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奇駿汽車手剎在駕駛員左腳旁邊，有一個制動踏板一樣的東西，這種踏板式腳剎也稱之為手剎。手剎的主要作用是將汽車平穩(wěn)地停在路面上，尤其是將汽車停在斜坡時，下車前一定要拉手剎。 閱讀全文>>
2014款奇駿手剎在駕駛員左腳旁邊，有一個制動踏板一樣的東西，這種踏板式腳剎也稱之為手剎。手剎的主要作用是將汽車平穩(wěn)地停在路面上，尤其是將汽車停在斜坡時，下車前一定要拉手剎。 閱讀全文>>
奇駿熄火電子手剎一直亮，電子手剎也叫電子駐車制動系統(tǒng)，它是車輛駐車制動的一種方式。電子手剎的原理和機械手剎相似，僅僅是開關形式發(fā)生了變化。 閱讀全文>>
在駕駛員左腳旁邊，有一個制動踏板一樣的東西，這種踏板式腳剎也稱之為手剎。手剎的主要作用是將汽車平穩(wěn)地停在路面上，尤其是將汽車停在斜坡時，下車前一定要拉手剎。 閱讀全文>>
在駕駛員左腳旁邊，有一個制動踏板一樣的東西，這種踏板式腳剎也稱之為手剎。手剎的主要作用是將汽車平穩(wěn)地停在路面上，尤其是將汽車停在斜坡時，下車前一定要拉手剎。 閱讀全文>>
奇駿尊享版有自動手剎，2020款奇駿尊享版增加了主、副駕駛電動調節(jié)，LED前大燈，自動頭燈，同時還有電子駐車，并線輔助，車道偏離預警，360全景影像，倒車車側預警系統(tǒng)，定速巡航，全景天窗，真皮方向盤，真皮座椅，主駕駛電動調節(jié)，9英寸中央觸摸屏，GPS導航，語音識別，車載藍牙，自動空調，6揚聲器等功能配置。 閱讀全文>>
奇駿車停車需要拉手剎，但是實際當中，即便是平地停車，也提倡拉手剎。這關鍵是以便避免意外。由于靠肉眼看，感覺是平地，但是很有可能也是有坡度的。這種狀況下，假如不拉手剎，就很容易影響到溜車的現(xiàn)象。 閱讀全文>>
在駕駛員左腳旁邊，有一個制動踏板一樣的東西，這種踏板式腳剎也稱之為手剎。手剎的主要作用是將汽車平穩(wěn)地停在路面上，尤其是將汽車停在斜坡時，下車前一定要拉手剎。 閱讀全文>>
日產奇駿電子剎車在中控臺，日產奇駿正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。更換的極限厚度是7毫米。 閱讀全文>>
奇駿手剎沒松不可以開。手剎沒有完全松掉就開車上路，在高速且長時間的行駛下，會使剎車片與剎車盤產生高溫，長期如此的話會導致剎車片淬火變硬，降低剎車效果。 閱讀全文>>
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