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175-75R14C輪胎的載重能力較強(qiáng)。這款輪胎屬于加強(qiáng)型輪胎,其標(biāo)識(shí)中的 “C” 代表加強(qiáng),這使其在厚度、硬度方面有良好表現(xiàn),進(jìn)而提升了載重能力。它常被應(yīng)用于輕型載重車(chē)輛,像小型貨車(chē)、面包車(chē)等,能適應(yīng)多種路況,不僅承載能力出色,抗磨損性能 閱讀全文>>
汽車(chē)前減震器有的分左右,有的不分左右。部分車(chē)型的前減震器直接壓入減震器殼內(nèi)且二者為一體,這種情況下購(gòu)買(mǎi)時(shí)就需區(qū)分左右;若減震器與減震器殼能分開(kāi),有些則無(wú)需區(qū)分,比如桑塔納、寶來(lái)傳奇等車(chē)型。多數(shù)時(shí)候,因車(chē)輛設(shè)計(jì),左右減震器在諸多參數(shù)上有差異, 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)吸盤(pán)不吸,原因涵蓋多個(gè)方面。諸如空調(diào)系統(tǒng)壓力異常,像制冷劑不足、過(guò)多,系統(tǒng)有空氣、堵塞等;壓縮機(jī)自身故障,如內(nèi)部機(jī)械部件損壞、離合器故障;還有傳感器故障,像溫度傳感器失靈,以及控制電路問(wèn)題等。這些因素或影響壓力傳導(dǎo),或阻礙信號(hào) 閱讀全文>>
奧迪 A3 的 17 寸與 18 寸輪轂在規(guī)格、扁平比、視覺(jué)效果及行車(chē)體驗(yàn)上各有不同。規(guī)格上,18 寸輪圈更大,與地面接觸面積也更大,行駛穩(wěn)定性更佳;扁平比方面,18 寸更低,反饋地面信息及處理側(cè)向力能力強(qiáng),17 寸則扁平比高,駕駛更舒適。 閱讀全文>>
汽車(chē)前擋貼膜好處多多,能防曬、隔熱、防眩光、防爆,還可保護(hù)車(chē)內(nèi)設(shè)備。它像忠誠(chéng)的衛(wèi)士,有效阻擋紫外線,呵護(hù)人體與內(nèi)飾;能阻隔部分熱量,降低車(chē)內(nèi)溫度,減少空調(diào)能耗;可減弱眩光,讓視野更清晰,緩解駕駛疲勞;玻璃爆裂時(shí),又能粘住碎片,避免飛濺傷人。 閱讀全文>>
輪胎99V和95V的區(qū)別主要體現(xiàn)在載重能力上,99V的最大載重為775kg,95V的則是690kg,而兩者速度級(jí)別都是V,最高時(shí)速均可達(dá)240公里。輪胎上的數(shù)字代表著載重指數(shù),數(shù)值越大,承載能力越強(qiáng),所以99V在這方面更勝95V一籌。在速度 閱讀全文>>
鍍晶膜對(duì)車(chē)漆沒(méi)有負(fù)面影響,反而能起到保護(hù)作用。鍍晶膜硬度高達(dá) 6H,遠(yuǎn)高于普通車(chē)漆的 2H,能有效抵御多數(shù)輕微劃痕,還有彈性恢復(fù)功能,可大幅減少漆面劃痕。其納米晶體層能隔絕外界,防止車(chē)漆氧化,抵御多種腐蝕。而且它適應(yīng)溫度范圍廣,不會(huì)龜裂、脫 閱讀全文>>
當(dāng)車(chē)輛 EPS 燈亮?xí)r,不建議繼續(xù)開(kāi)車(chē)。EPS 燈亮起,表明電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在故障,這會(huì)使轉(zhuǎn)向助力不足甚至失效,嚴(yán)重危及行車(chē)安全。一般此時(shí)會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向沉重、回正能力差等癥狀。即便未出現(xiàn)這些情況,可嘗試停車(chē)重啟發(fā)動(dòng)機(jī),若燈滅且轉(zhuǎn)向正常能 閱讀全文>>
速騰車(chē)點(diǎn)煙器沒(méi)電,原因主要有點(diǎn)煙器本身?yè)p壞、保險(xiǎn)絲問(wèn)題、接觸不良以及線路故障等。點(diǎn)煙器內(nèi)部零件故障會(huì)使其無(wú)法正常工作;保險(xiǎn)絲熔斷或老化,會(huì)切斷供電;點(diǎn)煙器插頭沒(méi)插好、卡不緊,導(dǎo)致接觸不良,電流無(wú)法通過(guò);線路松動(dòng)、接觸不良或老化,也會(huì)影響電力 閱讀全文>>
用了補(bǔ)胎液之后仍然需要補(bǔ)胎。補(bǔ)胎液只是輪胎應(yīng)急時(shí)的“救星”,能在緊急關(guān)頭封堵漏洞,讓車(chē)輛得以繼續(xù)行駛。然而,它存在諸多不足,不僅會(huì)腐蝕輪胎橡膠,其材料強(qiáng)度也較低,封堵效果難以持久,無(wú)法承受長(zhǎng)時(shí)間使用和較大負(fù)荷。所以,為保障行車(chē)安全以及輪胎的 閱讀全文>>
新車(chē)漏機(jī)油一般不能直接換車(chē),但在符合特定條件時(shí)可以申請(qǐng)換車(chē)。汽車(chē)制造商通常會(huì)提供保修服務(wù),大多是先免費(fèi)維修至不再漏油。不過(guò),若漏機(jī)油屬于嚴(yán)重安全性能故障,且經(jīng)多次修理仍未解決,或因質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理時(shí)間超 30 日、同一質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理超 4 閱讀全文>>
EFB 電瓶在一定條件下可以代替 AGM 電瓶。EFB 電瓶成本低、耐高溫,若 AGM 電瓶處于發(fā)動(dòng)機(jī)艙等高溫環(huán)境,換用 EFB 電瓶可避免高溫對(duì)其壽命的影響;車(chē)輛啟停系統(tǒng)對(duì)電瓶性能要求不高且預(yù)算有限時(shí),EFB 電瓶也能滿足基本啟停功能。不 閱讀全文>>
不可以不使用綠本就進(jìn)行改色。因?yàn)橘N改色膜后按規(guī)定必須到車(chē)管所備案,而備案時(shí)車(chē)輛登記證書(shū)(綠本)是必不可少的材料。備案需要攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)所有人身份證明、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、行駛證等。若車(chē)身改色面積超 30% ,需在變色后 10 天內(nèi)去備案。沒(méi)有綠本就 閱讀全文>>
行車(chē)記錄儀的降壓線作用顯著,它能將汽車(chē)電瓶較高的電壓轉(zhuǎn)換為行車(chē)記錄儀適用的較低電壓,保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。汽車(chē)電瓶一般輸出 12V 電壓,而記錄儀多需 5V 電壓,降壓線就起到了精準(zhǔn)降壓的關(guān)鍵作用。此外,它還能在熄火后持續(xù)供電實(shí)現(xiàn)停車(chē)監(jiān)控,防止 閱讀全文>>
汽車(chē)有兩個(gè)風(fēng)扇只有一個(gè)不轉(zhuǎn),原因可能是多方面的。如今汽車(chē)散熱器風(fēng)扇多由電子溫控系統(tǒng)控制,若水溫未達(dá)到預(yù)設(shè)啟動(dòng)值,風(fēng)扇就不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。此外,繼電器故障會(huì)切斷電力供應(yīng),導(dǎo)致風(fēng)扇無(wú)法工作;溫控開(kāi)關(guān)異常,無(wú)法準(zhǔn)確感知水溫,也會(huì)影響風(fēng)扇啟停;風(fēng)扇長(zhǎng)期使用 閱讀全文>>
漲緊器主要作用是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條進(jìn)行導(dǎo)向和漲緊,使其處于最佳漲緊狀態(tài)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中,正時(shí)皮帶或鏈條需帶動(dòng)凸輪軸,驅(qū)動(dòng)氣門(mén)在合適時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉,與活塞協(xié)作完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。然而,它們?cè)诟咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能跳動(dòng),長(zhǎng)期使 閱讀全文>>
輪胎側(cè)邊的小口會(huì)影響行駛。輪胎側(cè)邊是較為薄弱的部位,哪怕只是一個(gè)小口,即便未觸及內(nèi)部簾布材料,也存在爆胎風(fēng)險(xiǎn),尤其是在高速行駛時(shí),這種風(fēng)險(xiǎn)會(huì)被顯著放大。若小口已傷到簾布,那必須立刻更換輪胎;若難以判斷嚴(yán)重程度,建議前往 4S 店或?qū)I(yè)汽修店 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向柱作為連接方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,作用不容小覷。它不僅負(fù)責(zé)將駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的扭矩精準(zhǔn)傳遞給轉(zhuǎn)向器,驅(qū)動(dòng)車(chē)輪實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,還能利用不同助力系統(tǒng)提供輕便且精確的轉(zhuǎn)向助力。同時(shí),轉(zhuǎn)向柱可調(diào)節(jié)位置以滿足駕駛者舒適度要求,部分還具備防盜功能,并 閱讀全文>>
凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,可能是三元催化器堵塞、空氣濾清器臟、火花塞故障、噴油嘴積碳、節(jié)氣門(mén)積碳等原因?qū)е。三元催化器堵塞?huì)讓排氣不暢,空氣濾清器過(guò)臟則進(jìn)氣量不足,二者都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作;火花塞故障影響點(diǎn)火,噴油嘴和節(jié)氣門(mén)積碳干擾油氣混 閱讀全文>>
塑料保險(xiǎn)杠裂了能否修復(fù)需視具體情況而定。如果是輕微裂縫,通過(guò)專(zhuān)業(yè)塑料焊槍焊接、填補(bǔ)特定修補(bǔ)材料等方式能夠修復(fù),后續(xù)再經(jīng)過(guò)打磨、刮膩?zhàn)、噴漆等工序即可;但若是裂痕較大或核心緩沖功能受損,簡(jiǎn)單修復(fù)難以保證效果,通常更換全新保險(xiǎn)杠更為妥當(dāng)。總之, 閱讀全文>>