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特斯拉 Model 3自上市以來一直受到產(chǎn)量低的困擾。盡管首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)一直在加緊收購制造速度，但那些訂購該車全輪驅(qū)動(AWD)車型的人還有一點時間可以等待。根據(jù)馬斯克的說法，周末期間在Twitter上向預(yù) 閱讀全文>>
特斯拉車輛車門的開啟方法如下：1、從車外開門：用大拇指推門把手的較寬部分。把手向用戶轉(zhuǎn)動，拉動把手或拉車門邊緣可打開車門。開啟后把手會自動縮回。2、從車內(nèi)打開開門：從車內(nèi)打開車門時，可按下位于車門內(nèi)把手頂部的按鈕并將 閱讀全文>>
特斯拉3的最大續(xù)航里程為595公里。為了滿足不同消費者對汽車的需求，也推出了多種車型。其中，高配車型配備了永磁同步電機。傳動系統(tǒng)配置是電動車的單速變速箱與發(fā)動機匹配。Model3是特斯拉Model系列的全新車型，也可以算是特斯拉的入門 閱讀全文>>
市場上最受歡迎的汽車往往成為改進的對象。最近專家越來越多地使用特斯拉生產(chǎn)的美國電動汽車，用于現(xiàn)代化。這次網(wǎng)上展示了一個不同尋常的項目，是基于特斯拉Model 3。最主要的特點是設(shè)備——它站在軌道上。世界各地的司機都知道特斯拉品牌車型的 閱讀全文>>
上個月底，我們在Buttonwillow circuit的特斯拉Corsa活動中報道了不插電性能(UP)公司改裝的特斯拉Model 3性能的驚人表現(xiàn)。特斯拉公認的存在Model 3提升有助于測試和完善UP所做的一切改變，這是最后測試的又一個 閱讀全文>>
沃爾沃已經(jīng)從一臺安全、牢不可破的機器變成了豪華、安全和電氣化領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。該品牌甚至幾乎完全放棄了對性能的追求，將其汽車的最高時速限制在112英里/小時，并將Polestar性能部門轉(zhuǎn)變?yōu)轭愃芇olestar 1和Polestar 2的獨立 閱讀全文>>
特斯拉在最后一天將Model 3和Model Y的價格提高了1000美元，這是我們在過去幾年中一再看到的。雖然之前很難說特斯拉車是“買得起”的，但是經(jīng)過這么多次漲價，肯定是買不起了。本月早些時候，電動汽車制造商Rivian因?qū)⑵潆妱涌? 閱讀全文>>
特斯拉Model 3-為什么需要一個？特斯拉Model 3是特斯拉最便宜的型號，也是最擅長操控的。它很好地結(jié)合了范圍、性能和成本。我們來回顧一下為什么特斯拉Model 3是一輛你想擁有的車。特斯拉Model 3提供三種變體：RW 閱讀全文>>
今天，小編將與您分享一篇關(guān)于特斯拉Model 3和新高爾夫性能測試的文章。整車的設(shè)計也進行了升級，內(nèi)飾更加寬大。新車型在顏值上的提升是有目共睹的，官方的數(shù)據(jù)足以讓它甩開市面上大部分車型�，F(xiàn)在，讓明浦克就這個問題給出一些具體的消息。日期 閱讀全文>>
標準范圍Model 3 RWD最便宜的型號是特斯拉。即使是特斯拉最便宜的車，但功能齊全。在這里，我們有一個用戶一年后的體驗。讓我們看看他要說什么。Model 3有什么優(yōu)點？這輛車看起來真的很棒。它是專門為空氣動力學(xué)設(shè)計的。大部分角度都 閱讀全文>>
今天我就來分享一下個人對體驗的分析特斯拉Model3長壽命全驅(qū)版。眾所周知，無論是在大眾還是在汽車媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品香不香，還是可以通過測試來體驗特斯拉Model3長壽命全輪驅(qū)動。說到特斯拉，相信大部分人都或多或少的了解過。這 閱讀全文>>
特斯拉周三晚上向公眾介紹了其全新的Supercharger v3。新的充電器可以提供250千瓦的最大充電速率，使特斯拉Model 3在5分鐘內(nèi)達到75英里的續(xù)航里程。該汽車制造商表示，其新的增壓器每小時可以充電1000英里，這要歸功于其新的 閱讀全文>>
隨著電動化時代的到來，各大車企也開始發(fā)力，推出了種類繁多的純電動汽車。這對于一些定位高的電動車品牌來說，并不是什么好消息。比如世界知名電動車企業(yè)特斯拉，在中國設(shè)廠，但品牌優(yōu)勢并不那么明顯。近日，據(jù)相關(guān)媒體報道，特斯拉將加快Model Y的生 閱讀全文>>
在我們最近對從010到31005快速上漲的價格的研究中，我們幾乎偶然發(fā)現(xiàn)了兩個有趣的事實。如果一個東北人今天想買車特斯拉Model 3、有可能馬上交車或者提車。但是代價巨大。特斯拉的零售客服一直讓我們印象深刻。作為一個品牌的粉絲，一個曾經(jīng)的 閱讀全文>>
無論是在弗里蒙特還是在Giga上海生產(chǎn)都無關(guān)緊要，盡管在Giga柏林全面投入運營之前，歐洲市場的車型將繼續(xù)來自中國。一個最相關(guān)的消息是新AMD處理器的集成，這是一個在官方服務(wù)級別上不向后兼容的修改。既不是更新也不是即將到來的更新。突破 閱讀全文>>
中國最大的汽車制造商比亞迪證實，將通過推出其最新的全電動汽車韓EV進入歐洲市場。這款豪華四門轎車旨在與特斯拉Model 3和即將上市的寶馬i4競爭。Han EV將于6月下旬在中國首次亮相，然后前往歐洲。該公司的目標是在歐洲大陸的起價為45， 閱讀全文>>
編號特斯拉的Model 3自2017年下半年開始上路，已經(jīng)成為全球最暢銷的全時電動車。已經(jīng)交付了超過500，000個示例。除了常規(guī)的無線軟件更新，Model 3無論從設(shè)計還是硬件的角度，都沒有發(fā)生大的變化。到現(xiàn)在為止。Electrek 閱讀全文>>
5月19日，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉的上海工廠即將達到又一個里程碑。近日，特斯拉全球副總裁陶林表示，工廠最早將于6月底實現(xiàn)每周生產(chǎn)4000輛汽車的目標。010年至31005年的上海超級工廠耗資20億美元，是該公司在中國建造 閱讀全文>>
特斯拉電動車廠商T Sportsline為特斯拉粉絲提供特斯拉無法提供的東西。在最新的項目中，基于Model 3，調(diào)諧器完成了太多的內(nèi)部和外部修改。這款車型最顯著的升級Model 3是用3M公司的緞黑乙烯基膜裝飾。為了打造更加隱 閱讀全文>>
由于某些地區(qū)的額外稅收抵免，下個月將預(yù)覽特斯拉Model 3的價格，在美國某些州可能低至2.5萬美元。確定的起售價約為3.5萬美元(直接換算后約為5萬美元)，美國聯(lián)邦獎勵7500美元將使這一價格降至2.75萬美元�？屏_拉多州和其他州額外提供 閱讀全文>>
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