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如果機油透氣壺沒有定期清洗會導致過多的積碳(油泥)會減少節(jié)氣門的進氣夾角，節(jié)氣門開度過低，導致怠速不穩(wěn)，低速油門不穩(wěn)定，甚至打不著火，發(fā)動機加速無力，油耗增加等癥狀。水箱堵了。冷卻液是劣質的，本身雜質比較多導致的堵塞。也有可能是 閱讀全文>>
需要更換變速箱油。自動變速箱油的主要作用除了潤滑作用，還有就是自動變速箱在換擋時也是靠變速箱油的壓力來實現變速箱換擋。要換。7速DSG變速箱油都是4至6萬公里時檢查、更換（干式，濕式）。DSG在整個換擋過程幾乎感覺不到頓挫或推拉 閱讀全文>>
1、邁騰氣缸列1，燃油測量系統(tǒng)怠速轉速時系統(tǒng)過稀，基本上是進氣系統(tǒng)泄漏，重點看看廢氣閥。燃油測量系統(tǒng)怠速轉速時系統(tǒng)過濃的原因：進氣量傳感器信號不正常。水溫傳感器和氧傳感器的修正噴油信號不正常。汽油泵油壓過高。2、氣缸列1燃油測量 閱讀全文>>
1、這種現象大多是因為正時不正確引發(fā)的，先用替換法更換一個凸輪軸位置傳感器，如果不正常的話，很有可能鏈條被拉長。2、具體以檢測結果為準，就是凸輪軸位置傳感器的問題，如果還有疑問建議到維修店檢修。光電式傳感器的工作原理信號盤安裝在 閱讀全文>>
邁騰配備三款變速箱，自動擋的09G 的6速的加6升左右。雙離合的6速的加7。5升左右。DSG7速的普通齒輪油加1。5升，閥體加專用油1升。 據說是終身無需換油，但也有說法是要加3L左右的變速箱油。邁騰變速箱換油時，手動換油(重 閱讀全文>>
1、速的是DQ200干式DSG，用到4T與8T上，0的不匹配主要是7速的承受的扭矩不夠，所以用DQ250的6速濕式的，可以承受350nm。2、首先，我們可以得知，邁騰采用的是7速動力換擋。而這款車的動力配置分別搭載4T渦輪增壓發(fā) 閱讀全文>>
1、目前邁騰使用的變速箱，6速是濕式雙離合，出廠標稱最大扭矩為280，工作區(qū)間在1700-5000轉；7速是干式雙離合，出廠標稱最大扭矩為250，工作區(qū)間在1500-4500轉。2、邁騰0T采用的是除了采用渦輪增壓缸內汽油直噴技 閱讀全文>>
1、發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。2、在低溫下，燃料霧化不好，燃料需要更高的點火能量。如果長時間使用汽車，火花塞的點火間隙很容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性能，導致汽車抖動。此外， 閱讀全文>>
1、邁騰發(fā)動機怠速聲音大，可能是因為發(fā)動機的機油質量不好，需要更換新的機油。2、邁騰新車發(fā)動機聲音大，可能有以下幾個原因：發(fā)動機經常出現異響，主要取決于發(fā)動機的轉速。3、以下是邁騰新車發(fā)動機聲音大的原因：發(fā)動機許多常見異響 閱讀全文>>
1、年大眾邁騰能換7速變速箱 更換變速器，更換方式也比較簡單，如果自己配備變速器就要麻煩很多了。并且更換手動變速器也算是給車改型，如果遇上較真的管理部門，你車在年審的時候也會非常麻煩的。2、速的是DQ200干式DSG，用到4T與 閱讀全文>>
嚴重的怠速振動一般是由于發(fā)動機缺缸、腳膠老化或松動、積碳、燃油系統(tǒng)故障等引起的。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。供油系統(tǒng)故障：油壓不穩(wěn)定容易造成混合氣濃度不穩(wěn) 閱讀全文>>
1、好比一個沖刺跑的健將，高強度運動后突然停下，當然要歇會，直接斷了氧，工作原理上說的過去，但畢竟不符合事物發(fā)展規(guī)律。建議怠速1-2分鐘。2、不用。我的車也是邁騰，2009的tsi 邁騰的車采用了渦輪增壓，所以溫度很高，在熄火后 閱讀全文>>
該OBD故障代碼適用于五十鈴車型故障代碼：P1835。中文意思：自動變速器-換擋開關(油門全踩時)英文意思：自動變速器-降檔開關類別：動力總成系統(tǒng)(來自廠家自己的意思)�；蛘呤切尥暌约芭浼鼡Q完之后故障現象有沒有進行改變？搜索“ 閱讀全文>>
德國ZF采埃孚。大眾大多數變速箱都是用的德國ZF采埃孚，09邁騰8六速dsg換變速箱油也可以使用，用戶評論很好。大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。你好，最好 閱讀全文>>
1、混合氣過稀原因：燃油泵油壓過低，很多情況下是這原因導致的混合氣體過�。环e炭過多，噴油器臟堵；進氣壓力傳感器信號不良。2、邁騰氣缸列1，燃油測量系統(tǒng)怠速轉速時系統(tǒng)過稀，基本上是進氣系統(tǒng)泄漏，重點看看廢氣閥。燃油測量系統(tǒng)怠速轉速 閱讀全文>>
1、頓挫感是因為自動換擋造成的，實際上所謂自動擋，其實和手動擋的原理是一樣一樣的，都是大齒輪和小齒輪的轉換。所以自動擋在太陽輪和行星齒輪齒圈等轉換的過程，和我們手動檔撥檔一樣的，這就難免有頓挫感了。2、款邁騰8t搭載日本愛信09 閱讀全文>>
1、干式雙離合變速箱有兩種油，一種是加到變速箱體上的齒輪油。注油方式與手動相同，從變速箱油塞加入，加入量由油位塞計量，或加入一定量。另一種是閥體液壓油。理論上，這里的油是免維護的。2、首先擰開邁騰位于汽車底部油殼的放油螺絲進行放 閱讀全文>>
提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。解決辦法：變速箱是精密設備，所以無論出現什么情況的異響，都需要及時維修。發(fā)動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂 閱讀全文>>
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。完全正常。當車輛制動 閱讀全文>>
1、以下是關于大眾邁騰怠速發(fā)抖的原因：節(jié)氣門過臟：節(jié)氣門過臟或損壞影響到怠速發(fā)抖震動可以先清洗下節(jié)氣門假如故障問題依舊就需要更換節(jié)氣門總成�；鸹ㄈ还ぷ鳎夯鸹ㄈ还ぷ饔绊懙饺备椎∷侔l(fā)抖震動。2、大眾怠速抖動主要原因；造成汽車抖動 閱讀全文>>
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