，拆掉傳動(dòng)軸。2，拆掉變速箱。3，從飛輪上拆下離合器壓盤及從動(dòng)盤，檢查曲軸導(dǎo)向軸承。松開發(fā)動(dòng)機(jī)的固定螺栓。將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器脫開。吊出發(fā)動(dòng)機(jī)，放置于平臺(tái)上。松開離合器蓋總成固定螺栓（內(nèi)六角）。把發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的固定螺栓擰一個(gè)在發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、自動(dòng)擋汽車換擋無需踩剎車。這是因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車配備了自動(dòng)離合器，可以在自動(dòng)變速箱和車輛控制單元的幫助下實(shí)現(xiàn)換擋。當(dāng)你駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，你只需要將腳從油門踏板上拿開，然后輕輕地按下變速桿，車輛就會(huì)自動(dòng)完成換擋。2、自動(dòng)擋換擋不需要踩剎車， 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、在油耗方面，鑒于干式雙離合變速箱的傳動(dòng)效率更接近手動(dòng)擋，同時(shí)換擋時(shí)機(jī)把握得較好，因此一般都有著不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。2、干式離合器靠風(fēng)冷散熱，低速不太好，高速比較好。雙離合變速箱“升檔快，降檔慢”。開這種車，加減速要非常明確，給變速箱一個(gè)明 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

自動(dòng)檔切換到部分檔位不需要踩剎車，但切換到部分檔位需要踩剎車。從P檔切換到R檔或D檔需要踩剎車，從N檔切換到R檔或D檔需要踩剎車。從R檔或D檔切換到N檔可以不踩剎車，從D檔切換到M檔。你好，自動(dòng)擋車輛停的時(shí)候可以D擋直接掛到P擋，行駛中操 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、拆線時(shí)先拆負(fù)極再拆正極，接線時(shí)先接正極再接負(fù)極。先拆負(fù)極的主要目的在于蓄電池負(fù)極線是接在車架上的，如果先拆正極，那么拆卸過程中可能會(huì)因?yàn)榘馐只蚬ぞ呓佑|車架而造成打火的現(xiàn)象，造成危險(xiǎn)；反之，裝線時(shí)也是一個(gè)道理。2、給汽車電瓶充電先接正極 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、自動(dòng)擋汽車掛擋時(shí)，需要踩剎車。自動(dòng)擋汽車擋位分別為：P駐車擋、R倒車擋、N空擋、D前進(jìn)擋，在這逐一分析為什么需要踩剎車。2、自動(dòng)擋的車換擋時(shí)不用踩剎車的。自動(dòng)擋車起步正確方法是上車后首先踩下制動(dòng)踏板，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)不要松開制動(dòng)踏板， 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)存在問題：離合器片、壓盤、導(dǎo)向軸承或一軸軸承老化等；駕駛習(xí)慣方面：離合與油門的配合不好。2、火花塞、缸線造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 火花塞正負(fù)極間隙越大，其點(diǎn)火點(diǎn)的表面積就越小，從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點(diǎn)火能量下降，造成動(dòng)力下降，從 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

汽車儀表盤上突然沒有檔位顯示，主要有兩個(gè)原因造成，一般情況下是由于組合儀表沒有接收到后齒輪信號(hào)未處理所造成的檔位不顯示，這里常見的情況有變速箱控制單元或者是組合儀表本身出現(xiàn)問題。汽車的儀表盤上沒有檔位顯示是檔位信號(hào)丟失顯示檔位，也是電瓶虧 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、沒有踩離合掛檔，會(huì)損害離合片，擋位沒有準(zhǔn)確的掛入進(jìn)去。會(huì)傷害變速器，離合沒有踩到底，說明擋位還沒有完全分離。變速箱的齒輪會(huì)磨損，開手動(dòng)擋的車型，長時(shí)間這樣掛擋，會(huì)減少變速箱的壽命。2、不踩離合器換擋的危害：不踩離合器換擋會(huì)加劇變速箱齒 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、常見的車通常在2000-3000轉(zhuǎn)換擋合適。汽車轉(zhuǎn)速達(dá)到以下數(shù)據(jù)換擋比較合適：一檔起步：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000-1500轉(zhuǎn)左右車速10公里每小時(shí)然后換到二擋。二擋時(shí)：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn)左右車速達(dá)到30公里每小時(shí)然后松油門換三擋。 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、掛擋有咔噠聲的原因是：離合器分離不徹底；變速箱內(nèi)齒輪、同步器磨損嚴(yán)重導(dǎo)致間隙過大。汽車異響這個(gè)問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。2、自動(dòng)變速器在換擋時(shí)有“咔咔” 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

正常跳一兩檔不會(huì)存在任何問題，因?yàn)樽兯傧淅锩娴膸捉M齒輪是大小不一的，在換擋時(shí)離合器波動(dòng)咬合的齒輪實(shí)現(xiàn)加速。只要操作合理，車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速匹配到位，手動(dòng)變速箱是可以跳檔換擋的。手動(dòng)變速器每個(gè)檔位有兩個(gè)檔位，一個(gè)輸入，一個(gè)輸出。兩個(gè)齒輪大小不 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

掛檔時(shí)不需要踩剎車，離合器是必須踩下的。手動(dòng)擋車輛掛當(dāng)時(shí)，需要切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接，這里就需要使用離合器，離合器踏板向下踩的時(shí)候，離合器片分離，曲軸的動(dòng)力輸出與變速箱的輸入軸脫離。不換擋時(shí)不需要踩剎車踏板，踩離合踏板即可。掛擋需要踩離 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，可能是噴油嘴損壞，噴油不正常，就會(huì)導(dǎo)致車輛加油時(shí)有頓挫感，車主需要及時(shí)更換噴油嘴。2、低于上述轉(zhuǎn)速進(jìn)行換檔，汽車處于低速高檔狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，需要深踩油門進(jìn)行加速，汽車動(dòng)力性很差。因低速換高檔而出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、汽車儀表盤上突然沒有檔位顯示，主要有兩個(gè)原因造成，一般情況下是由于組合儀表沒有接收到后齒輪信號(hào)未處理所造成的檔位不顯示，這里常見的情況有變速箱控制單元或者是組合儀表本身出現(xiàn)問題。2、汽車的儀表盤上沒有檔位顯示是檔位信號(hào)丟失顯 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、是的。自動(dòng)擋汽車換擋的時(shí)候，每個(gè)檔位換擋都必須要按下?lián)Q擋按鈕，是防止誤操作換擋而設(shè)。自動(dòng)擋車換擋時(shí)應(yīng)做到，適時(shí)準(zhǔn)確、果斷迅速，切忌拖沓先加速后加擋，先減速后減擋的規(guī)則。2、自動(dòng)擋車換擋時(shí)不用全部按下檔把上的按鈕。一般自動(dòng)擋車 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

掛擋有咔噠聲，就類似是齒輪摩擦所產(chǎn)生的異響，顯然這與三檔的操縱機(jī)構(gòu)的運(yùn)作相關(guān)，而換擋操縱的關(guān)鍵部件是“同步器”，當(dāng)出現(xiàn)這種異響時(shí)，在拆解檢修時(shí)應(yīng)該關(guān)注三檔同步器的相關(guān)問題。汽車在換擋的時(shí)候出現(xiàn)這種聲音，說明內(nèi)部設(shè)備或者零件出現(xiàn)一 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

汽車掛檔有聲音的原因：離合器沒踩到底；連動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫；離合器片磨損嚴(yán)重，壓盤損壞；掛檔不到位。掛擋會(huì)有響聲的原因有操作不當(dāng)、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動(dòng)。汽車異響這個(gè)問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

松開發(fā)動(dòng)機(jī)的固定螺栓。將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器脫開。吊出發(fā)動(dòng)機(jī)，放置于平臺(tái)上。松開離合器蓋總成固定螺栓（內(nèi)六角）。把發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的固定螺栓擰一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)上面，在松開離合。之所以需要這么久的時(shí)間，是因?yàn)楦鼡Q離合器片需要將變速箱吊下來。而吊變速箱在 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

這種現(xiàn)象稱為抖桿。原因是有：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、離合器接合不平順、變速箱內(nèi)機(jī)械磨損間隙過大等。有可能是你的轉(zhuǎn)速與速度沒有匹配好，還有離合器沒有踩到底，或者有什么支架壞了例如變速箱。離合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧的彈力變?nèi)�，離合器壓緊彈簧的彈力變?nèi)酰? 閱讀全文>>

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• 2023-10-30