速騰水溫過(guò)高風(fēng)扇不轉(zhuǎn) 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 速騰水溫過(guò)高風(fēng)扇不轉(zhuǎn) 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章，通過(guò)"速騰水溫過(guò)高風(fēng)扇不轉(zhuǎn)"精選的文章，相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
速騰水溫?zé)糸W紅燈表示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或防凍液缺水。溫度計(jì)用來(lái)顯示水箱的溫度，讓車主了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)溫度。汽車正常行駛時(shí)，水溫表的正常指示值應(yīng)在70℃至90℃之間。冷卻液報(bào)警故障燈亮起有兩種情況：第一種是單純冷卻液虧損，這種情況 閱讀全文>>
1、儀表盤黃燈括號(hào)感嘆號(hào)表示胎壓故障燈 ，（這種可能性比較大）黃色的齒輪儀表盤黃燈圓圈感嘆號(hào)表示自動(dòng)變速器故障警告燈 。望采納 謝謝。2、這是剎車系統(tǒng)故障燈。這個(gè)燈亮起，要先確定手剎是否完全松開(kāi)，如果松開(kāi)手剎依然亮，就檢查一下剎 閱讀全文>>
1、汽車水溫過(guò)高的原因很多，多數(shù)是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見(jiàn)的有：風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。2、冷卻液不足 閱讀全文>>
1、冷卻液溫度傳感器有故障。如果冷卻液溫度傳感器有故障，ECU會(huì)認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高溫狀態(tài)，會(huì)保持風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，加強(qiáng)冷卻。恒溫器故障。節(jié)溫器是控制冷卻系統(tǒng)循環(huán)的重要部件。2、不需要長(zhǎng)時(shí)間熱車，點(diǎn)火，等30S到1分鐘，渦輪車低溫環(huán) 閱讀全文>>
1、有可能因?yàn)榫�路的松動(dòng)或其它原因造成誤報(bào)的可能。你的車應(yīng)該有二個(gè)關(guān)于溫度的傳感器，一是至ECU，一是至儀表。報(bào)警的狀況下是至ECU的監(jiān)控水溫傳感器檢測(cè)出的溫度異常，所以蜂鳴器報(bào)警。2、大眾速騰水溫表報(bào)警的原因有：防凍液不足、散 閱讀全文>>
不需要長(zhǎng)時(shí)間熱車，點(diǎn)火，等30S到1分鐘，渦輪車低溫環(huán)境下建議多等會(huì)，但不用超過(guò)1分鐘。然后出發(fā)慢行即可，你越原地怠速越暖得慢，同時(shí)建議在停車前，怠速1分鐘，這也是為了渦輪休息前能夠得到機(jī)油的充分潤(rùn)滑和冷卻的辦法。冷卻液不足。大 閱讀全文>>
你好，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)肯定溫度高的，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)需要檢查保險(xiǎn)繼電器線路還有風(fēng)扇本身的問(wèn)題�？赡苁莾蓚�(gè)原因，一是保險(xiǎn)絲燒壞，二是熱敏開(kāi)關(guān)損壞。電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)水溫高原因是插頭處搭鐵故障。汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制，電子扇是為了控制發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不 閱讀全文>>
一般儀表的水溫?zé)舫Ａ辆驼f(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)存在故障了，常見(jiàn)的故障點(diǎn)有：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏點(diǎn)，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。主要原因有：高溫天氣的影響�？照{(diào)超負(fù)荷運(yùn)作以及散熱元件故障。汽車散 閱讀全文>>
具體的原因如下：冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開(kāi)關(guān)控制；也可能由水溫傳感器控制。冷卻介質(zhì)不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時(shí)代用；③水箱蓋漏水。節(jié)溫器損壞。因?yàn)楣?jié)溫器壞了或者沒(méi)裝這個(gè)傳感器的功能 閱讀全文>>
摸下下水管是不是涼的，可能節(jié)溫器還沒(méi)打開(kāi)。水溫為90度風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因有可能是因?yàn)轱L(fēng)扇出現(xiàn)故障了，包括熱敏開(kāi)關(guān)，就是風(fēng)扇接收不到要運(yùn)轉(zhuǎn)的命令或者是水溫傳感器故障了，實(shí)際水溫并不是90度，用電腦檢測(cè)實(shí)時(shí)的溫度，再觀察上下水管溫度變化 閱讀全文>>
1、速騰水溫?zé)糸W紅燈表示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或防凍液缺水。溫度計(jì)用來(lái)顯示水箱的溫度，讓車主了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)溫度。汽車正常行駛時(shí)，水溫表的正常指示值應(yīng)在70℃至90℃之間。2、冷卻液報(bào)警故障燈亮起有兩種情況：第一種是單純冷卻液虧損， 閱讀全文>>
一汽-大眾速騰的表顯最高水溫是130°。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，水溫基本都穩(wěn)定在90度左右，是最正常最健康的溫度。水溫太低，說(shuō)明冷卻散熱效果太好，好過(guò)頭了。這會(huì)導(dǎo)致氣缸溫度降低，是不利于燃燒充分的。過(guò)高或過(guò)低都是非正常 閱讀全文>>
1、有可能因?yàn)榫�路的松動(dòng)或其它原因造成誤報(bào)的可能。你的車應(yīng)該有二個(gè)關(guān)于溫度的傳感器，一是至ECU，一是至儀表。報(bào)警的狀況下是至ECU的監(jiān)控水溫傳感器檢測(cè)出的溫度異常，所以蜂鳴器報(bào)警。2、大眾速騰水溫表報(bào)警的原因有：防凍液不足、散 閱讀全文>>
1、速騰水溫?zé)糸W紅燈表示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或防凍液缺水。溫度計(jì)用來(lái)顯示水箱的溫度，讓車主了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)溫度。汽車正常行駛時(shí)，水溫表的正常指示值應(yīng)在70℃至90℃之間。2、冷卻液報(bào)警故障燈亮起有兩種情況：第一種是單純冷卻液虧損， 閱讀全文>>
有可能因?yàn)榫�路的松動(dòng)或其它原因造成誤報(bào)的可能。你的車應(yīng)該有二個(gè)關(guān)于溫度的傳感器，一是至ECU，一是至儀表。報(bào)警的狀況下是至ECU的監(jiān)控水溫傳感器檢測(cè)出的溫度異常，所以蜂鳴器報(bào)警。大眾速騰水溫表報(bào)警的原因有：防凍液不足、散熱器故障 閱讀全文>>
1、一般儀表的水溫?zé)舫Ａ辆驼f(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)存在故障了，常見(jiàn)的故障點(diǎn)有：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏點(diǎn)，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。2、主要原因有：高溫天氣的影響。空調(diào)超負(fù)荷運(yùn)作以及散熱元件故障 閱讀全文>>
1、此外，也有可能是由于散熱系統(tǒng)的問(wèn)題導(dǎo)致水溫降低，例如散熱器堵塞或散熱風(fēng)扇故障等。這些問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢或散熱效率降低，從而導(dǎo)致水溫降低。2、空調(diào)和風(fēng)扇都可能是兩級(jí)或多級(jí)控制的，就是說(shuō)當(dāng)溫度（水溫，壓縮機(jī)）達(dá)到一定程度工 閱讀全文>>
有可能因?yàn)榫�路的松動(dòng)或其它原因造成誤報(bào)的可能。你的車應(yīng)該有二個(gè)關(guān)于溫度的傳感器，一是至ECU，一是至儀表。報(bào)警的狀況下是至ECU的監(jiān)控水溫傳感器檢測(cè)出的溫度異常，所以蜂鳴器報(bào)警。大眾速騰水溫表報(bào)警的原因有：防凍液不足、散熱器故障 閱讀全文>>
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