雖然新能源市場(chǎng)發(fā)展迅速，但各家車(chē)企也在建設(shè)自己的充電網(wǎng)絡(luò)。不過(guò)，近日有外媒報(bào)道稱(chēng)，特斯拉的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)仍是領(lǐng)先的車(chē)企之一。 「圖為模型三」 據(jù)了解，特斯拉并不滿(mǎn)足于現(xiàn)狀，因?yàn)槠涑潆娋W(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施處于相對(duì)先進(jìn)的 閱讀全文>>

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• 2022-03-08

日前，特斯拉發(fā)布了新功能，在其應(yīng)用中增加了新的充電功能選項(xiàng)，可以顯示車(chē)旁的充電站。車(chē)主可以在充電畫(huà)面中查看附近的充電站，然后點(diǎn)擊位置開(kāi)始車(chē)輛導(dǎo)航。值得注意的是，汽車(chē)軟件需要升級(jí)到2018.48或以上。到目前為止，這個(gè)功能只能在車(chē)上使用 閱讀全文>>

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• 2022-03-07

電動(dòng)車(chē)車(chē)主在日常出行時(shí)，必須始終使用專(zhuān)屬會(huì)員卡或手機(jī)App，通過(guò)認(rèn)證后才能給車(chē)充電。即使是擁有專(zhuān)屬充電站的特斯拉車(chē)主，也需要通過(guò)手機(jī)上的特斯拉App連接信息。有沒(méi)有什么方法不用任何卡或者手機(jī)App就能快速給車(chē)輛充電？ 最近 閱讀全文>>

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• 2022-03-07

近日，據(jù)外媒報(bào)道，2021年第二季度，特斯拉透露，由于電池限制和供應(yīng)鏈瓶頸，該品牌首款純電動(dòng)卡車(chē)的Semi發(fā)布計(jì)劃可能會(huì)推遲到2022年。不過(guò)，ldeanomics的子公司W(wǎng)AVE推出了一款極速充電系統(tǒng)，可以為Semi提供500kW和 閱讀全文>>

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• 2022-03-04

日前，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉將車(chē)主引薦獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃延長(zhǎng)至2018年底僅一周后，就將項(xiàng)目期限延長(zhǎng)至2019年3月11日。細(xì)節(jié)基本和之前一樣——老車(chē)主可以給新買(mǎi)家提供一個(gè)推薦碼，雙方都可以用這個(gè)碼獲得額外的津貼。 "特斯拉Model 閱讀全文>>

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• 2022-03-04

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉的全球充電站網(wǎng)絡(luò)很可能成為與其他電動(dòng)汽車(chē)制造商競(jìng)爭(zhēng)的壁壘。但目前特斯拉充電站的增速遠(yuǎn)低于特斯拉汽車(chē)，可能不利于未來(lái)用戶(hù)體驗(yàn)的提升。特斯拉表示，預(yù)計(jì)到2030年將建成1.5萬(wàn)個(gè)超級(jí)充電站。 目前，特斯拉在全 閱讀全文>>

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• 2022-03-03

日前，特斯拉發(fā)文稱(chēng)，特斯拉全球超級(jí)充電樁已達(dá)2.5萬(wàn)個(gè)。2012年，特斯拉在美國(guó)為Model S提供了第一批超級(jí)充電樁，用了不到9年的時(shí)間就增長(zhǎng)到2.5萬(wàn)個(gè)。據(jù)估計(jì)，到今年年底，特斯拉全球?qū)⒂?萬(wàn)個(gè)超充樁。 官方數(shù)據(jù)顯示， 閱讀全文>>

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• 2022-03-03

日前，特斯拉升級(jí)了家用充電樁——壁掛式連接器，新版充電樁具備Wi-Fi連接功能。壁掛式連接器是特斯拉推出的熱門(mén)產(chǎn)品。 借助壁掛式連接器，用戶(hù)可以使用特斯拉App監(jiān)控車(chē)輛的充電狀態(tài)，并在充電完成后收到通知。Wi-Fi連接使用 閱讀全文>>

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• 2022-03-03

日前，特斯拉官方宣布，從西寧出發(fā)，2229公里長(zhǎng)的“西北大環(huán)線(xiàn)”超充線(xiàn)已正式貫通，包括8個(gè)超級(jí)充電站和3個(gè)目的充電站，充電站間距離約200公里。 “西北大環(huán)線(xiàn)”途經(jīng)青海、甘肅兩省，充電線(xiàn)路可覆蓋月牙泉、翡翠湖、青海湖、七彩 閱讀全文>>

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• 2022-03-02

還是為了鼓勵(lì)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)全新的Model S和Model X，美國(guó)時(shí)間2019年8月3日，特斯拉宣布購(gòu)買(mǎi)特斯拉Model S和Model X的車(chē)主可以免費(fèi)使用特斯拉超級(jí)充電樁進(jìn)行充電。 “在中國(guó)特斯拉官網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)Model S/M 閱讀全文>>

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• 2022-03-02

日前，保時(shí)捷CEO奧利弗·布魯姆在一份報(bào)告中表示，由于其首款純電動(dòng)跑車(chē)Taycan的大量預(yù)訂，將加速擴(kuò)產(chǎn)，以滿(mǎn)足強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。據(jù)悉，電動(dòng)汽車(chē)的充電問(wèn)題在Taycan將不復(fù)存在。在使用保時(shí)捷800V DC充電樁充電的情況下，Tayca 閱讀全文>>

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• 2022-02-28

日前，有外媒報(bào)道稱(chēng)，特斯拉CEO馬斯克近日證實(shí)，公司計(jì)劃在今年夏末推出功能更強(qiáng)大的新一代DC電動(dòng)汽車(chē)快速充電樁——增壓器V3。 其實(shí)早在2016年12月，馬斯克就發(fā)布了一張標(biāo)有“特斯拉增壓器V3”的圖片，稱(chēng)其輸出功率可達(dá)3 閱讀全文>>

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• 2022-02-25

近日，特斯拉官方發(fā)言人表示，V2版超級(jí)充電樁將再次升級(jí)，升級(jí)后的充電功率將比之前的145kW提升5kW，達(dá)到150kW，而上個(gè)月推出的新一代V3版超級(jí)充電樁將達(dá)到250kW。 上一次升級(jí)將V2版超級(jí)充電樁的充電功率從120 閱讀全文>>

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• 2022-02-25

近日，有外媒報(bào)道稱(chēng)，特斯拉正在準(zhǔn)備Model 3和Model Y的雙向充電，未來(lái)搭載智能充電樁的車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的負(fù)荷優(yōu)化。 “特斯拉家用充電樁” 通過(guò)拆解特斯拉Model 3，電氣工程師Marco Gaxio 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-25

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在最新一期季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上表示，特斯拉超級(jí)充電站未來(lái)將向其他汽車(chē)品牌開(kāi)放，但這些汽車(chē)廠(chǎng)商需要采用特斯拉制定的充電接口標(biāo)準(zhǔn)，并在車(chē)身上安裝相關(guān)充電適配器。 消息稱(chēng)，在特斯拉的財(cái)務(wù)報(bào)告 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-25

據(jù)外媒報(bào)道，不少特斯拉車(chē)主正處于領(lǐng)新車(chē)的第一個(gè)冬天，但卻遇到了一些問(wèn)題。特斯拉一直試圖通過(guò)更新軟件來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。該公司發(fā)布的最新軟件更新將有助于“解凍”充電界面。 2018年11月，部分特斯拉Model 3車(chē)型在寒冷天氣 閱讀全文>>

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• 2022-02-22

近日，特斯拉全球副總裁陶琳在一場(chǎng)活動(dòng)中表示，特斯拉充電樁目前只能給特斯拉自己的車(chē)充電，特斯拉不排除未來(lái)向其他品牌電動(dòng)車(chē)開(kāi)放充電樁的可能性。 但陶琳并未透露具體開(kāi)放時(shí)間，因?yàn)樘厮估�充電樁的建設(shè)仍在努力滿(mǎn)足特斯拉汽車(chē)的充電需求 閱讀全文>>

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• 2022-02-22