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1、你好,別克gl8怠速一小時(shí)大概需要5升油左右。【摘要】別克gl8怠速一小時(shí)耗油多少升【提問】你好,別克gl8怠速一小時(shí)大概需要5升油左右。2、怠速控制閥故障。這個(gè)問題常見,需要換怠速控制閥。缸內(nèi)積碳太多。這個(gè)現(xiàn)象也是比較常見,解決辦法 閱讀全文>>
1、怠速抖動(dòng)主要原因;造成車輛抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、帕薩特怠速抖動(dòng)嚴(yán)重可能是由以下問題引起的:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、 點(diǎn)火系統(tǒng) 問題、油壓不穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。具體原因;發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣 閱讀全文>>
1、一般情況下,開啟暖風(fēng)不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。如果大多數(shù)汽車怠速12小時(shí),油耗約為6至10升。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)如果怠速12小時(shí),油耗會(huì)超過10升。不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱時(shí),汽車加熱的原理非常簡(jiǎn)單。2、車輛著火時(shí)開空調(diào)一小時(shí)需要 閱讀全文>>
車輛開啟暖風(fēng)利用的就是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的熱循環(huán)的原理,如果想要使用暖風(fēng)的話,只需要在設(shè)定好溫度之后再調(diào)整好風(fēng)向就好了。AC鍵就沒有必要再開了。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候開了A/C反而達(dá)不到車輛的制熱效果。 閱讀全文>>
速騰開暖風(fēng)采用內(nèi)循環(huán),大眾速騰空調(diào)暖風(fēng)開關(guān)在中控臺(tái)的空調(diào)面板上,只需順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左側(cè)的溫度調(diào)節(jié)旋鈕,即可開啟暖風(fēng),根據(jù)需要調(diào)節(jié)風(fēng)量大小和出風(fēng)口方向以達(dá)到最大舒適度。 閱讀全文>>
汽車開暖風(fēng)有嗆鼻味道多為空調(diào)系統(tǒng)通道滋生細(xì)菌所引起的,如果車內(nèi)人員有吸煙習(xí)慣或者經(jīng)常不使用空調(diào)就馬上關(guān)閉沒有繼續(xù)開鼓風(fēng)機(jī)一段時(shí)間,也容易使冷凝器發(fā)霉,當(dāng)開啟空調(diào)制暖時(shí),氣味更加難聞。 閱讀全文>>
速騰開暖風(fēng)風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),將速騰點(diǎn)火啟動(dòng)后,等待5-10分鐘的時(shí)間,之后速騰水溫升至正常溫度,此時(shí)可以打開速騰暖風(fēng),將速騰空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán),這有助于車內(nèi)溫度快速上升,然后根據(jù)需要切換外部循環(huán)有助于車內(nèi)空氣循環(huán)。 閱讀全文>>
汽車暖風(fēng)怠速不熱的原因:1.鼓風(fēng)機(jī)故障,風(fēng)門翻板,風(fēng)門電機(jī)故障。2.水溫傳感器信號(hào)故障。3.暖風(fēng)水箱堵塞,需要拆裝清理或更換。4.水泵丟轉(zhuǎn)損壞,暖風(fēng)流量閥和冷卻液循環(huán)閥損壞。5.更換冷卻液后未排氣。 閱讀全文>>
速騰開暖風(fēng)不開外循環(huán)可以。內(nèi)外循環(huán)是單獨(dú)使用的,與空調(diào)沒有關(guān)聯(lián)。外循環(huán),也就是說車外與車?yán)锩娴臍獾朗橇魍ǖ。風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)自車外,即便不開風(fēng)機(jī),汽車駕駛中仍然有氣流吸入到車?yán)锩,補(bǔ)充車?yán)锩娴男迈r空氣。 閱讀全文>>
開暖風(fēng)怠速高可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過多造成的。打開暖風(fēng),檢查各個(gè)氣缸的缺火情況,如果每個(gè)氣缸都有輕微缺火,就要考慮節(jié)氣門和火花塞的問題了,如果某個(gè)氣缸單獨(dú)缺火,火花塞的可能性最大。如果都沒有缺火,可能就屬于正,F(xiàn)象。 閱讀全文>>
調(diào)暖風(fēng)模式,暖風(fēng)溫度22°C為宜(即為紅色區(qū)域),調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向,避免直接吹面部導(dǎo)致疲勞,影響駕駛安全,一般以吹腿、腳部為宜,腿腳暖和了全身也就暖和了。如果還會(huì)出現(xiàn)怠速過高,則可能需要進(jìn)行節(jié)氣門的清洗。 閱讀全文>>
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)為了讓出風(fēng)口出熱風(fēng)會(huì)多做功,怠速回升高。暖氣是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)在給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的過程。被一個(gè)小風(fēng)扇把熱量導(dǎo)入車內(nèi);在暖氣關(guān)閉的時(shí)候,風(fēng)扇停轉(zhuǎn),同時(shí)熱風(fēng)口關(guān)閉,這些熱量就會(huì)散入大氣中。所以,汽車暖氣屬于廢物再利用,不會(huì)耗費(fèi)油量。 閱讀全文>>
15款速騰開暖風(fēng)水溫下降是不正常的。汽車水溫上升慢的原因一般都是節(jié)溫器損壞導(dǎo)致節(jié)溫器無(wú)法關(guān)閉,或者散熱風(fēng)扇故障處于常轉(zhuǎn)的狀態(tài)。當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)閥門不能關(guān)閉的故障時(shí),冷卻液始終在大循環(huán),汽車的水溫就會(huì)降低得很快。如果散熱風(fēng)扇出現(xiàn)故障一直轉(zhuǎn),也會(huì)導(dǎo)致汽車水溫偏低。 閱讀全文>>
速騰開暖風(fēng)風(fēng)扇就轉(zhuǎn),大眾速騰空調(diào)暖風(fēng)開關(guān)在中控臺(tái)的空調(diào)面板上,只需順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左側(cè)的溫度調(diào)節(jié)旋鈕,即可開啟暖風(fēng),根據(jù)需要調(diào)節(jié)風(fēng)量大小和出風(fēng)口的方向以達(dá)到最大舒適度。 閱讀全文>>
開暖風(fēng)時(shí)AC燈自動(dòng)點(diǎn)亮是由于開啟了擋風(fēng)玻璃除霧開關(guān)導(dǎo)致的。先看一下調(diào)節(jié)吹風(fēng)方向的旋鈕是不是在吹風(fēng)玻璃的擋位上,如果是,A/C開關(guān)就會(huì)自動(dòng)打開,這是默認(rèn)的,除霧氣冷風(fēng)最快。 閱讀全文>>
汽車的怠速控制閥出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象所導(dǎo)致的情況。解決方法為及時(shí)前往汽車的4S店或者是維修店對(duì)汽車的怠速控制閥進(jìn)行清理即可解決汽車怠速過高的問題,如果還沒有解決,對(duì)汽車的怠速系統(tǒng)進(jìn)行檢修即可。 閱讀全文>>
如果打開暖風(fēng)之后有一股汽油味,可能是碳罐壞了。碳罐壞了之后內(nèi)部的汽油蒸汽會(huì)竄入發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),然后被鼓風(fēng)機(jī)吸入駕駛室內(nèi),出現(xiàn)這種情況后更換碳罐就可以了。 閱讀全文>>
冬天時(shí),汽車一打開暖風(fēng)出現(xiàn)異響的原因可能是暖風(fēng)機(jī)上有異物導(dǎo)致葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異響。還有可能是風(fēng)扇軸承缺少潤(rùn)滑或破裂。同時(shí)也可能是因?yàn)闅鉁剡^低的原因?qū)е滤芰霞冇沧兇鄬?dǎo)致共振。最后一個(gè)原因是風(fēng)扇葉片的動(dòng)平衡鐵塊沒有調(diào)整好或脫落,這和車輪需要做動(dòng)平衡的原理是一樣的。 閱讀全文>>
汽車開暖風(fēng)有嗆鼻味道多為空調(diào)系統(tǒng)通道滋生細(xì)菌所引起的,如果車內(nèi)人員有吸煙習(xí)慣或者經(jīng)常不使用空調(diào)就馬上關(guān)閉沒有繼續(xù)開鼓風(fēng)機(jī)一段時(shí)間,也容易使冷凝器發(fā)霉,當(dāng)開啟空調(diào)制暖時(shí),氣味更加難聞。 閱讀全文>>
速騰開暖風(fēng)采用內(nèi)循環(huán),大眾速騰空調(diào)暖風(fēng)開關(guān)在中控臺(tái)的空調(diào)面板上,只需順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左側(cè)的溫度調(diào)節(jié)旋鈕,即可開啟暖風(fēng),根據(jù)需要調(diào)節(jié)風(fēng)量大小和出風(fēng)口方向以達(dá)到最大舒適度。 閱讀全文>>