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目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。特別是配置表現上，這個價格區(qū)間很多車型的表現都很優(yōu)秀。如果你正在關注寶駿RS-5，那接下來的內容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
不得不承認，如今國內消費者購車時的專業(yè)度已經提升許多了，大部分人不會隨便被牽著鼻子走，反而時更加有自己的主見，對細節(jié)的要求也更明確。這就要求車企有端正的態(tài)度，把產品細節(jié)做到位，才可以讓消費者接受。今天就帶大家來看看這款寶駿RS-5。 閱讀全文>>
緊湊型SUV可以說是目前國內汽車市場中競爭最激烈的一個級別了，許多廠家都在這個級別有各自的產品，因此可選的車型也非常豐富。當然有一個比較快的方式來篩選車型，那就是從參數入手。雖然參數好的車型并不一定適合你，但參數如果不理想一定不適合你。今天我們要說的是寶駿RS-5，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
在SUV市場中，緊湊型SUV這個級別關注度一直很高，畢竟在這個級別中我們可選的車型非常豐富，各個車型的優(yōu)點也不盡相同，因此有更多個性化選擇的空間。但是有一點消費者基本能達成共識，那就是空間表現絕不能馬馬虎虎。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶駿RS-5的實力如何。 閱讀全文>>
在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款指導價13.28萬元的車型，寶駿RS-5的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人開始選擇自駕出行，在這樣的背景下選擇一款合適的自駕游車型就變得十分必要了。在市場上的各類車型中，緊湊型SUV一直熱度很高，因為它們不僅有較強的通過性，而且外觀也都較為時尚。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶駿RS-5的實力如何。 閱讀全文>>
如果你能在11月5日-11月10日到達第二屆中國國際進口博覽會2.1展館，可能你會被大眾汽車集團展臺上的一個"模型"所吸引。如果沒有事先了解，恐怕你不會知道，這個龐大的模型是用3D打印機打出來的合肥市某個區(qū)域，其中住著約9萬人，道路和公共設 閱讀全文>>
日前，ZF發(fā)布了與佛吉亞合作的安全人機交互智能座艙——SHI座艙。通過座艙輔助系統(tǒng)和自主駕駛功能，實現與駕駛員的“溝通”，從而提高車輛行駛時的安全性和舒適性。 SHI座艙是由ZF和佛吉亞共同開發(fā)的具有人機交互功能的安全智能 閱讀全文>>
4月23日，在2019上海5G創(chuàng)新峰會暨中國聯通全球生產鏈合作伙伴大會上，中國聯通宣布中國聯通5G正式開通。同時，上海市政府也宣布，上海成為全國首個5G試商用城市。這一舉措將有助于上海汽車智能化、網絡化的發(fā)展。 據了解，到 閱讀全文>>
日前，我們從國內媒體獲悉，自動駕駛客運班車Alphabus正在深圳福田保稅區(qū)開放道路上正式采集路線信息并進行試運行。據了解，阿法巴所屬的中國未來新能源與智能公共交通系統(tǒng)示范項目由國家智能交通系統(tǒng)工程技術研究中心和深圳公交集團發(fā)起。由梁 閱讀全文>>
無論是傳統(tǒng)車企還是新興車企，核心發(fā)展方針都是圍繞一輛車的“四化”展開。擁有足夠核心優(yōu)勢的中國公司發(fā)揮了相當大的能量，體現在產品層面——車上沒有大屏幕，沒有“智能”和“聲音”也不算新。另一方面，傳統(tǒng)汽車的頭部企業(yè)似乎有點被忽視，那么這些 閱讀全文>>
靜態(tài)回顧及智能網聯功能2018年9月，在新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上，長城皮卡發(fā)布了新品——馮軍7，我們也在第一時間為大家?guī)砹嗽敿毜膶嵟捏w驗。與此前的馮軍5和馮軍6相比，馮軍7的前臉變化明顯，采用了全新的內飾設計語言。靜態(tài)的體驗想必大家都很了 閱讀全文>>
寫一篇關于供應商的文章之前，我總是說:“外行看車企，內行看供應商�！彪m然今年全球汽車市場不景氣，各國車企和供應商都面臨著能源和輔助駕駛技術的轉型，但沒有人放棄探索未來的所有可能性。作為全球最大的汽車供應商，博世集團不僅一直引領著新能源 閱讀全文>>
外觀大變樣Xpeng Motors G3可以算是新勢力制造的“老牌”產品。2018年底推出時，就以科技和智能的標簽吸引了眾多年輕人的目光，同時奠定了Xpeng Motors的品牌基因。如今，這款產品迎來了傳統(tǒng)的“中期改款”Xpeng 閱讀全文>>
硬件介紹、語音功能體驗在當前的互聯網時代，越來越多的“黑技術”被應用到汽車上。之前我們也體驗過后裝多媒體系統(tǒng)，不過是基于中控臺顯示屏上的操作。今天，我們就來體驗一款與眾不同的產品——互聯網智能后視鏡，它的名字叫捷度元杰V690S智能后 閱讀全文>>
外觀沒變 細節(jié)升級一下飛機就被甘肅的天氣嚇傻了。我仍然穿著大衣冷得發(fā)抖。20度的驟降讓我從北京來的時候很不舒服。活動地點在山區(qū)，路況不好。這是顛簸和有點漂移。好在開著一輛帶暖風的CS75，顛簸的路沒那么難受，還挺舒服的。這款城市SUV 閱讀全文>>
詳評AMT變速箱【原廠試駕】在北京這里，還是一副拒不歡迎的樣子，而遠離海南島的三亞，卻是穿短袖曬太陽的季節(jié)。經過四個小時的飛行，離開機場后，稀稀拉拉的雨滴讓我很惱火。日光浴怎么樣？雖然天氣讓我站了起來，但等著我的車沒有。是寶駿730搭 閱讀全文>>
有這個功能，可把車鑰匙扔家里如果把年度銷售任務看成一場游戲，那么上半年就相當于被各大品牌突然按下了“暫停鍵”。下半年自然要啟動“加速鍵”，以彌補上半年任務進度的延遲。以比亞迪為例。在亮出韓的王牌之后，在7月份先后發(fā)布了宋PLUS和新唐 閱讀全文>>
Face ID和“閃念膠囊”？在榮威RX5的智能汽車測試中，我在結論中說過這樣一句話:硬件的限制在某種程度上成為了功能的瓶頸。雖然最新版本的斑馬MARS 3.0 RX5成功登頂榜單，但我們感到遺憾。如果我們能增加更多的硬件，我們認為它 閱讀全文>>
像素大燈：中國品牌逆襲隨著LED大燈的逐漸普及，越來越多的消費者開始關注汽車照明。激光大燈逐漸受到市場的追捧，而具有ADB功能的矩陣式大燈已經被合資豪華品牌占據。對于中國品牌來說，如何破局成為了目前非常棘手的問題。 近日， 閱讀全文>>
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