“世界上最強(qiáng)的車是EVO”是月谷的金句，在很多人心目中最強(qiáng)的EVO就是第九代車型。但實(shí)際上，作為一款來自拉力賽場(chǎng)的硬核利器，三菱EVO在WRC賽場(chǎng)上的高光時(shí)刻，是90年代后期的4-6代車型所創(chuàng)造的。1996-1999年無疑是三菱WRC 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

1，三菱EVO中的EVO是什么意思 EVO的全稱是Lancer Evolution。已有十多年的發(fā)展歷史。經(jīng)過幾代人的進(jìn)步，它已經(jīng)成為三菱旗下最著名的品牌之一。 evo是英文evolution（進(jìn)化）的縮寫，evo是三菱lancer 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-14

不僅三菱汽車在我們國(guó)內(nèi)做得不好，這幾年在世界各地混的txt也不好過。這與它作為神車EVO的存在無關(guān)。而且，三菱打造EVO的時(shí)代，正處于如火如荼的狀態(tài)。那個(gè)時(shí)代，可以說是三菱創(chuàng)造EVO的那個(gè)時(shí)代，發(fā)展的非常厲害�？梢哉f那個(gè)時(shí)代的三菱在國(guó)內(nèi)外都 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-14

1.1 三菱逸神三菱逸神工信部綜合油耗71L100km2 Lancer Evolution XLancer Evolution 工信部綜合油耗X105L100km 三菱逸神三菱逸神發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW，最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm，最大； 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-08

三菱EVO是一款備受車迷喜愛的高性能車型，新車的價(jià)格在50萬-60萬左右。Lancer Evolution由三菱汽車（MITSUBISHI）研發(fā)制造，通常被稱為EVO，目前已經(jīng)發(fā)布了第10代，每一代EVO的名字都是由一個(gè)大寫的羅馬數(shù)字表示。EVO全系列標(biāo)配2.0升渦輪增壓引擎和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，因此在汽車愛好者中享有很高的聲譽(yù)。如果你想要擁有一臺(tái)EVO，二手車可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-25

1、EVO10代的發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁，渦輪增壓把發(fā)動(dòng)機(jī)的性能完全壓榨出來了。2、斯巴魯?shù)腟TI相對(duì)EVO來說好那么點(diǎn)點(diǎn)，不過舒適度也不咋的。我哥們買過，買的時(shí)候挺爽的，開了一段時(shí)間還是回去開自己的歐藍(lán)德了，很簡(jiǎn)單受不了那顛簸。操控提速是很好就是不 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-24

大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下《三菱lancer evolution》的核心內(nèi)容以及“最經(jīng)典一代三菱evo”的相關(guān)信息。希望對(duì)您有所幫助，請(qǐng)繼續(xù)閱讀。EVO為參加WRC而生。 1992年，第一代EVO上市。搭載4G63發(fā)動(dòng)機(jī)，搭 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-24

停產(chǎn)了。對(duì)當(dāng)時(shí)的三菱汽車而言，沒有市場(chǎng)和利潤(rùn)，EVO也已經(jīng)失去了繼續(xù)研發(fā)的意義。海外版三菱LANCER（藍(lán)瑟）、GALANT（戈藍(lán)）等轎車車型銷售表現(xiàn)的惡化也對(duì)公司的連年虧損起到了推波助瀾的作用。因此，“砍掉”沒有研發(fā)意義的車型也是意料之中 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-24

三菱evo IX是第九代三菱lancer evo，這是三菱旗下的一款高性能緊湊型轎車。第九代evo搭載了大名鼎鼎的4G63紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)。evo是誕生在拉力賽場(chǎng)的車型，所以evo是有純正的賽車血統(tǒng)的。第九代三菱evo使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-24

這兩款日系跑車之間的較量，想必是引人矚目的。 EVO 和GTR 都是經(jīng)典的街頭賽車，它們的速度、性能和外觀令人激動(dòng)。那么，如果這兩輛車在大街上來一場(chǎng)速度對(duì)決，誰(shuí)才是街頭霸王呢？首先我們來看看兩款車的表現(xiàn)。1、發(fā)動(dòng)機(jī)性能EV 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-23

1，現(xiàn)在2手三菱evo跑車大概多少價(jià)格手排的幾代都可以 7~8W。關(guān)于2，一部2手跑車多少錢這樣呢 350Z和BMW Z4等約20萬 應(yīng)該看看3，2手奧迪TT跑車18T 8成新要多少錢呀 的配置。大概在3 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-19

EVO共有9代Lancer Evo I，于1992年9月7日正式公布，并于當(dāng)年10月19日限量發(fā)售。改進(jìn)后的賽車公路版在當(dāng)時(shí)在日本引起了不小的銷量； 1992年9月7日正式發(fā)售并于當(dāng)年10月19日限量發(fā)售的MITSUBISHI LANCER 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-17

不是。隨著EVO系列的正式停產(chǎn)，第十代EVO成為了車系的絕唱。Lancer Evolution（EVO）向來都是一臺(tái)被車迷們熱捧的街車，不過過高的售價(jià)以及近乎變態(tài)的保值率讓它只能成為許多人心中的Dream Car，國(guó)內(nèi)極少的保有量也讓EVO 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-16

三菱全新EVO售價(jià)約5000.06億元，但目前該車已停產(chǎn)。二手車的價(jià)格根據(jù)車輛的磨損情況而有所不同。 Lancer Evolution由三菱汽車生產(chǎn)，是世界上第一個(gè)拉力錦標(biāo)賽，是Lancer基于Lancer的“進(jìn)化”版本；三菱evo10是一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-16

三菱EVO為什么停產(chǎn)了？ （背后的真相和未來的發(fā)展趨勢(shì)）三菱EVO是一款深受車迷喜愛的高性能運(yùn)動(dòng)轎車，但在2016年，這款車型宣布停產(chǎn)，引發(fā)廣泛關(guān)注和熱議。那么，三菱EVO為什么停產(chǎn)了呢？背后的真相是什么？未來的發(fā)展趨勢(shì)如何？下面讓我 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-11

不。隨著EVO系列的正式停產(chǎn)，第十代EVO成為車系的絕唱。 Lancer Evolution（EVO）一直是深受車迷追捧的街車，但高昂的售價(jià)和近乎變態(tài)的保值率讓它在很多人心目中只是一臺(tái)Dream Car，國(guó)內(nèi)存貨寥寥無幾。這也讓EVO 成為 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-09

三菱evo不是后驅(qū)車，而是四驅(qū)車。這是一款橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車，搭載20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率217kw，最大扭矩366Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)，并且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變氣門正時(shí)技術(shù)。1、暴力4G63發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-09

三菱藍(lán)瑟和evo是兩個(gè)不同車型，藍(lán)瑟是一款民用車，evo是一款性能車。之前有人說，evo是三菱藍(lán)瑟的官方改裝版，這種說法是錯(cuò)誤的。三菱藍(lán)瑟的英文全名是Mitsubishi Lancer，EVO的英文全稱是Lancer Evolution。這 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-06

不是。東南三菱引入并國(guó)產(chǎn)了翼神，該款車型在海外正是第十代LancerEvoulution的普通版本，所以翼神在外觀上與十代EVO十分接近，它們有90%的零配件是共享通用的，但本質(zhì)上是兩款完全不同的車。不完全是。隨著EVO系列的正式停產(chǎn)，第十 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-23

三菱evo共有十代車型,最經(jīng)典最受車迷歡迎的是第九代。在這個(gè)世界上，能讓人愛到發(fā)狂的車型其實(shí)并不多，而三菱EVO絕對(duì)能算的上其中一個(gè)，作為一代戰(zhàn)神，必然是在它存在的那段時(shí)間給車迷們的心中留下了不可磨滅的痕跡。首發(fā)于二手車檢測(cè)無障礙寫文章登錄 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-23