是濕式雙離合器變速器，7 速 DCT 除了該車型，濕式雙離合器變速器還有一個 9 速手動集成 AT 濕式雙離合中濕式雙離合器變速器是前驅(qū)兩驅(qū)系統(tǒng)，手動自集成變速器是前驅(qū)四驅(qū)的實時系統(tǒng)。2021 款該車的車身尺寸數(shù)據(jù)如何？車身尺寸數(shù)據(jù)長度 4 閱讀全文>>

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• 2024-06-19

全新途勝7擋雙離合變速箱由比亞迪與法國拜耳技術(shù)合作研發(fā)，具有輕量化和高效節(jié)能的特點。搭載的是一種搭載雙離合系統(tǒng)的7速變速箱，由一組半同步機構(gòu)和一組電子控制離合機構(gòu)組成，它們結(jié)合了離合器和變速器等傳動系統(tǒng)組件，以最佳的換擋模式和最大的節(jié)能效果 閱讀全文>>

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• 2024-06-14

卡羅拉2014是豐田汽車公司推出的一款中型車，屬于卡羅拉車系第八代車型�？�羅拉2014擁有經(jīng)典的外觀設(shè)計，其外觀設(shè)計采用了更加精致的車身線條，令人一眼就能感受到其高檔品質(zhì)。同時，卡羅拉2014還配備了更先進的安全技術(shù)，包括車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和 閱讀全文>>

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• 2024-06-03

日前，我們獲悉，新款吉利博越L將在5月19日上市，其定位為一款緊湊型SUV，新車基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計，但在內(nèi)飾細節(jié)處將有所優(yōu)化，同時，新車調(diào)整了車型配備，新車將提供5款車型配備，包括1.5T龍騰版、1.5T贏家版、1.5T王者版、2.0T贏家版、2.0T王者版。 閱讀全文>>

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• 2024-05-27

豐田新款卡羅拉七座車的價格范圍為11.98-15.98萬元。以下是這款車的詳細參數(shù)：1、外觀方面，新款卡羅拉七座車呈現(xiàn)出棱角分明的車頭造型，中網(wǎng)格柵開口較大，并巧妙的融入折痕設(shè)計。上層格柵以飛翼式鍍鉻條進行裝飾，使車頭更具層次感 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

2019全新卡羅拉前蓋的打開步驟如下：1、首先，在主駕駛室內(nèi)找到一個開關(guān)并拉一下，這時引擎蓋會稍微彈起一點。2、接下來，把手伸進引擎蓋里，可以摸到一個開關(guān)，將其打開即可。此外，引擎蓋的作用不僅僅是保護發(fā)動機，還包括： 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

全新卡羅拉2019款三廂試駕怎么樣？全新卡羅拉2019款三廂試駕感覺不錯。1、這得看個人，如果足夠喜歡，那么等待就是值得的。但是現(xiàn)在車型選擇那么多，即便是和全新卡羅拉三大件一樣的雷凌，也一樣非常值得購買。2、根據(jù)以往 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

新款雷凌雙擎b擋的作用是提供更強的動力性能。新款雷凌雙擎b擋搭載了豐田最新的THS II混合動力系統(tǒng)，配備1.8L阿特金森發(fā)動機，壓縮比高達13：1，最大功率為72kW\/5200rpm，峰值扭矩為142Nm\/3600rpm； 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

2019新款卡羅拉先鋒版配置：動力和高配沒有差別，主動剎車、自適應(yīng)巡航、日間行車燈都是標配，配置方面做得不錯，但先鋒版是低配，內(nèi)飾配置多為塑料，有些廉價感，且沒有天窗，缺少吸引年輕人的亮點；動力日常駕駛絕對夠用，高速動力充 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

全新雷凌雙擎配備了手剎，不會沒有的：1、全新?lián)Q代雷凌雙擎版采用了豐田最新的THS II混合動力系統(tǒng)，搭配1.8L阿特金森發(fā)動機，壓縮比高達13：1，最大功率為72kW/5200rpm，峰值扭矩為142Nm/3600rpm；電動機 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

全新一代卡羅拉評測結(jié)果非常不錯：1、全新一代卡羅拉外觀設(shè)計吸引人，線條動感十足。內(nèi)飾簡潔大方，整體風格硬朗穩(wěn)重；2、新卡羅拉的前臉延續(xù)了豐田Keen Look設(shè)計語言，線條鋒利，大燈動感十足。側(cè)面線條流暢，層次感豐富，比老 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

2019新款卡羅拉雙擎參數(shù)：1、新車外觀方面，2019款豐田卡羅拉轎車的外觀造型更加圓滑，與現(xiàn)款在售車型的犀利棱角的造型相比有所改變；2、新車前臉采用大開口網(wǎng)狀格柵設(shè)計，豐田開始布局入門級中級轎車市場，明年上市的一汽豐田亞 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

新款雷凌雙擎的后排座椅是可以放倒的。具體配置如下：1. 全新?lián)Q代雷凌雙擎版搭載了豐田最新的THS II混合動力系統(tǒng)，配備1.8L阿特金森發(fā)動機，壓縮比高達13：1，最大功率為72kW\/5200rpm，峰值扭矩為142Nm\/3 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

新款雷凌雙擎油箱容量為50升。這款車的配置包括豐田最新的THS II混合動力系統(tǒng)，1.8L阿特金森發(fā)動機，壓縮比高達13：1，最大功率為72kW\/5200rpm，峰值扭矩為142Nm\/3600rpm；電動機最大功率為53kW，峰值 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

全新豐田雷凌雙擎的油耗大約在6個左右，這個數(shù)據(jù)可以說并不高：1、雷凌雙擎E號稱“一車兩用”，支持純電動混動，新車將采用松下的鋰電池組，容量約為10kWh左右，純電續(xù)航里程達到55km（220V，3小時內(nèi)充滿）。綜合續(xù)航里程近10 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

新款雷凌雙擎版動力，配置：1、動力，雖然沒有很大的突破，但比起很多競品僅僅換殼，依然帶來很多改良和提升，汽油版依然采用成熟的1.2T發(fā)動機，很多鍵盤噴子說：沒2.0真沒誠意。我想說，作為全球車型，只有美版的運動版采用了全新的2. 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

全新卡羅拉2019款碰撞測試表現(xiàn)如何？2019款全新卡羅拉在碰撞測試中表現(xiàn)得如何？動力和高配之間是否存在差別？主動剎車、自適應(yīng)巡航、日間行車燈等配置是否標配？全新卡羅拉2019款的配置是否令人滿意？先鋒版是否是低配， 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

卡羅拉的1.2t發(fā)動機目前來說車限比較短，上市應(yīng)該是在2016年的，所以滿達滿算也就是四五年的時間，所以現(xiàn)在說的耐用性和可靠性還有一點兒早。不過從豐田的技術(shù)積累來說，發(fā)動機也是豐田的看家本領(lǐng)，一定是經(jīng)過了足夠的測驗才上車發(fā)布的，加上現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

全新卡羅拉2019款的售價為17萬元。以下是該車的一些特點：1、卡羅拉雙擎采用了豐田家族化的設(shè)計語言，前大燈造型簡潔動感。0.0萬元以下的車款為鹵素，以上則為LED；2、在安全配置方面，2019款配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān) 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

全新豐田卡羅拉在安全性方面表現(xiàn)出色。它基于TNGA架構(gòu)打造，全系車型符合國Ⅵ排放標準，具備良好的操控性和穩(wěn)定性。這讓駕駛者在駕駛過程中能夠感受到車輛的穩(wěn)定和可靠，提升駕駛的信心和安全性。此外，第12代全新COROLLA卡羅拉全系 閱讀全文>>

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• 2024-05-10