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汽車燒機(jī)油且排氣管排出藍(lán)色煙霧是比較常見的問題，原因和處理方法如下： 原因： 1. 霧化器調(diào)節(jié)不好，加油門太急或油量過多導(dǎo)致燃燒不完全。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒不準(zhǔn)點(diǎn)，點(diǎn)火遲了一點(diǎn)。 3. 機(jī)油尺油面過高，氣缸與活塞間隙過大，活塞環(huán)裝 閱讀全文>>
汽車排氣管里有水通常是正�，F(xiàn)象，但有時(shí)也可能存在問題。 正常情況下，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是汽油燃燒后會(huì)形成水和二氧化碳。在燃燒過程中，汽油完全燃燒產(chǎn)生水汽，高溫時(shí)是水蒸氣，低溫就會(huì)冷凝成水。這說明燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒充分，發(fā)動(dòng)機(jī)工 閱讀全文>>
邁騰車通常只有一個(gè)空調(diào)濾芯。它位于副駕駛手套箱下方。 更換邁騰空調(diào)濾芯的步驟是：先打開副駕駛手套箱，把里面?zhèn)�人物品拿出來放副駕駛座椅上。手套箱左右兩邊靠里位置各有兩個(gè)卡扣，用力往上推可拆下手套箱。拆下后能看到里面空調(diào)濾芯的保護(hù)殼，從三個(gè)圓 閱讀全文>>
邁銳寶排氣管滴水是正常的，這說明車子性能良好。 要出現(xiàn)排氣管滴水，得滿足幾個(gè)條件。一是汽油與空氣混合比正確，這表示供油系統(tǒng)狀態(tài)不錯(cuò)。二是發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓正常，說明發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)部沒磨損，缸套、密封圈等零件都正常。三是排氣管溫度低，意味著引擎內(nèi)爆發(fā)熱 閱讀全文>>
嵐圖追光改后尾排氣管是可行的，但需要謹(jǐn)慎。 從外觀上看，嵐圖追光車尾設(shè)計(jì)獨(dú)特，雖排氣管隱藏，可通過貫穿式尾燈、F1 賽車領(lǐng)航燈等營造出強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氛圍。尾翼有可升降功能，下方的貫穿式尾燈配有纖細(xì)燈帶和箭羽式燈組結(jié)構(gòu)，辨識(shí)度高。 動(dòng)力方面，追 閱讀全文>>
汽車排氣管里的水主要是由以下原因形成的。 首先，汽油和空氣混合比例正確，這表明供油系統(tǒng)狀態(tài)良好，不管是噴射供油還是化油器供油，油氣混合恰到好處，車也更省油，燃燒充分自然會(huì)產(chǎn)生水。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力高，意味著氣缸沒磨損，能促進(jìn)汽油完全燃燒 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員排氣管流水是正常現(xiàn)象。 汽油燃燒會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣，高溫時(shí)水蒸氣呈氣態(tài)，到排氣管內(nèi)溫度降低就冷凝成液態(tài)水，達(dá)到一定量從排氣管排出。 這表明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，燃燒充分，霧化效果好，尤其冷車啟動(dòng)時(shí)更易出現(xiàn)。 汽油完全燃燒主要生成二氧 閱讀全文>>
汽車排氣管改裝有不少要注意的事項(xiàng)。 首先，進(jìn)氣歧管得重視，原車芭蕉頭多是粗糙的鑄鐵制件，容易產(chǎn)生排氣干涉，要用內(nèi)壁平滑的不銹鋼打造全等長芭蕉，能提升排氣系統(tǒng)效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更平穩(wěn)、節(jié)油、動(dòng)力足、少積炭。 排氣歧管減低回壓不是越低越好，太低了中 閱讀全文>>
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如果名爵 6 電子手剎解不開，您可以這么做。 先關(guān)閉啟動(dòng)按鈕等 10 秒左右，再按啟動(dòng)按鈕重新啟動(dòng)，踩住腳制動(dòng)踏板，按住手剎按鈕看能不能解除，不行就多試幾次。 要檢查電子手剎按鈕是不是正常，有灰塵或異物讓接觸不良就拍拍按鈕周圍，或用壓縮 閱讀全文>>
別克君威轎車停放幾個(gè)小時(shí)后不能正常啟動(dòng)，原因有多種。 比如氣門間隙過大或頂杯泄壓損壞，這得靠專業(yè)維修人員檢查和維修氣門。 電池沒電或損壞很常見，若電池壽命到期或車輛久放導(dǎo)致?lián)p壞，可用電瓶啟動(dòng)器試試，不行就換電池。 發(fā)動(dòng)機(jī)碳沉積過多，這和油品 閱讀全文>>
豐田老銳志爬坡沒力氣且排氣管聲音大，一般是這些原因。 排氣管故障，得檢修。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，機(jī)油壓力不夠、機(jī)油濾清器堵塞、火花塞不正常、節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣管路漏氣等都可能，要逐一檢查。 排氣管異響，可能怠速過低，調(diào)到 750 轉(zhuǎn)/分，還得看 閱讀全文>>
冬季排氣管冒白煙比夏季多是正常的。 這主要是因?yàn)樘鞖夂�，汽車排出的氣體遇冷迅速冷凝形成霧氣或水珠。 比如，天氣寒冷時(shí)排出的氣體遇冷形成低壓，會(huì)快速冷凝成霧氣或水珠。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，前一天排氣管中的水珠受熱蒸發(fā)也會(huì)形成白煙，不過很快會(huì)消失。 閱讀全文>>
排氣管放炮可能是正�，F(xiàn)象，也可能是故障。 混合氣過濃是常見原因，比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣過稠，燃燒不完全的廢氣進(jìn)入排氣管遇到新鮮空氣再次燃燒。低速時(shí)聲音沉重且不穩(wěn)，高速時(shí)可能好轉(zhuǎn)甚至消失。浮子室油位過高會(huì)致混合氣過濃，甚至有油珠從消聲器排出。 閱讀全文>>
長期排氣管放炮是會(huì)縮短車輛使用壽命的。 這是因?yàn)榕艢夤芊排谝馕吨囕v存在一些問題。比如消音器和排煙出現(xiàn)狀況，進(jìn)氣系統(tǒng)故障導(dǎo)致進(jìn)氣量過大，一腳地板油下去燃油沒完全燃燒就進(jìn)入排氣管復(fù)燃了，氧傳感器故障、點(diǎn)火時(shí)間晚、爆震傳感器故障等也會(huì)引發(fā)。 混 閱讀全文>>
排氣管響的原因有不少。 首先是排氣管老化，這可能得重新固定或者直接更換才行。 三元催化器要是出故障，不能正常凈化廢氣，廢氣堵塞、擠壓就會(huì)讓排氣管響。 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病，燃油在氣缸內(nèi)沒法正常燃燒，像加速無力、容易熄火的情況就會(huì)出現(xiàn)，排氣管也 閱讀全文>>
排氣管冒煙的情況比較常見，主要有以下幾種。 排氣管冒白煙，像車輛冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)過冷，燃油燃燒不充分，汽油里的水分變水蒸氣就有白煙，充分熱車后就沒了。冬天或雨季頭次啟動(dòng)，汽油含水分加上發(fā)動(dòng)機(jī)冷，也可能冒白煙，發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來就好了，這都正常 閱讀全文>>
排氣管會(huì)燒紅，主要有這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是正在燃燒的氣體沖入排氣管，這可能是因?yàn)閲娪蜁r(shí)間過遲，燃燒不完全，后期柴油在排氣管中燃燒，使排氣溫度升高。對(duì)此，要調(diào)整噴油時(shí)間。 二是排氣門密封不嚴(yán)，氣門間隙過小，燃燒氣體排入排氣管，讓排氣 閱讀全文>>
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