統(tǒng)些。內(nèi)飾方面，EUNIQ 6 采用簡約設(shè)計，大量鍍鉻裝飾，軟 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-02

上汽大通 EUNIQ 5 純電 7 座的續(xù)航情況如下：不同版本的續(xù)航里程有所差異。2020 款大電量旗艦版 7 座的 NEDC 續(xù)航里程為 420km。2019 款綜合續(xù)航里程為 350km。2020 款 1.3T PLUG IN 插電混動 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-02

邁騰的里程顯示您得這么看。在儀表盤上一般就能直接看到總行駛里程。要是沒看到，您就按多功能方向盤右邊的上下按鈕，通過上下翻動能查看各種顯示信息，找到行駛里程后按 OK 鍵就能看到總里程了。另外，行車電腦里顯示的里程有好幾種。像保養(yǎng)里程，這個您 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-09-01