三元催化器損壞對(duì)車輛的影響可不��！ 要是三元催化器壞了，車輛可能會(huì)出現(xiàn)異響。比如它要是有磕碰、拖底，就可能粉碎、破碎，原地著車或轟油時(shí)能聽到轟轟響。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也可能點(diǎn)亮，像故障代碼 P0420 或 P0421 就提示三元催化器轉(zhuǎn)化效率低 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

國四汽油車配備三元催化器了。 只有排放標(biāo)準(zhǔn)低于國二的早期車輛才沒有配備。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中關(guān)鍵的機(jī)外凈化裝置，由殼體、減振層、載體和催化劑涂層組成。 殼體用不銹鋼防氧化皮脫落堵塞載體，減振層由襯墊或鋼絲網(wǎng)墊構(gòu)成，襯墊含膨脹云母和硅 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車沒有三元催化器是能報(bào)廢的。 三元催化器是汽車尾氣凈化的重要部件，但它的缺失或損壞并不直接決定車輛不能報(bào)廢。 不過要注意的是，私自倒賣缺失三元催化器的汽車是違法的行為。 從報(bào)廢流程和規(guī)定來看，只要車輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，即便沒有三元催化器，也可 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

三元催化器亮起是否有必要更換，得具體情況具體分析。 如果三元催化器只是堵塞，并非損壞，那就沒必要更換，通過合適的清洗方式，往往就能讓其恢復(fù)正常工作。一般原廠的三元催化器在 30 萬公里之內(nèi)，大多能通過清洗還原來解決問題，從而正常使用。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

三元催化器的正常工作溫度一般在 400—800℃。工作時(shí)，其內(nèi)部溫度通常能達(dá)到 700℃左右，而殼體的表面溫度也會(huì)在 400℃以上。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中至關(guān)重要的機(jī)外凈化裝置，能將汽車尾氣排出的 CO、HC、NOx 等有害氣體通過 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

原廠三元催化器是有指定編碼的。 原車配件都經(jīng)過嚴(yán)格篩選裝車并編碼，這其中就包括三元催化器。 三元催化器一般由殼體、減振層、載體和催化劑涂層四個(gè)部分構(gòu)成。殼體用不銹鋼制成，能防止氧化皮脫落造成載體堵塞。減振層由襯墊或鋼絲網(wǎng)墊組成，襯墊由膨 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

日產(chǎn)騏達(dá)的三元催化故障碼通常是 P1715。 這個(gè)故障碼代表著發(fā)動(dòng)機(jī)輸入皮帶速度出現(xiàn)問題。 要知道，三元催化的作用可重要啦，它能把汽車尾氣中的 CO、HC 和 NOx 等有害氣體通過一系列反應(yīng)變成無害氣體。 要是您發(fā)現(xiàn)廢氣監(jiān)控系統(tǒng)燈亮 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

燃油寶和三元催化清洗劑是汽車保養(yǎng)中常見的兩種產(chǎn)品，但很多人不太清楚它們的區(qū)別。 首先說清洗原理，燃油寶是添加劑，能添加到燃油里，通過與燃油混合清潔噴油嘴、油箱、進(jìn)氣道和氣缸等部位。三元催化清洗劑則是專門清潔汽車尾氣凈化裝置三元催化器的，清 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

電動(dòng)車鋰電池和鉛酸電池區(qū)別不少。 先說安全方面，動(dòng)力型鋰電池材料不同安全性有差別，鉛酸電池技術(shù)成熟，安全性更高。 環(huán)保上，鋰電池?zé)o污染，鉛酸電池有重金屬鉛污染。 價(jià)格呢，相同容量鋰電池比鉛酸電池貴一倍多。 能量方面，鋰電池質(zhì)量比、體積比、能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

柴機(jī)油 10w30 能承受的最低溫度是零下 25 度。 這是因?yàn)?10w30 是按照 SAE 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的粘度值，其中 W 前面的數(shù)字代表傾點(diǎn)溫度，也就是冰點(diǎn)溫度。10W 就意味著機(jī)油的冰點(diǎn)溫度為-25 攝氏度。 在 SAE 潤滑油粘度分類中 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

更換三元催化后發(fā)出嗡嗡聲，原因有多種。 比如汽車年限長，排氣管老化出現(xiàn)松動(dòng)、脫落或破洞，這時(shí)就得重新固定或更換排氣管。 三元催化器故障，無法正常凈化廢氣，廢氣堵塞、擠壓從而導(dǎo)致異響，得找專業(yè)人士檢修。 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，燃油不能在氣缸正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

常見三元催化清洗劑配方有打吊瓶清洗、拆卸清洗、草酸清洗、氫氧除碳機(jī)清洗。 打吊瓶清洗優(yōu)點(diǎn)是簡便高效，不用拆三元催化器，能清輕度堵塞和表面附著物。 拆卸清洗能更徹底，可直觀對(duì)比效果，處理嚴(yán)重堵塞和積碳。 草酸清洗成本低，對(duì)頑固積碳和附著物溶解 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

拆賓利 W12 的三元催化器不需要抬發(fā)動(dòng)機(jī)。 先把車輛升起，找到催化器，拆卸連接管和傳感器。用扳手拆下螺栓和螺母，比如拆下前排氣管與中間排氣管的 2 個(gè)緊固螺栓和 2 個(gè)緊固螺母，還有用套筒扳手拆下前排氣管與預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器的 3 個(gè)緊 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

哈佛 H6 酷派 2020 款車外溫度顯示零下 40 度，這可能是由多種原因造成的。 首先，外界溫度傳感器的線路要是出現(xiàn)斷路，就沒法正常檢測(cè)和傳遞溫度信息。要知道，這外界溫度傳感器可是車輛的關(guān)鍵部件，專門負(fù)責(zé)檢測(cè)周圍環(huán)境溫度的。 其次，溫度 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

三元催化器在汽車排氣系統(tǒng)中有著重要的作用，那它到底在哪里呢？ 三元催化器通常安裝在汽車排氣歧管的第一個(gè)凸起處，也就是排氣管的頭段。 具體位置是在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的第一段鼓包內(nèi)，形狀類似行軍壺。 同時(shí)，它處于前后氧傳感器之間，能與氧傳感器緊 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

三元凈真的有效。 國內(nèi)油品雜質(zhì)多，長期用含硫、磷抗氧劑機(jī)油易致三元催化器堵塞，城市道路擁堵，頻繁加減速燃油不完全燃燒也會(huì)造成堵塞。三元凈能解決這倆問題，提升動(dòng)力，降低油耗，清除積碳，延長三元催化器壽命。 它能清理三元催化器上臟東西，讓其 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

三元催化有多種型號(hào)，常見的有： 奧迪系列： A6l 2.4 、2.8 對(duì)應(yīng)的型號(hào)是 14033； A6L C7 2.0T 、2.5 、2.8 、3.0T 對(duì)應(yīng)的是 ada6lc7zh33； A6 C5 3.0 （雙排管）對(duì)應(yīng)的是 a 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車三元通常指的是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置——三元催化器。 三元催化器能將汽車尾氣排出的一氧化碳（CO）、碳?xì)浠�合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體，通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?它之所以被稱為三元 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車子的三元催化是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的一個(gè)極其重要的機(jī)外凈化裝置。 它主要位于汽車排氣管的第一段，形狀類似行軍壺。 三元催化的作用就是將汽車尾氣中排出的一氧化碳（CO）、碳?xì)浠�合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體，通過氧化和還原作 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

三元催化器需要清洗。 它是發(fā)動(dòng)機(jī)的凈化裝置，關(guān)乎油耗、動(dòng)力和排放等工作狀態(tài)。 一般 4S 店建議汽車?yán)锍坛?25000km 清洗，價(jià)格 200 到 400 元，免拆清洗，借助三元清洗劑，產(chǎn)生活性氧離子，化學(xué)反應(yīng)排出雜質(zhì)，清洗恢復(fù)活性。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31