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車身外觀:年輕化是主線一年前的北京車展上,全新一代A8L首次與我們見(jiàn)面,但直到今年2月底才在國(guó)內(nèi)正式上市。作為奧迪的旗艦車型,它不僅承擔(dān)著與奔馳S級(jí)、寶馬7系等強(qiáng)勁對(duì)手爭(zhēng)奪市場(chǎng)的重任,而且對(duì)奧迪未來(lái)車型的發(fā)展也具有指導(dǎo)意義。我們可以清 閱讀全文>>
外觀及車身上周,奧迪在北美發(fā)布了新一代旗艦A8。首次與大眾見(jiàn)面的新車是普通軸距版,明年從中國(guó)進(jìn)口的加長(zhǎng)軸距版A8L將于晚些時(shí)候亮相。今天,讓我們?nèi)媪私庖幌滦驴預(yù)8。 ●外觀和車身 新一代奧迪A8的整體造型與目 閱讀全文>>
A8L 3.0 FSI延續(xù)商務(wù)豪華風(fēng)格哦,對(duì)了,標(biāo)題“升級(jí)游戲”并不是卡牌游戲中的“玩升級(jí)”,這里指的是我面前的全新奧迪A8L 3.0 FSI車型。如果你了解奧迪A8L車型,你可能會(huì)問(wèn),奧迪A8L不是已經(jīng)有2.8L和3.2L車型了嗎? 閱讀全文>>
燈光科技最近幾天,德國(guó)豪車中的兩位“最強(qiáng)王者”幾乎同時(shí)出現(xiàn)。全新奔馳S級(jí)撞上新一代奧迪A8,新一輪旗艦之戰(zhàn)迫在眉睫。對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他們無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)親眼目睹這種對(duì)抗,但我們可以提前了解他們的新技能。想成為懂技術(shù)的“老司機(jī)”?請(qǐng)觀 閱讀全文>>
設(shè)計(jì)年輕但不失旗艦風(fēng)范去年7月,第四代奧迪A8在海外正式發(fā)布。9個(gè)月后,于今年4月在中國(guó)正式上市。此后國(guó)產(chǎn)三大豪車全部換代,“三杰爭(zhēng)霸”的局面再次成型。奧迪A8作為該品牌技術(shù)、材料、制造工藝和造車?yán)砟畹臉?biāo)桿和旗艦車型,一直是奔馳S級(jí)和 閱讀全文>>
那些高科技奔馳S級(jí)和寶馬7系都完成了換代工作,其中S級(jí)最近也進(jìn)行了中期改款。過(guò)了這么久,今年7月11日,奧迪在西班牙正式發(fā)布了新一代A8系列,新一代奧迪A8/A8L終于來(lái)找我了。三個(gè)月后,還是西班牙,我第一次開(kāi)著A8上路。
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靜態(tài)回顧4月8日,奧迪品牌旗艦車型新一代A8L正式在國(guó)內(nèi)上市。從此,這一代的三款D級(jí)豪車都到了。全新奧迪A8L和寶馬7系、奔馳S級(jí)“三國(guó)”完全成型。全新奧迪A8L是該品牌下在技術(shù)、制造工藝和造車?yán)砟钌献罹邩?biāo)桿性的車型。最推薦哪個(gè)?看完 閱讀全文>>
輕量化模塊 車身化及結(jié)構(gòu)安全說(shuō)起A8L,毫無(wú)疑問(wèn)是一款豪車,它在豪車中的地位也不容小覷。事實(shí)上,它給我的感覺(jué)比奢侈品更多。和其他級(jí)別相比,我覺(jué)得奧迪A8L也有更多的級(jí)別或者是強(qiáng)大的東西。這種高端行政的感覺(jué)明顯強(qiáng)于同價(jià)位百萬(wàn)元的其他品牌 閱讀全文>>
外觀依舊霸氣,車尾變化更大你對(duì)豪車了解多少?更準(zhǔn)確地說(shuō),在你的印象中,百萬(wàn)輛大型車應(yīng)該具備的基本素質(zhì)是什么?豪華大氣、做工精良的材料、技術(shù)配置領(lǐng)先行業(yè)等。,相信大多數(shù)人的想法和我一樣。在目前能滿足這樣條件的車型中,奔馳S級(jí)、寶馬7系、 閱讀全文>>
11月2日,全新奧迪A8正式全球亮相。作為中期改款車型,全新奧迪A8在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。全新奧迪A8仍將推出標(biāo)軸版(A8)、長(zhǎng)軸版(A8L)和旗艦運(yùn)動(dòng)車型奧迪S8/S8L,此次改款在常規(guī)車型基礎(chǔ)上增加了S-Line 閱讀全文>>
近日,有媒體從外媒獲得了一組新款?yuàn)W迪A8的低偽裝諜照。據(jù)了解,新車是奧迪A8的中期改款車型,將在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行不同程度的升級(jí)。同時(shí),奧迪A8還將推出霍奇版,未來(lái)將與S級(jí)邁巴赫展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。與普通版相比,Horch版將增加軸距, 閱讀全文>>
說(shuō)到豪華車,大家都會(huì)不自覺(jué)地想到寶馬、奔馳、奧迪,而奧迪a8作為奧迪中最高檔的豪華車,因其出色的性能受到了很多消費(fèi)者的青睞。新奧迪a8的圖片和價(jià)格是多少?讓我們和我一起看看。全新奧迪a8圖片1.外觀方面 閱讀全文>>
奧迪a8官方售價(jià)84.28-194.28萬(wàn)元,市場(chǎng)定位很高。這個(gè)價(jià)格是普通消費(fèi)者無(wú)法承受的。雖然價(jià)格很高,但我們不得不承認(rèn)這款車的性能非常出色。那么奧迪a8值得入手嗎?來(lái)看看車百科的評(píng)價(jià)。奧迪a8值得入手嗎? 閱讀全文>>
新款?yuàn)W迪a8用了什么發(fā)動(dòng)機(jī) 新款?yuàn)W迪a8一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有286馬力和450牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
新款?yuàn)W迪A8L多少錢 官方指導(dǎo)價(jià):87.68-256.80萬(wàn),奧迪A8L是奧迪旗下最高檔的豪華車,新款車型在外觀設(shè)計(jì)上還是秉承了奧迪家族式的設(shè)計(jì),方方正正依舊是它的設(shè)計(jì)理念,上下雙格柵前大燈造型奪目,加上透明燈管的排列, 閱讀全文>>
落地價(jià)方面,奧迪A8L2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版的官方指導(dǎo)價(jià)為858800元,以武漢市為例,目前該地沒(méi)有什么優(yōu)惠;如果全款購(gòu)買的話,再加上商業(yè)險(xiǎn)25894元,上牌費(fèi)用500元,購(gòu)置稅76000元,車船使用稅1600元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,那么總的落地價(jià)就是963744元左 閱讀全文>>
來(lái)看看落地價(jià),我們以2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版為例,該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為858800元,據(jù)了解,目前那曲地區(qū)最高優(yōu)惠幅度為15800元左右,所以這款車的裸車價(jià)格為843000元。如果按照全款購(gòu)買來(lái)計(jì)算,購(gòu)置稅7 閱讀全文>>
下面咱們來(lái)看看落地價(jià),我們以?shī)W迪A8L2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版為例,據(jù)了解,目前在梅州市最高有85880元的優(yōu)惠幅度,所以這款車的終端價(jià)格為772920元。首先來(lái)看看以貸款方式購(gòu)買這款車需要多少錢,按照首付比例30%,貸款年限3年來(lái)算,月供就是16612元,再加上商 閱讀全文>>
價(jià)格方面,奧迪A8L2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版的官方指導(dǎo)價(jià)為858800元,目前臨沂市沒(méi)有什么優(yōu)惠,購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)79050元,再加上商業(yè)保險(xiǎn)25894元,最終的全款落地價(jià)為963744元。 閱讀全文>>
落地價(jià)方面,我們以?shī)W迪A8L2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版為例,據(jù)了解,目前在青島市沒(méi)有什么優(yōu)惠。首先來(lái)看看以貸款方式購(gòu)買這款車需要多少錢,按照首付比例30%,貸款年限3年來(lái)算,月供就是18458元,再加上商業(yè)保險(xiǎn)25894元,以及其他必要花費(fèi)79050元,最后的首付款就 閱讀全文>>