能充電，當(dāng)儀表蓄電池充電指示燈不亮就表示汽車正在充電，如果常亮就表示存在充電故障（打開點火開關(guān)時，儀表充電指示燈會短暫點亮幾秒后熄滅，這是系統(tǒng)進行自檢屬正常情況，不必過于擔(dān)心），就需要去維修店進行檢查。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-09

電瓶充電是不需要拆下來的，關(guān)閉鑰匙直接在車上充電就可以了。所以是直接放到車上充就可以了，電源線都不用取下。但是要確定你的充電器是跟你車電瓶匹配的。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-12-08

給汽車電瓶充電注意事項：處于寒冷天氣的蓄電池在充電前需檢查電解液是否結(jié)冰，不可對結(jié)冰的蓄電池進行充電，否則會引起爆炸。充電前需檢查電解液的液面高度，電解液不足時不得充電。充電過程中要每隔大約1h測量一次電解液的密度和電壓，并檢查它的溫度。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-08

不需要把電瓶卸下來的：正常使用壽命在18年不等，與車輛的情況有很大關(guān)系。在車輛發(fā)電機回充電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-04

不需要。關(guān)閉鑰匙直接在車上充電就可以了，電源線也不用取下，但是要確定充電器是跟車電瓶匹配的。蓄電池最害怕低溫，在低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多，所以要及時檢查維護，日常生活中要注意。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-02

汽車電瓶是可以拆下來充電的，最好送到固定的、專業(yè)的充電室中充電。如果充電時并不把電瓶拆下來，電瓶的連接線也不斷開，把充電機的正負(fù)極端子直接接在了電瓶的正負(fù)極上，這樣做是有很大風(fēng)險的。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-02

汽車電瓶充電電壓是12V或24V。通常常見的汽油機汽車電瓶電壓都是12V。多缸柴油機，單缸25馬力以上柴油機通常都采用24V電瓶電壓供電（兩個容量一致電瓶并聯(lián)）。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-11-26

大型車的通常24伏；小型車的是12伏。當(dāng)剛起車時(或沒有起動前)，是電池供電；直到發(fā)電機的電壓，大于電池電壓，才由發(fā)電機供電。同時給電池充電，但是當(dāng)用電量過大時，由發(fā)電機與蓄電池同時供電。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-11-24

手動擋充電器接線先將充電器的(紅色)正極(+)連接電瓶正極(+) ，負(fù)極(黑線)(-)連接電瓶負(fù)極(-)。如果再看不清粗細(xì)的話，深褐色的是正極灰色的是負(fù)極。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-11-19

汽車電瓶最佳充電電壓16V，汽車調(diào)節(jié)器的限額電壓并不是可讓蓄電池徹底充足的電壓。當(dāng)調(diào)節(jié)器的限額電壓正常時，在發(fā)電機給蓄電池充電的過程中，只能對每個單格充到2.4V左右的電壓。蓄電池要徹底充足時，必須對其每個單格提供2.7V以內(nèi)的電壓。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

電瓶充電是不需要拆下來的，關(guān)閉鑰匙直接在車上充電就可以了，所以是直接放到車上充就可以了，電源線都不用取下，但是要確定充電器和汽車電瓶各項參數(shù)是匹配的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

汽車給電瓶充電，需要觀察線束的顏色來區(qū)分正負(fù)極，如果是紅色的話，說明接線柱是正極，黑色則是負(fù)極接線柱，按照正負(fù)極接線就可以了。其次，可以查看電瓶上面的標(biāo)識，通常正極接線柱附近都會有一個“+”符號，負(fù)極接線柱則有“-”符號，另外正負(fù)接線柱也是有區(qū)別的，極柱粗的一端為電瓶正極，極柱細(xì)的一端為電瓶負(fù)極。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

汽車電瓶充電方法技巧：新蓄電池第一次充電后往往達不到容量，應(yīng)進行放電循環(huán)。用20h時放電，然后再補充充電電流直至充足，經(jīng)過一次充、放電循環(huán)若容量仍低于額定容量的90%，應(yīng)再進行一次充、放電循環(huán)，充電過程中應(yīng)常測量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法，將溫度控制在35~40℃。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

汽車電瓶充電方法：蓄電池第一次充電后往往達不到容量，應(yīng)進行放電循環(huán)。用20h時放電，然后再補充充電電流直至充足，經(jīng)過一次充、放電循環(huán)若容量仍低于額定容量的90%，應(yīng)再進行一次充、放電循環(huán)，充電過程中應(yīng)常測量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法，將溫度控制在35~40℃。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

汽車電瓶充電會發(fā)熱，屬于正常現(xiàn)象，由于電瓶充電電流一般比較大，里面的電解液會處于加熱沸騰狀態(tài)，有點溫度是正常的。再加上電瓶本身有內(nèi)阻，通過電流自然就會發(fā)熱。但是，如果發(fā)熱比較厲害（燙手），可能是充電操作不當(dāng)，還可能是電瓶有問題，這會造成電池失水，導(dǎo)致電池的壽命縮短。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

汽車電瓶充電時必須把電瓶拆下來，送到固定的、專業(yè)的充電室中充電。如果充電時并不把電瓶拆下來，電瓶的連接線也不斷開，把充電機的正負(fù)極端子直接接在了電瓶的正負(fù)極上，這樣做是有很大風(fēng)險的。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2020-11-04

汽車電瓶充電10-15個小時最好。許多車主認(rèn)為快速充電可以節(jié)省時間，只需要3-5個小時。其實不然，快速充電只是迅速把電池表面激活，而實際上電池內(nèi)部是沒有完全充滿電的。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2020-11-04

電瓶充電是不需要拆下來的，關(guān)閉鑰匙直接在車上充電就可以了，所以是直接放到車上充就可以了，電源線都不用取下，但是要確定充電器和汽車電瓶各項參數(shù)是匹配的。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-10-30

汽車打火電瓶可以充電，汽車怠速運行時發(fā)動機是帶動著發(fā)電機運轉(zhuǎn)的，這樣就可以給電瓶充電。但原地發(fā)動車子怠速運轉(zhuǎn)給汽車電瓶進行充電的效率是非常低的，如果電瓶虧電嚴(yán)重最好是把電瓶拆下來，用充電器進行充電。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-10-30

如果是因為放電導(dǎo)致汽車沒電，這時可以用外接電瓶把車子打著，然后原地發(fā)動30分鐘或者開起來不讓車熄火，車上自帶的發(fā)電機可以對電瓶充電，充滿后，可以正常使用，如果是已經(jīng)用過的電瓶，常常出現(xiàn)虧電現(xiàn)象，就可以用電瓶充電器對其充電。關(guān)閉發(fā)動機，把電瓶從車上拆下來。 閱讀全文>>

• huangyuejin
• 2020-10-30