車子底盤磕了一下是否傷到哪里，這取決于磕碰時的具體狀況。若當(dāng)時車速不快，只是輕微刮蹭且響聲不大，通常問題較��；但要是磕碰響聲巨大，那諸如油底殼、前保險杠、懸掛、排氣管等部件就可能遭殃。不同程度的磕碰會帶來各異的后果，有的可能只是小刮擦，有的 閱讀全文>>

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• 2025-04-15

起亞 K3 鎖不了車門，原因多樣，一般和門內(nèi)鎖緊裝置、閉鎖器、車鑰匙、遙控器等有關(guān)。就像一部精密的交響樂，任何一個小零件出問題都可能讓鎖車“樂章”跑調(diào)。比如門內(nèi)鎖緊裝置故障，如同樂手配合失誤；車鑰匙或遙控器故障，好似信號傳遞中斷。此外，電子 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

起亞K3的輪胎型號規(guī)格多樣。常見的輪胎型號有205/55 R16和225/45 R17 。 205/55 R16 ，這里面的205代表輪胎寬度是205毫米，55指的是扁平比，R代表子午線輪胎，16表示這個輪胎可以安裝在16英寸的輪圈上。 而 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

車身高度傳感器故障的表現(xiàn)有這些。 首先，空氣懸架系統(tǒng)異常。 車身高度傳感器用于汽車的空氣懸架和主動懸架系統(tǒng)，正常時它能檢測車身高度，讓懸掛系統(tǒng)自動調(diào)整氣囊充氣量，保持車身最佳高度。要是傳感器故障，空氣懸架系統(tǒng)就無法獲取準(zhǔn)確車身高度信息，氣囊 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

熄火后底盤發(fā)出噠噠聲，常見原因有下面這些。 發(fā)動機冷卻不均勻會導(dǎo)致噠噠聲。汽車行駛一段時間后，發(fā)動機溫度很高，熄火后各部件溫度開始降低。由于各部件冷卻速度不一樣，這就影響到發(fā)動機內(nèi)部金屬部件間的間隙，間隙變化后金屬部件冷縮產(chǎn)生摩擦，進而發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

騎車猛剎車時底盤有異響 ，原因有多個方面。 常見原因之一是剎車系統(tǒng)故障 ，剎車片磨損嚴(yán)重或者剎車盤不平整，剎車時會產(chǎn)生刺耳金屬摩擦聲。因為剎車片是易損件，使用久了會變薄，當(dāng)薄到一定程度，急剎車就可能發(fā)出響聲，此時可以檢查剎車片厚度，太薄就需 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

東風(fēng)起亞K3底盤異響 ，盤式制動器是可能原因之一。制動蹄片及其附屬裝置像防噪聲墊片、摩擦片支承板等，要是有損壞或者脫落，制動的時候就可能產(chǎn)生異響。 前懸掛球頭也可能“鬧脾氣”發(fā)出響聲。前懸架采用的球頭結(jié)構(gòu)，長時間使用、磨損或者缺乏潤滑，就 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

東南dx3的底盤發(fā)出異響，原因有不少。 可能是底盤螺絲松動，會出現(xiàn)冷車有聲響熱車無聲響、夏天無聲響冬天有聲響，或者四輪受力不均衡時有聲響，受力均衡時無聲響的狀況。 剎車片方面也可能導(dǎo)致異響。要是剎車片磨損，厚度低于3mm，就會有響聲，高檔 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

踩剎車時感覺到車底盤有擦碰，原因和解決辦法如下。 制動系統(tǒng)問題。 制動盤磨損，會導(dǎo)致與剎車片不規(guī)則摩擦，引發(fā)底盤異響。這種情況要檢查制動盤的磨損情況，要是磨損嚴(yán)重，就需要更換制動盤。 制動卡鉗損壞或卡死，會造成與剎車片接觸不均，引起類似擦 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

起亞K3剎車踩不下去無法啟動，先保持冷靜，接著排查解決。 檢查遙控器指示燈，看能否正常點亮，測試開鎖和閉鎖功能，若遙控器電池電量不足或信號接收有問題，會導(dǎo)致啟動障礙。 若遙控器功能正常，嘗試應(yīng)急啟動，先關(guān)閉一鍵啟動開關(guān)電源，不踩剎車按一 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

底盤裝甲和發(fā)動機護板不是同一種東西。 發(fā)動機護板是安裝在發(fā)動機油底殼下方的一個小型護罩，材質(zhì)多樣，像塑料、金屬等都有。它主要是保護發(fā)動機和變速箱的油底殼，避免沙子直接擊打在油底殼上，一些金屬材質(zhì)的護板還能防止路上的異物摩擦油底殼。而且它能讓 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

底盤漏防凍液可能由以下原因造成。 冷卻系統(tǒng)密封問題，連接防凍液箱和水箱的冷卻系統(tǒng)接口密封不嚴(yán)，就會導(dǎo)致防凍液泄漏。日常使用中，接口處的密封件可能會因長時間的熱脹冷縮、振動等因素出現(xiàn)松動或損壞，使得防凍液有機會滲出。 管道問題，管道老化開裂也 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

起亞K3空調(diào)不制冷，原因和解決辦法如下。 空調(diào)系統(tǒng)進空氣，原因可能是制冷系統(tǒng)密封性不好，或是維修時抽真空不徹底。解決辦法是保證制冷系統(tǒng)密封性，維修時徹底抽真空。 制冷劑問題，過多是維修時過量加注造成，過少則是因為泄漏或未定期補足。解決辦 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

底盤測功機作用可不少。 能測量汽車驅(qū)動輪輸出功率、扭矩和轉(zhuǎn)速，這些數(shù)據(jù)可是評估汽車動力性能的關(guān)鍵，通過它們能清楚了解汽車動力強不強。比如一款新車想知道其動力水平，用底盤測功機一測便知。 還能檢測汽車加速和滑行能力，幫助了解車輛動態(tài)性能。汽車 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

起亞K3使用的電瓶，常見原廠電瓶型號為CMF65LBCI（也有表述為CMF65L - BCI ），額定電壓是12V，額定容量為60Ah 。 不過要注意，不同車型年份電瓶型號可能會存在差異，要是不確定，車主可以查看電瓶上的標(biāo)注。 電瓶位置在 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

底盤間隙儀的功能可不少。 首先能檢查汽車懸架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相配零部件之間的間隙情況，像汽車橫直拉桿、球頭、轉(zhuǎn)向支臂、車輪軸承等部件的間隙都能檢測出來。通過它可以快速判斷這些關(guān)鍵部位是否存在間隙過大等問題，進而確定是否需要修理和調(diào)整，保障車輛 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

磕底盤后想知道有沒有壞 ，可以這么做。 停車后先查看車輛底部，瞧瞧有無明顯破損、油液泄漏，看看有沒有金屬刮痕。再留意儀表盤上的警示燈，像發(fā)動機故障燈、剎車警告燈等亮沒亮 。 要是這些都沒發(fā)現(xiàn)明顯問題，就啟動車，低速開一段路，聽聽發(fā)動機聲音是 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

新車底盤異響，原因有這些。 平衡桿膠套方面，冬冷夏熱環(huán)境下，泥土、塵土容易侵蝕膠套使其老化變硬。平衡桿上的卡扣里就是膠套，膠套老化變硬后，會影響汽車在不平路面行駛的穩(wěn)定性，還會產(chǎn)生咯吱咯吱的響聲。 剎車片要是有狀況，當(dāng)前輪下方出現(xiàn)異響， 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

裝發(fā)動機底盤護板有必要。發(fā)動機底盤護板對發(fā)動機能起到很好的保護作用。 汽車在行駛過程中，會卷起泥塵沙石和污水，要是沒有安裝發(fā)動機底盤護板，這些異物就容易進入發(fā)動機艙，堆積很多泥土在發(fā)動機艙內(nèi)，不僅會讓發(fā)動機艙變得臟兮兮的，還會增高汽車油耗量 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

起亞K3使用的電瓶，常見原廠型號為CMF65L-BCI，額定電壓12V，額定容量60Ah。 不過不同車型年份，電瓶規(guī)格可能有差異，想確認(rèn)具體型號，可查看電瓶上的標(biāo)注。 起亞K3的電瓶在發(fā)動機艙右上角。 要檢測電瓶狀態(tài)，可連接專用檢測儀器， 閱讀全文>>

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• 2025-04-12