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“天下沒有免費(fèi)的午餐�！比魏斡欣蝿莸漠a(chǎn)品基本上都需要我們交換同等價值的物品。上海是世界著名的金融中心，也是世界上人口最多、面積最大的基本都市圈之一。上海作為全國首批新能源汽車示范推廣試點城市和首批私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點城市，從2001 閱讀全文>>
2月3日，特斯拉官方宣布，特斯拉上海超級充電樁工廠正式建成投產(chǎn)，代表著世界領(lǐng)先水平的第三代超級充電樁（V3）正式下線。據(jù)悉，該項目自2020年8月正式立項到正式投產(chǎn)用時不到半年，再次體現(xiàn)了上海速度和特斯拉速度�！ 「鶕�(jù)官方資料顯示，特斯拉上 閱讀全文>>
日前，2021年上海市民辦實事項目正式公布，其中提到，2021年上海將新增1萬個公共充電樁、15個出租車充電示范站、10個共享充電樁示范社區(qū)，500個居民小區(qū)新增電動自行車充電設(shè)施；為老小區(qū)現(xiàn)有的1000個電動自行車集中充電場所安裝消 閱讀全文>>
近日，據(jù)中國銀聯(lián)消息。com、中國銀聯(lián)與中國鐵塔上海分公司將簽署合作協(xié)議，旨在進(jìn)一步改善區(qū)域內(nèi)電動自行車充換電服務(wù)環(huán)境，為市民打造安全的充電生態(tài)圈，深化能源、停車等相關(guān)領(lǐng)域的移動支付合作。 中國銀聯(lián)、中國鐵塔積極落實政府要 閱讀全文>>
日前，上海市城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布了《推進(jìn)上海生活數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)高品質(zhì)數(shù)字生活行動計劃》，描繪了未來三年上海生活數(shù)字化轉(zhuǎn)型的前景。 行動計劃提出了“1-3-8”的總體框架和任務(wù)體系，以“人”、“數(shù)據(jù)”為核心，以“ 閱讀全文>>
近日，國家電網(wǎng)公布了“新基建”下的充電樁建設(shè)計劃，計劃投資27億元，新建充電樁7.8萬個，其中小區(qū)充電樁5.3萬個，公共充電樁1.8萬個，專用充電樁7000個。 在此背景下，上海啟動了曹璐公交停車場充電站二期工程建設(shè)。根據(jù) 閱讀全文>>
日前，ABB宣布將收購上海聯(lián)莊新能源科技有限公司67%的股權(quán)。交易預(yù)計在未來幾個月內(nèi)完成，ABB可能在未來三年內(nèi)進(jìn)一步增持股份。據(jù)悉，上海聯(lián)正是中國電動汽車充電樁和充電解決方案供應(yīng)商，ABB此舉也標(biāo)志著其在國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面將進(jìn) 閱讀全文>>
到所在區(qū)供電公司營業(yè)廳提出充電設(shè)施用電報裝申請。1、個人辦理：需要提供本人的身份證原件和《新能源小客車購車充電條件確認(rèn)書》2、委托車企辦理：需要提供委托辦理人有效身份證明、《新能源小客車購車充電條件確認(rèn)書》、車主簽署的《授權(quán)委托書》（車企提供）。 閱讀全文>>
小區(qū)地下車庫安裝充電樁時應(yīng)注意：1、充電區(qū)域的長度測量；2、距離停車位的位置測量，確保其他車輛能正常出入；3、明確配電箱位置，確認(rèn)電源線的走線距離；4、明確地下車庫是否有潮濕滲水；5、明確光線是否充足；6、測試地下車庫的信號是否穩(wěn)定。 閱讀全文>>
上海沒有充電樁可以買新能源車。根據(jù)《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》規(guī)定，一、符合個人用戶購車資格；二、個人信用狀況良好；三、有駕照、且自申請之日前1年無相應(yīng)道路交通安全違法行為記錄；四、有固定的充電樁位。上海新能源車免費(fèi)上牌需出具停車位和充電樁的證明，否則無法免費(fèi)上牌。沒有固定停車位的車主 閱讀全文>>
小區(qū)充電樁一般使用7kw、14kw功率的充電樁，以安裝方式分類可分為壁掛式、立柱式兩種，有直流和交流之分。 閱讀全文>>
小區(qū)安裝電動車騎車充電樁流程比較復(fù)雜，在申請過程中最好有電力部門的人介入：安裝人需要帶著身份證原件（需要跟房產(chǎn)權(quán)證一個名字）、房屋產(chǎn)權(quán)證（需要跟身份證一個名字）、自用充電樁用電申請報告、購車合同和發(fā)票、固定車位使用證明、物業(yè)批準(zhǔn)神充電樁的書面文件等資料，去供電營業(yè)所或營業(yè)廳報裝。 閱讀全文>>
業(yè)主在小區(qū)安裝充電樁要簽訂協(xié)議，小區(qū)新建充電樁其實需要經(jīng)過居委會、物業(yè)公司、居民等多方協(xié)意，任何一個環(huán)節(jié)不通過，都無法開展建設(shè)。申請安裝充電樁時，小區(qū)居民需通過居委會向供電部門提出申請，供電部門派專人到現(xiàn)場查看。符合條件后，新能源汽車車主、汽車生產(chǎn)企業(yè)、充電樁安裝企業(yè)、物業(yè)公司、業(yè)委會等五方主體共同 閱讀全文>>
國家對小區(qū)地面道路安裝充電樁有規(guī)定。需要安裝充電設(shè)施的單位或個人，在簽訂購車意向協(xié)議后，需要到新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)，辦理購車充電條件確認(rèn)手續(xù)。之后，企業(yè)將與供電公司進(jìn)行現(xiàn)場用電、施工可行性勘察，并在7個工作日內(nèi)出具《新能源小客車購車充電條件確認(rèn)書》。 閱讀全文>>
其實使用小區(qū)電動車充電站，對電池沒有損耗，相反的還有一種養(yǎng)護(hù)作用，如果用戶在使用過程中掌握正確使用方法，那么在一定程度上還能延長其使用壽命。 閱讀全文>>
小區(qū)新建充電樁其實需要經(jīng)過居委會、物業(yè)公司、居民等多方協(xié)意，任何一個環(huán)節(jié)不通過，都無法開展建設(shè)。申請安裝充電樁時，小區(qū)居民需通過居委會向供電部門提出申請，供電部門派專人到現(xiàn)場查看。符合條件后，新能源汽車車主、汽車生產(chǎn)企業(yè)、充電樁安裝企業(yè)、物業(yè)公司、業(yè)委會等五方主體共同簽訂同意書，方可進(jìn)場安裝。 閱讀全文>>
小區(qū)新建充電樁其實需要經(jīng)過居委會、物業(yè)公司、居民等多方協(xié)意，任何一個環(huán)節(jié)不通過，都無法開展建設(shè)。申請安裝充電樁時，小區(qū)居民需通過居委會向供電部門提出申請，供電部門派專人到現(xiàn)場查看。符合條件后，新能源汽車車主、汽車生產(chǎn)企業(yè)、充電樁安裝企業(yè)、物業(yè)公司、業(yè)委會等五方主體共同簽訂同意書，方可進(jìn)場安裝。 閱讀全文>>
小區(qū)地下車位可以裝充電樁，按照充電樁的報裝要求，需自帶購買電動汽車的發(fā)票，須取得購買車位的發(fā)票或證明，以及小區(qū)物業(yè)同意接入充電樁的說明后，到電網(wǎng)公司進(jìn)行報裝。特別說明小區(qū)物業(yè)會根據(jù)本小區(qū)的電力條件出具證明，如接入條件緊張可拒絕安裝私人充電樁。 閱讀全文>>
根據(jù)相關(guān)規(guī)定：有產(chǎn)權(quán)車位或與車位所有權(quán)人簽訂長期車位租賃合同（租賃期一年以上）且經(jīng)過其同意的新能源汽車用戶可以按照有關(guān)規(guī)定申請安裝自用充電設(shè)施。羅秀新村小區(qū)停車位均屬全體業(yè)主所有，小區(qū)并無產(chǎn)權(quán)車位，故此物業(yè)無權(quán)認(rèn)可任何居民在車位旁安裝充電裝置。 閱讀全文>>
小區(qū)充電樁充72v能調(diào)，小區(qū)給電瓶車充電的時候，為了避免一些人去沖一些大型的電器，所以會限制這個充電樁的功率。還有就是在充電的時候是以電卡為主，可能在設(shè)置這個充電樁的時候，會將耗電量加大。 閱讀全文>>
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