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現(xiàn)在汽車是人們出行最常見的交通工具,平均汽車生命周期至少可以達(dá)到十年。所以買車的時(shí)候選對車很重要,F(xiàn)在很多車主說買車后覺得后悔,那么后悔買新車可以換嗎? 注冊的汽車不能交換。 因?yàn)槠嚥煌谄渌唐罚囆枰怯,也就是說當(dāng)你買車的 閱讀全文>>
H7車型的外觀給人留下了不錯(cuò)的印象,但在駕駛感受上卻存在不少問題。首先,座椅舒適度不高,長時(shí)間駕駛會(huì)讓人感到疲倦。二是懸掛系統(tǒng)的缺陷。車輛在行駛過程中會(huì)出現(xiàn)顛簸,影響行駛穩(wěn)定性。這些問題都會(huì)讓司機(jī)感到不舒服,從而讓他們后悔購買H7車型。 閱讀全文>>
改善二手車油耗高的方法有三種:清理節(jié)氣門積碳、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、定期更換三濾。很多車主把二手車買回來以后,發(fā)現(xiàn)車開著開著油越來越高了;但是自己的用車習(xí)慣和行車路線一直都沒怎么變過,車輛的儀表盤顯示也很正常。其實(shí),二手車油耗高的最主要原因,就是這臺(tái) 閱讀全文>>
一、車買了沒過戶如何注銷 1、車買了沒過戶注銷方式如下: (1)對車輛進(jìn)行注銷登記的,只能由車輛所有人進(jìn)行,購買人是不能申請注銷登記; (2)購買人應(yīng)聯(lián)系車主,由車主去進(jìn)行注銷登記,否則對他造成的不利后果由自己承擔(dān)。 2 閱讀全文>>
法律分析: 1、物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的地上(地面)停車服務(wù)收費(fèi)最高70元/車/月。臨時(shí)進(jìn)入居民住宅小區(qū)的社會(huì)車輛,首小時(shí)內(nèi)不計(jì)費(fèi),超過1小時(shí)按2元/小時(shí)收取(不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)費(fèi)),每天(24小時(shí)以內(nèi))最高收取10元。 2、對普通住宅小 閱讀全文>>
1、年檢太頻繁 對于非營運(yùn)小、微型私家車實(shí)行的是10年兩檢,只要在第6年、第10年參加上線檢測即可,而作為營運(yùn)性質(zhì)的網(wǎng)約車,其不僅在5年內(nèi)需要一年一檢,超過5年后還要半年上線檢測一次,這對于車主們來說無疑是費(fèi)錢又費(fèi)力的。 2、保險(xiǎn)費(fèi) 閱讀全文>>
中國的有車家庭越來越多,那么買了車后發(fā)現(xiàn)自己后悔了怎么辦呢?世上無后悔藥,但是車輛也算固定資產(chǎn),對于當(dāng)時(shí)臨時(shí)沖動(dòng)購買的車,如果后悔了還是有些辦法的。 買了車如果發(fā)生后悔的念頭,往往是在買車后不久產(chǎn)生的。車主可能駕駛了一小段時(shí)間,結(jié)果發(fā)現(xiàn)這 閱讀全文>>
人防車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議70年不合法。人防車位是在人防工程里規(guī)劃的車位。人防車位的所有權(quán)是屬于國家,人防車位不被允許出售只能出租轉(zhuǎn)讓其使用權(quán),而且人防車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓年限最長不能超過二十年,因此人防車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議是70年是不合法的。人防工程屬于 閱讀全文>>
一、不交車位管理費(fèi)物業(yè)不讓進(jìn)車合理嗎 1、不交車位管理費(fèi)物業(yè)不讓進(jìn)車是不合理的。業(yè)主不交物業(yè)費(fèi),物業(yè)公司不讓業(yè)主的車進(jìn)車庫的行為是不合法的,業(yè)主在購買車庫之后是有權(quán)利將車開進(jìn)自己的車庫的。業(yè)主不交物業(yè)費(fèi),物業(yè)公司完全可以通過法律途徑要求業(yè) 閱讀全文>>
《駱駝祥子》虎妞為買二強(qiáng)子的車是因?yàn)榛㈡びX得便宜且新,不管祥子喜不喜歡都買下來了。 虎妞想給祥子買輛車,也有點(diǎn)趁火打劫的意思,知道二強(qiáng)子急用錢,要賣車,價(jià)錢肯定不會(huì)高,于是給了二強(qiáng)子八十塊錢,就把這輛只用了半年的九成新的車給便宜買了回來。 閱讀全文>>
車輛所有人病故的,可由親屬或朋友代為辦理車輛年檢業(yè)務(wù)。只要攜帶機(jī)動(dòng)車輛的行駛證和機(jī)動(dòng)車輛有效的交強(qiáng)險(xiǎn)保單,直接可以到車輛管理所來辦理年審手續(xù),或者是到車輛檢驗(yàn)中心辦理上線檢測手續(xù),都是沒有任何問題的,這種情況建議盡早過戶。法律依據(jù):《機(jī)動(dòng)車登記 閱讀全文>>
一般三個(gè)月以內(nèi),完全沒問題,根本不算庫存車。如果庫存條件非常好,五六個(gè)月也是沒有問題的。 庫存車這一說法并沒有法律定義,而是汽車銷售行業(yè)內(nèi)的一個(gè)名詞,指的是出廠后長時(shí)間沒有銷售出去的新車。行業(yè)內(nèi)普遍說法是自主品牌和國內(nèi)生產(chǎn)的合資新車出廠后 閱讀全文>>
最先,淘車位上的機(jī)場停車場一般全是跟機(jī)場協(xié)作,或是在機(jī)場附近跟第三方開展協(xié)作承攬來的。與此同時(shí),淘車位的每個(gè)機(jī)場地下停車場都安裝了實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),且有專職人員管控,能夠有效的維護(hù)汽車安全性,從那些領(lǐng)域上看來,淘車位上的機(jī)場停車場或是十分穩(wěn)定的,應(yīng) 閱讀全文>>
買車成了人們的頭等大事。在解決了買車買房的問題后,車位和車位管理費(fèi)成為新的經(jīng)濟(jì)問題,尤其是車位管理費(fèi)。很多人不知道車位管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。車位管理費(fèi)多少合適? 雖然法律沒有明確車位管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),但車位管理費(fèi)一般在50~120元/月,很正 閱讀全文>>
租車位一個(gè)月三百元是比較正常的價(jià)格,并不算貴。如果是不太繁華的小區(qū),那么一個(gè)月可能都不到三百元,如果是高檔的小區(qū),一個(gè)月肯定是會(huì)超過三百元的。所以它其實(shí)算是大部分停車位出租的價(jià)格,比較合理。租車位還是買車位的不同情況 我們?nèi)绻套猓? 閱讀全文>>
很多人不了解二手車位的交易流程,因?yàn)樽罱徺I了一個(gè)二手車位,現(xiàn)將交易流程和交易稅費(fèi)情況分享出來。 位置:成都市高新區(qū)(其他地方僅供參考) 賣家:也是買的二手車位,購買價(jià)格是18萬,但是為了避稅,當(dāng)時(shí)他購買時(shí)的合同價(jià)格寫的是6萬出頭。 閱讀全文>>