特斯拉充電損壞原因多樣。 充電槍抽出瞬間電流過(guò)載，會(huì)使煙火保險(xiǎn)絲熔掉，進(jìn)而損壞車(chē)輛逆變器。從高壓系統(tǒng)架構(gòu)看，快充充電接觸器介入高壓系統(tǒng)時(shí)，若 PCS 工作異常，在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)給電池系統(tǒng)加熱過(guò)程中，逆變器母線(xiàn)帶電就可能出現(xiàn)故障。高壓系統(tǒng)無(wú)法上電， 閱讀全文>>

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• 2025-02-25

太平洋汽車(chē)買(mǎi)車(chē)趣活動(dòng)攜手特斯拉在廣州開(kāi)設(shè)車(chē)展啦，位于廣州市廣州天河信達(dá)金茂廣場(chǎng)益田假日世界站，展覽時(shí)間為2月14日至2月16日，提前預(yù)約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>

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• 2025-02-14

特斯拉充電槍充不了極氪，主要是因?yàn)榇嬖谝韵聨追矫嬖�因�?一是充電接口標(biāo)準(zhǔn)不同，特斯拉用自家獨(dú)特接口，極氪遵循其他通用或自身特定標(biāo)準(zhǔn)，物理連接不兼容。 二是充電協(xié)議有差異，特斯拉的通信協(xié)議和控制邏輯獨(dú)特，與極氪不匹配，即便接口接上也無(wú)法正 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

特斯拉倒車(chē)時(shí)候沒(méi)有提示音可能是以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 未設(shè)置駐車(chē)輔助蜂鳴，那就打開(kāi)屏幕的安全菜單進(jìn)行設(shè)置。 主機(jī)電源線(xiàn)沒(méi)插好，檢查一下接好沒(méi)有無(wú)電流。 蜂鳴器故障，要去 4S 店檢查維修。 車(chē)輛有改裝傷了倒車(chē)?yán)走_(dá)線(xiàn)路，得去 4S 店檢查 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

特斯拉夏天停室外有風(fēng)扇聲音是正常的。 因?yàn)槠��?chē)?yán)锏娘L(fēng)扇主要是用來(lái)散熱的，停車(chē)后要是冷卻液溫度過(guò)高，行車(chē)電腦就會(huì)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，而且冷卻液溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng)，這能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件處于正常工作溫度。 要是風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間特別長(zhǎng)，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

特斯拉model3空調(diào)異味的原因主要有兩個(gè)方面。 一是空調(diào)濾清器長(zhǎng)時(shí)間不更換。空調(diào)系統(tǒng)在使用中易滋生細(xì)菌，空調(diào)濾芯若長(zhǎng)期不換會(huì)發(fā)霉、產(chǎn)生異味，過(guò)濾能力也會(huì)下降。解決辦法是定期更換空調(diào)濾清器，一般每?jī)扇f(wàn)公里換一次，用車(chē)環(huán)境差則幾個(gè)月就可能要 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

特斯拉剎車(chē)失靈可能由多種原因造成。 首先是電池電量，電量不足會(huì)讓剎車(chē)助力減弱，剎車(chē)效果下降。 軟件方面，軟件故障或者錯(cuò)誤更新都可能影響剎車(chē)系統(tǒng)正常運(yùn)作。 硬件上，像剎車(chē)片磨損、剎車(chē)液泄漏、剎車(chē)泵故障等會(huì)讓剎車(chē)系統(tǒng)組件或傳感器故障，進(jìn)而影響剎 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

特斯拉和極氪的充電樁不通用。特斯拉有專(zhuān)用充電樁，其充電標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)標(biāo)不同，極氪不能直接用。 但國(guó)網(wǎng)充電樁通用，極氪能用其他品牌包括特斯拉的普通充電樁慢充。比如用特斯拉 380V11kw 充電樁給極氪 001 充電約 7.5 小時(shí)，充電時(shí)開(kāi)極氪 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

特斯拉的保修政策較為全面。 新車(chē)有限保修通常為 4 年或 8 萬(wàn)公里，覆蓋車(chē)身、內(nèi)飾等多個(gè)組件。 電池和電動(dòng)機(jī)保修為 8 年或 16 萬(wàn)公里，且保證至少 70%的電池剩余容量。 不同車(chē)型的具體保修細(xì)節(jié)會(huì)有所差異。比如，Model S 和 M 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

極氪隨車(chē)充能給特斯拉充電。因?yàn)閮烧咴诔潆娂夹g(shù)方面有一定兼容性。但要注意一些問(wèn)題。 極氪 001 充電樁通常 220V 7kw 給特斯拉充電一般行，但 380V 11kw 的特斯拉樁給極氪 001 充電可能有風(fēng)險(xiǎn)，比如可能充壞逆變器。 極氪隨 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

特斯拉換電池的注意事項(xiàng)有不少。 首先，換電池前一定要確保車(chē)輛斷電，這能避免意外發(fā)生。 拆卸電池時(shí)，先用 8 號(hào)扳手松開(kāi)固定電池的螺絲和固定杠，先拆正極再拆負(fù)極。安裝新電池則相反，先接負(fù)極再接正極。 而且新電池要事先充電，規(guī)格要和原電池一致。 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

特斯拉為改進(jìn)剎車(chē)性能采取了眾多措施。 FSD Beta 10.7 版本解決“幽靈制動(dòng)”問(wèn)題，改進(jìn)對(duì)象屬性網(wǎng)絡(luò)，降低系統(tǒng)反應(yīng)延遲，擴(kuò)大制動(dòng)能量回收范圍，讓停車(chē)更平穩(wěn)，提高能源效率，遇到緊急車(chē)輛和亂穿馬路行人能自動(dòng)減速，提升安全性。 Model 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

特斯拉維保價(jià)目表中的項(xiàng)目包含很多。 空調(diào)方面，有更換空調(diào)濾芯、空調(diào)干燥劑，濾芯能過(guò)濾雜質(zhì)，干燥劑吸收濕氣保持車(chē)內(nèi)干燥。 制動(dòng)系統(tǒng)方面，要更換制動(dòng)液保障運(yùn)行安全。 還包括更換電池冷卻液維持電池溫度、駕駛室空氣濾清器過(guò)濾灰塵雜質(zhì)、雨刮套件 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

特斯拉充電過(guò)程中出現(xiàn)故障不用慌，有多種辦法來(lái)解決。 要是充電傳感器故障，先瞅瞅充電端口狀態(tài)指示燈，試試換其他充電電纜，重新設(shè)置充電電源。 像充電報(bào)錯(cuò)，比如充電槍插進(jìn)去不充電或者充完電拔不下來(lái)，能用 APP 預(yù)約售后，技術(shù)人員會(huì)上門(mén)檢查充電口 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

不同地區(qū)的特斯拉維保價(jià)目表沒(méi)有差異。 特斯拉全國(guó)所有門(mén)店維保價(jià)格統(tǒng)一，常用維保項(xiàng)目?jī)r(jià)格已在門(mén)店墻上公示。 比如 Model S 車(chē)型更換電池冷卻液總價(jià) 797.5 元，工時(shí)價(jià) 621.5 元；Model X 為 735.4 元，工時(shí)價(jià) 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

特斯拉維保價(jià)目表中的項(xiàng)目是可以單獨(dú)選擇的。 比如車(chē)鑰匙電池，參考價(jià)格 56.1 元，參考工時(shí)費(fèi) 31.1 元，官方建議每 20,000km 或 12 個(gè)月更換。 原廠(chǎng)空調(diào)濾芯參考價(jià)格 258 元/個(gè)，參考工時(shí)費(fèi) 124.3 元，每 20,0 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

特斯拉維保價(jià)目表包含的主要維修保養(yǎng)項(xiàng)目不少。 像空調(diào)濾芯的更換，首年一般就換這個(gè)，包括材料和工時(shí)大概 382 元。雨刮片更換含工時(shí)約 183 元。車(chē)鑰匙電池更換，電池約 56.1 元，工時(shí)約 31.1 元。 冷卻液每 80000km 或 4 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

更換特斯拉輪轂是否會(huì)影響車(chē)輛質(zhì)保，這是很多特斯拉車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。 答案是有可能會(huì)影響，但也要看具體情況。 如果是在特斯拉售后進(jìn)行更換，一般不會(huì)影響質(zhì)保。因?yàn)樘厮估�售后�?fù)責(zé)整車(chē)質(zhì)保，在質(zhì)保期內(nèi)會(huì)提供完整售后服務(wù)。 但如果是自己在外面找人 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

哪種特斯拉輪胎更適合復(fù)雜路況？ 賽輪液體黃金輪胎是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它適配中高檔城市舒適型 SUV 車(chē)型，注重安全舒適和輕度越野體驗(yàn)，能有效駕馭干濕滑路面，精準(zhǔn)制動(dòng)與操控，保障行車(chē)安全。采用先進(jìn)的 EVEC 高性能橡膠新材料，降低滾動(dòng)阻力，提升 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

要避免特斯拉剎車(chē)失靈帶來(lái)的危險(xiǎn)，得這么做。 手動(dòng)擋車(chē)型在高速時(shí)剎車(chē)失靈，別慌，趕緊開(kāi)雙閃提示后車(chē)，穩(wěn)住方向盤(pán)，通過(guò)離合器和檔位配合逐漸降檔到一檔，期間密切留意周邊。 自動(dòng)擋車(chē)型剎車(chē)失靈，同樣先開(kāi)雙閃，穩(wěn)住方向，重復(fù)輕拉手剎，動(dòng)作慢點(diǎn)。 不管 閱讀全文>>

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• 2025-01-13