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日前,2023型號特斯拉Model X正式上市。新車提供兩款車型,售價為87.99-103.99萬元。與老款相比,新車的外觀并沒有明顯變化,而內(nèi)飾部分則采用了全新的12.3英寸液晶儀表和17英寸懸浮式中控面板。同時,新車還配備了半幅Yoke 閱讀全文>>
今年8月份特斯拉推出了Model Y 2022款,一共有三款車型,售價31.69-41.79萬。在乘聯(lián)會公布的8月純電動銷量榜上,以售出31112臺的好成績穩(wěn)坐第二寶座,本期我們就來解讀一下售價41.79萬的特斯拉Model Y 2022款 閱讀全文>>
Model 3目前只有兩款在售,補貼價格區(qū)間為2910-36.79萬元。特斯拉model 3最新價格制造商指導(dǎo)價2022后輪驅(qū)動版(純電動194kW 556km續(xù)航)29.1萬。制造商指導(dǎo)價2022 Performance 閱讀全文>>
各車企公布2022年9月銷量后,特斯拉Model Y以46694輛重回新能源銷量榜榜首。其高銷量確實令人震驚,但最近很多車主表示后悔買了Model Y,他們給出的理由如下:1.舒適度差在很多消費者眼中,特斯拉Model Y是一款 閱讀全文>>
2022款Model Y有以下幾款,官方指導(dǎo)價316.9-41.79萬,落地價區(qū)間324.3-42.59萬。當(dāng)然這只是參考落地價,實際經(jīng)銷商會給一定的優(yōu)惠幅度。1.2022 Performance高性能全驅(qū)版官方指導(dǎo)價:41.79萬; 閱讀全文>>
2023年1月6日,特斯拉發(fā)布了最新的2023款車型Model S,作為該品牌旗下的旗艦中大型車,2023款車型特斯拉Model S變化不大,新車主要根據(jù)價格進行調(diào)整。2023款Model S的售價為78.99-100.99萬。202 閱讀全文>>
眾所周知,Model 3是特斯拉旗下的一款轎車,由特斯拉中國生產(chǎn)。其2022款的官方指導(dǎo)價為2910-36.79萬。根據(jù)這份官方指導(dǎo)價,我們估算2022款參考落地價Model 3在2981-37.64萬左右,具體車型落地價在2981-37. 閱讀全文>>
為了進一步拓展市場占有率,特斯拉計劃推出一款入門級車型,據(jù)悉,這款車型或?qū)⒂?月1日舉辦的“2023年投資者日”上正式亮相。 閱讀全文>>
近日,在工信部第365批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新品公告中,我們發(fā)現(xiàn)了一款全新的別克品牌純電動SUV。從尾部logo來看,新車可能命名為"伊萊克特E5"。從曝光的圖片來看,新車采用別克全新的設(shè)計語言,前臉采用封閉式設(shè)計,兩側(cè)分體式 閱讀全文>>
特斯拉Model S是特斯拉最早的型號之一。憑借其優(yōu)異的性能和眾多的黑科技,為特斯拉的前期市場開拓立下了汗馬功勞。近日,海外媒體曝光了一組全新設(shè)計效果圖Model S,從效果圖來看,新車的設(shè)計更偏重于運動風(fēng)格。外觀方面,全新特斯拉Model 閱讀全文>>
近日,首批Model Y車型在北美市場正式交付,比承諾的2020年秋季交付提前了半年,一反"跳票"特斯拉。另外,特斯拉中國官網(wǎng)也給出了報價Model Y長續(xù)航版48.8萬元。這個價格一出,很多人都說太貴了!但是其實不用擔(dān)心Model Y的價 閱讀全文>>
特斯拉Model 3月銷售額再次突破1萬。據(jù)乘聯(lián)會消息,5月特斯拉Model 3、當(dāng)月完成11095輛,是第二名Aion S(3892輛)的近3倍。當(dāng)然,這只是數(shù)字上的較量。國內(nèi)的目標(biāo)人群Model 3與AION S不同國內(nèi)特斯拉Model 閱讀全文>>
前幾天我們從工信部獲得了一套國產(chǎn)奧迪e-tron申報圖。從外觀上可以看出,該車國產(chǎn)版和進口版幾乎沒有區(qū)別,唯一的區(qū)別就是尾部。一汽-大眾奧迪明顯的尾標(biāo)是區(qū)分國產(chǎn)還是進口的重要信息點。奧迪e-tron雖然是純電動車,但在外觀上與普通燃油車有著 閱讀全文>>
近日有媒體報道特斯拉的一位海外車主爆料稱,自家的Model 3座位鼓包。 據(jù)車主介紹,鼓包的座椅總里程數(shù)特斯拉Model 3在10500公里左右,發(fā)生在連續(xù)幾周的高溫天氣之后。 然而,在特斯拉中,凸起不是制造缺陷。特斯拉官方表示問題 閱讀全文>>
最近有一輛車特斯拉Model Y從后門到尾門右側(cè)撞墻,但這不是事故的重點。重點是機主的聊天記錄與客戶經(jīng)理對接。根據(jù)網(wǎng)上聊天記錄,客戶經(jīng)理給的維護費用估計是20萬。"這么貴,車才28萬。"面對天價的維修費用,車主說還不如這樣報廢。 的編輯 閱讀全文>>
Model Y的空調(diào)系統(tǒng)和傳統(tǒng)的新能源車還是有區(qū)別的。傳統(tǒng)新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)制冷和制熱是分開的,制冷用壓縮機,制熱用暖風(fēng)PTC,所以系統(tǒng)之間的干擾會比較少,結(jié)構(gòu)也比較簡單。但為了提高寒冷天氣下的續(xù)航性能,特斯拉的Y型采用了熱泵空調(diào)系統(tǒng)。制 閱讀全文>>
如果使用正確的話,型號8-10年的電池壽命是沒問題的。Model 3是特斯拉旗下的一款中型純電動汽車,長寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm,軸距為2875mm。Model 3有后驅(qū)版和四驅(qū)版。四驅(qū)版是雙電機,后驅(qū)版是單 閱讀全文>>
特斯拉model x的全系使用三元鋰電池,大部分純電動汽車和插電式混合動力汽車都使用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度更高,重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成。有些三元鋰電池的正極由鎳、鈷、錳制成,有些三元鋰電池的正極由鎳、鈷、鋁制成。 閱讀全文>>
特斯拉model 3有兩種電池,一種是磷酸鐵鋰電池,一種是三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池正極采用磷酸鐵,三元鋰電池正極采用三元材料。有些三元鋰電池的正極由鎳、鈷、錳制成,有些三元鋰電池的正極由鎳、鈷、鋁制成。特斯拉model 3是一款中型純 閱讀全文>>
據(jù)報道,上周末,在節(jié)油模式下,一輛特斯拉Model 3在單次充電后成功續(xù)航32小時,行駛里程達975公里,成功創(chuàng)造了新的電動汽車駕駛紀(jì)錄。Model 3創(chuàng)造了新的駕駛記錄。省油模式續(xù)航975公里。顧名思義,hypermiling 閱讀全文>>