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帕薩特B5熱車時氣門響,原因有不少。 先說說氣門間隙方面,氣門間隙過大是常見原因之一,只需要調(diào)節(jié)氣門間隙就行,調(diào)節(jié)后若還有響聲,可能就得更換部件了。氣門間隙調(diào)整不當也會導致熱車氣門響,要是單純間隙問題,調(diào)整后響聲通常能減輕,要是響聲還在, 閱讀全文>>
鎖車時轉(zhuǎn)向燈不亮 ,原因和解決辦法如下。 部分轉(zhuǎn)向燈開關(guān)損壞。要是轉(zhuǎn)向燈不亮但雙閃光燈亮,可能就是這個問題。解決辦法是更換新的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)。 單個轉(zhuǎn)向信號燈不工作。大概率是燈泡壞了,這種情況換個燈泡就行。 所有燈泡都不亮。很可能是轉(zhuǎn)向燈保險絲 閱讀全文>>
汽車熱車時不好發(fā)動,原因主要有以下這些。 燃油系統(tǒng)方面,汽油壓力不足是常見原因。油壓調(diào)節(jié)器閥門損壞,處于常開狀況,會造成油壓偏低;油泵出油閥損壞,會讓油路內(nèi)剩余壓力不足,進而導致熱車難啟動。噴油器滴漏也不容忽視,滴漏越嚴重,混合氣越濃,就越 閱讀全文>>
奔馳熱車時方向機異響不正常。多種原因會導致這種情況,咱們來看看具體的原因和對應(yīng)的解決辦法。 齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的小齒輪和齒條嚙合出問題會產(chǎn)生異響,要是這種情況,得檢修齒輪齒條的嚙合狀況,必要時更換相關(guān)損壞部件。 蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器的蝸桿、錐 閱讀全文>>
帕薩特冷車怠速時抖動 ,原因有這些。 燃油品質(zhì)不佳,會影響發(fā)動機整體性能,要依照車輛手冊選用合適燃油標號 ,保證燃油質(zhì)量。 發(fā)動機積碳,像怠速電機、進氣口、進氣門積碳多,積碳吸收燃油,影響燃燒混合氣充分性,導致啟動困難或怠速抖動。 點火系統(tǒng) 閱讀全文>>
車打不著火時儀表盤燈有可能全部亮起。這背后存在多種原因和對應(yīng)的解決辦法。 電池方面,電量耗盡是常見因素。當電池電量不足,無法為啟動車輛提供足夠電力,但仍能維持儀表盤通電時,就會出現(xiàn)打不著火且儀表盤燈全亮的情況。解決辦法就是給電池充電,要是 閱讀全文>>
奧迪A6L轎車加速時聳車需要檢修。 奧迪A6L發(fā)動機常出現(xiàn)偶發(fā)聳車故障,全面檢查并針對性維修才能保證正常行駛。 奧迪A6L 2.5熱車急加速聳車但發(fā)動機變速箱無故障碼,可能是供油不足、汽油泵損壞,或者點火線圈、火花塞老化。因變速箱無故障碼 閱讀全文>>
別克林蔭大道轎車冷車時是可能偶爾沒有爬行。 出現(xiàn)這種情況,原因及解決辦法如下。 可能是變速器低溫時液壓系統(tǒng)前進擋主油壓不夠,像油泵輕微磨損或主油壓電磁閥及閥門有問題。這就需要對油泵和主油壓電磁閥及閥門進行檢查,要是有磨損或故障,那就及時更換 閱讀全文>>
小車打方向盤時車輪有吱吱聲,原因及解決辦法如下。 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油,轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)需專用轉(zhuǎn)向助力油,要是缺少就可能有吱吱聲,檢查助力油液位,缺油就添加。 轉(zhuǎn)向泵傳動帶松了,傳動帶松弛會造成這種現(xiàn)象,調(diào)整傳動帶松緊度就能解決。 轉(zhuǎn)向盤打到死點位 閱讀全文>>
嵐圖追光 PHEV 充電時車響是否正常得分情況來看。 響聲較小且規(guī)律,比如電流通過充電器和電池產(chǎn)生的輕微嗡嗡聲,或者是充電風扇為充電器和電池散熱運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的聲音,這通常是正常的。 但如果響聲較大、異常,還伴有其他異常現(xiàn)象,那就不正常了。造 閱讀全文>>
寶來駐車時車子轉(zhuǎn)速自己動,原因主要有下面這些。 一是程序 bug,為追求燃油經(jīng)濟性一直降轉(zhuǎn)速,降到不足以維持發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速時觸發(fā)保護,怠速往上調(diào)一下,這可能是節(jié)氣門有問題。 二是碳罐電磁閥常通,導致混合氣不穩(wěn),怠速時特別是為燃油經(jīng)濟性 閱讀全文>>
福克斯 1.8MT 三廂冷車時易熄火,可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 怠速控制系統(tǒng)出問題,比如節(jié)氣門過臟,頻繁短距離行駛、低溫低速行車等導致節(jié)氣門和進氣道積炭多,控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成熄火及抖動,清洗節(jié)氣門可解決。 怠速 閱讀全文>>
驗車時發(fā)動機需要重點檢查的方面有很多。 先看水箱和副水箱的冷卻水液面,留意有無泄漏,還要檢查水管情況。 再看引擎機油液面和油質(zhì),確保發(fā)動機潤滑良好。 關(guān)注發(fā)電機、壓縮機等皮帶的松緊度。 查看電瓶電解液面及蓄電量是否正常。 確認剎車 閱讀全文>>
車搭電時,一般先連接正極,再連接負極。 連接正極時,將紅色夾子一端連接到救援車輛電瓶的正極接線柱,另一端連接到被救援車輛電瓶的正極接線柱。 連接好正極后,再連接負極,把黑色夾子一端連接到救援車輛電瓶的負極接線柱,另一端連接到被救援車輛的發(fā)動 閱讀全文>>
如果高速車壞了叫救援,得這樣準確描述車輛故障情況。 先得保持冷靜,要是水溫報警燈亮了,趕緊靠邊停,別硬開,跟救援人員說可能是風扇、節(jié)溫器、水泵壞了。 發(fā)動機無法啟動也常見,像電路故障、電瓶沒電、點火線圈火花塞故障、汽油泵壞了、沒油了等等,先 閱讀全文>>
新車洗車時直接打蠟一般不會損傷車漆。 新車在洗完車后直接打蠟,能在車漆表面的清漆層形成一層保護膜,好處多多。 它可以防水、防酸雨,減少車身附著的水量,讓之后的洗車變得更輕松。 還能抵御高溫和紫外線對車漆的傷害,防止車漆褪色老化。 而且能防止 閱讀全文>>
熱車時馬達無力可能是由多種原因造成的。 比如氣缸壓縮壓力過低,這會影響到發(fā)動機的整體性能,導致熱車時馬達無力,需要檢查并修復氣缸相關(guān)問題。 積碳較多也是常見原因,像進氣門、節(jié)氣門、活塞等處的積碳,高溫下會吸附燃油,影響混合氣,要及時清理積碳 閱讀全文>>
熱車時掛不上檔,這是不少車主會碰到的問題。原因有不少。 比如,汽車行駛時油溫升高,油溫太高會讓變速箱油黏度變低,從而影響換擋的順暢,導致掛不上檔。 同步器要是磨損了,換擋就容易卡頓,也就掛不上檔。 離合器出故障,像離合器片磨損這類情況 閱讀全文>>
開車加油時車會抖,主要原因和解決辦法如下。 燃油方面,燃油壓力過低,供油不足,動力就會不足。這種情況建議清洗噴油器,并檢查油壓。燃油品質(zhì)不好,比如含水量過高或雜質(zhì)多,發(fā)動機工作就會異常,引發(fā)抖動,要使用優(yōu)質(zhì)燃油。 油路問題,比如油路堵塞 閱讀全文>>
車在加速時發(fā)抖,原因有不少。 比如節(jié)氣門、進氣道和氣門等部位積碳,這會影響進氣和燃燒。 半軸故障也可能導致,行駛到特定速度再加速,車頭會有規(guī)律跳動。 燃油系統(tǒng)出問題,像噴油不足、油路油壓不足,換擋踩離合時轉(zhuǎn)速急劇下降且抖動,手動擋更明顯。 閱讀全文>>