新能源電動(dòng)汽車充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源充電樁電壓是220伏還是380伏都可以進(jìn)行充電，在中國(guó)會(huì)按照中國(guó)的220V規(guī)格，白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候，使用380伏直流方式進(jìn)行快速充電，當(dāng)夜間充電站用戶少時(shí)可用220伏交流充電進(jìn)行慢充操作。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

1、自用充電樁用電申請(qǐng)報(bào)告；2、購(gòu)車合同；3、購(gòu)車發(fā)票；4、房屋產(chǎn)權(quán)證；5、戶口本；6、客戶身份證；7、固定車位使用證明（物業(yè)開具）；8、關(guān)于在固定車位安裝充電樁的同意書（物業(yè)開具）以上均需要提供原件和復(fù)印件。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

隨車充使用的自帶充電器都是使用市電（220V）的，電源輸入功率有限，并且都是在家里充電，電動(dòng)汽車不急用使用，可充分利用電力低谷時(shí)段進(jìn)行充電，降低充電成本；充電樁固定在地面，利用專用充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能，具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車充電樁分為7kw和3.5kw，通常選擇是家用交流電220V單相電源；功率通常根據(jù)充電電流而定，假如通過電流為32A，那就是功率為7kw的充電樁，假如是16A電流，充電樁的充電樁功率極為3.5kw。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

綠能源充電樁是通用的。第二代充電樁采用直流充電樁的形式，以光伏發(fā)電作為能量供應(yīng)來(lái)源，并配備儲(chǔ)能系統(tǒng)。白天陽(yáng)光充足的情況下，光伏板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為直流電源，通過直流充電樁，以DC-DC的形式對(duì)電氣汽車進(jìn)行充電，富余電量?jī)?chǔ)存在儲(chǔ)能系統(tǒng)中。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

大多數(shù)新能源汽車都裝有車載充電器。然而，由于車輛的體積限制，車載充電器不能做得太大，這導(dǎo)致車載充電器的正常充電功率只能為3~4千瓦的數(shù)量級(jí)。此外，家庭用電的一般最大充電功率為220伏*16A，所以汽車要充電15-30小時(shí)左右。簡(jiǎn)而言之，這是一個(gè)“慢”字。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

能源車充電樁是通用的，雖然在電壓和功率方面會(huì)有差別，但理論上可以在同一個(gè)充電樁使用。1、新能源車充電的方式：市電充電方式，用16A插座，使用交流充電樁進(jìn)行充電，使用直流充電樁進(jìn)行充電；2、只要是購(gòu)買符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車，同時(shí)使用符合國(guó)標(biāo)的充電樁，就是可以通用的，否則會(huì)出現(xiàn)很多不兼容的問題。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

充電樁是為電動(dòng)汽車充電的充電設(shè)施，其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

目前比較常規(guī)的有交流220V-50Hz，與直流380V規(guī)格。而大型新能源充電樁也常常會(huì)見到直流750V規(guī)格。新能源汽車，特別是純電動(dòng)新能源汽車，必須使用充電設(shè)備來(lái)為車輛充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車充電樁通用，根據(jù)新國(guó)標(biāo)，未來(lái)不同車型充電插頭的規(guī)范是一樣的。雖然在電壓和功率方面會(huì)有差別，但理論上可以在同一個(gè)充電樁使用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車不配充電樁。在汽車市場(chǎng)上，汽車已經(jīng)成為人們更加關(guān)注的存在。順應(yīng)時(shí)代潮流，國(guó)家和政府也支持新能源汽車的發(fā)展。出臺(tái)了很多相關(guān)政策，在購(gòu)買新能源汽車時(shí)會(huì)有不同程度的補(bǔ)貼。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

寶馬x1新能源充電樁通用。寶馬x1新能源配備一臺(tái)10.7wkh的三元鋰電池組，該車型純電模式下最遠(yuǎn)續(xù)航可達(dá)110km。但是寶馬x1新能源只配備了交流慢充接口，也就是說這款汽車只能進(jìn)行緩慢的充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

北汽新能源送的充電樁10kw。通過查看充電樁的監(jiān)控屏幕可以得知，北汽新能源EU400充電時(shí)所需求電流是174A。這臺(tái)60KW充電樁所輸出的116A電流，最大只能滿足北汽新能源EU400大約66%的電流需求。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車充電樁防水，在充電樁的建設(shè)過程中，在充電設(shè)施的底部會(huì)做防水的材料。使充電樁的本體下半部分20~30厘米具有防淹沒的能力。國(guó)家對(duì)于充電樁的防水性能標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)格，充電啟動(dòng)前車側(cè)和樁側(cè)都要進(jìn)行絕緣檢測(cè)，絕緣檢測(cè)失�。ㄓ杏晁�和雜物的時(shí)候）則無(wú)法啟動(dòng)充電。因此對(duì)于充電樁來(lái)說，一般淋雨是沒有問題的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車充電樁是用直流電，新能源汽車充電樁主要分為直流電動(dòng)汽車充電樁。而直流充電樁俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，選用的是三相四線380v頻率穩(wěn)定頻率為50HZ，同時(shí)可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車公共充電樁是快充，快充和慢充最大的區(qū)別在于：快充是直流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化成直流電，輸送到電動(dòng)汽車的快充口，電能直接進(jìn)入電池充電。慢充是交流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電輸入電動(dòng)汽車的慢充口，經(jīng)過汽車內(nèi)部的充電機(jī)把交流電轉(zhuǎn)成直流電，在輸入電池，完成充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

1、小區(qū)物業(yè)是否同意。2、有專門場(chǎng)地，或?qū)��?yīng)的停車位。（產(chǎn)權(quán)，租賃）3、有專門的供電電源，電源容量可滿足充電樁功率負(fù)載要求，滿足充電樁功率負(fù)載要求。4、使用符合國(guó)標(biāo)的充電樁。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車充電樁輸出功率能夠達(dá)7KW，是一般附帶充電器的3倍左右，下車插槍即可馬上充電，無(wú)需等待也充得更快。下面充電頭網(wǎng)就對(duì)這款充電樁進(jìn)行詳細(xì)拆解，看看具體設(shè)計(jì)做工如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

寶馬新能源必須使用自己的充電樁，其實(shí)并非如此。電動(dòng)汽車也可以像電動(dòng)自行車一樣，使用便攜式充電器來(lái)充電，只是速度快慢有差別而且。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19