混動汽車能用直流充電樁，插電混動車型的動力電池容量并不大，一般在15度左右，純電續(xù)航里程在50-100公里之間，這個時候，如果考慮到安裝成本，可以考慮安裝3.3kW的充電樁。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源車充電樁單位安裝：首先需要跟物業(yè)溝通，讓他們出具同意在車位上安裝充電樁的文件，并蓋章；接下來就是要給電網(wǎng)預(yù)約勘察并安裝；讓電網(wǎng)公司過來驗收，查看沒問題后，才給電表貼封單，至此電表才能用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源汽車充電樁安裝條件是，首先車主得有個固定車位，其次充電樁的建設(shè)需經(jīng)物業(yè)公司同意。小區(qū)安裝充電樁需要后委會、物業(yè)公司、后民等多方協(xié)商，任何一個環(huán)節(jié)不通過，都無法開展安裝工作。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源汽車慢充需要充電樁，按照上海相關(guān)政策，擁有固定車位并安裝充電樁，是新能源汽車最終能否順利上牌的前提，需要在物業(yè)同意后，向電力部門申請前來安裝充電樁，從而取得完整的“充電設(shè)施安裝登記證明”，才能繼續(xù)上牌等后續(xù)操作。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

電動汽車不是一定要用充電樁充電，家用電源也是可以給新能源車充電。在等候過程中，可以檢查車輛外觀和內(nèi)飾，確保車燈、車輛電源關(guān)閉，避免蓄電池虧電（充電的是動力電池，車內(nèi)用電器一般由蓄電池供電，蓄電池虧電的話，車輛可能無法啟動）。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源汽車家用充電樁安裝有時間限制。在安裝汽車充電樁之前一定要先去小區(qū)的物業(yè)進(jìn)行咨詢，看一下本小區(qū)內(nèi)是否允許安裝汽車充電樁，如果允許安裝汽車充電樁還是要再去當(dāng)?shù)氐碾姌I(yè)局再去申請安裝充電樁；如果不允許的話，可以找專業(yè)的充電樁安裝公司或當(dāng)?shù)仉姌I(yè)局進(jìn)行協(xié)調(diào) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源汽車快充和慢充最關(guān)鍵的區(qū)別就是充電速度不同，充電樁接口也不一定一樣。大多數(shù)來說，新能源汽車慢充需要8-10個小時才能將電池完全充滿，快充僅需要一個小時就可以將電池充到80%的電量。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

在電系統(tǒng)或電子設(shè)備中，接大地、接外殼或接參考電位為零的導(dǎo)線。一般電器上，地線接在外殼上，以防電器因內(nèi)部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源汽車可以申請充電樁，小區(qū)安裝充電樁需要后委會、物業(yè)公司、后民等多方協(xié)商，任何一個環(huán)節(jié)不通過，都無法開展安裝工作。申請安裝充電樁時，小區(qū)居民需通過居委會向供電部門提出申請，供電部門派專人到現(xiàn)場查看。符合條件后，新能源汽車車主、汽車生產(chǎn)企業(yè)、充電樁安裝企業(yè)、物業(yè)公司、業(yè)委會等五方主體共同簽訂同意書 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

汽車充電樁要接地線，地線：在電系統(tǒng)或電子設(shè)備中，接大地、接外殼或接參考電位為零的導(dǎo)線。一般電器上，地線接在外殼上，以防電器因內(nèi)部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

本田混動汽車要用充電樁，輕混指的是電動機(jī)只能在起步時給發(fā)動機(jī)輸出一點扭矩而不能在任何車速下單獨驅(qū)動整車的混動系統(tǒng)，常見的比如48VMHEV，凱迪拉克90VMHEV通常說的HEV比如豐田THS、本田IMMD、現(xiàn)代、通用之類的不插電混動，電機(jī)都能支持80以內(nèi)甚至120以內(nèi)巡航時單獨用電機(jī)驅(qū)動車子，這個叫重混或者全混。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

汽車充電樁電壓可以調(diào)節(jié)，家用充電樁由于考慮到家庭用電的因素，所以多為220v，而商用充電樁也就是外面的公用充電樁，有220v的，大多是直流380v的，也就是所謂的快充。當(dāng)然，個人也可以申請充電樁使用380V電壓，但需要結(jié)合周邊用電環(huán)境、充電樁功率以及相關(guān)部門的審批工作。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

汽車充電樁不接地線可以用，不接地或者“偽接地”，都會給電動汽車充電帶來安全隱患。首先，電動汽車殼體是接在地線上的，如果一旦車的絕緣出現(xiàn)問題，有可能造成殼體帶強(qiáng)電；其次，插座經(jīng)常出現(xiàn)零線火線接反的情況。這兩種情況在使用“接地寶”時，都會造成地線帶強(qiáng)電，連帶電動汽車殼體帶電，存在很大的安全隱患，嚴(yán)重的可 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

汽車充電樁需要3c認(rèn)證，3C認(rèn)證是一個整體和系統(tǒng)性的工程，整車的電機(jī)、電池、充電器、輪胎等諸多主要配件必須是3C認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)，才能在滿足基本的認(rèn)證條件，隨后進(jìn)行整車認(rèn)證。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

汽車充電樁沒有接地線不可以。單相電度表只有4個接線端子，從左到右：1.接電源火線進(jìn)線，2.火線出線，接負(fù)載火線，3.電源零線進(jìn)線，4.零線出線，接負(fù)載零線。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

當(dāng)電力部門出現(xiàn)電力供應(yīng)緊張時，智能充電樁可以把電動汽車電池內(nèi)的電反向傳輸給電網(wǎng)，從而緩解供電壓力。用戶的輸電量則被電網(wǎng)記錄，下次可以免費(fèi)為用戶提供數(shù)額相等的供電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

混動汽車需要安裝充電樁，考慮到插電混動車型的電池容量相比同級別純電動汽車而言，確實要小很多，所以，即使是使用慢充進(jìn)行補(bǔ)電，也基本上可以滿足日常用車需求。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-14

新能源汽車充電需要充電樁。大部分公共充電樁都分布在城市范圍和高速公路。充電樁利用率大大降低。此外，充電速度慢、充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍小。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-14

全部需要的材料：身份證原件（需要跟房產(chǎn)權(quán)證一個名字）、房屋產(chǎn)權(quán)證（需要跟身份證一個名字）、自用充電樁用電申請報告、購車合同和發(fā)票、固定車位使用證明、物業(yè)批準(zhǔn)神充電樁的書面文件等資料。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-14

汽車充電樁可以露天安裝，充電樁的功能類似于加油站的加油機(jī)，在電動汽車使用中扮演著重要角色。為了縮短用戶充電時間，充電樁普遍采用高電壓、大電流的工作方式，這對安全提出了極高的要求。在實際使用中，有很多的充電樁都是安裝在露天環(huán)境的，露天環(huán)境就難免遭受風(fēng)吹雨淋日曬，加之早期充電樁產(chǎn)品質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)的參差不齊， 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-14