在汽車(chē)方程式錦標(biāo)賽中，賽車(chē)的駕駛艙前往往會(huì)安裝光環(huán)系統(tǒng)，那么賽車(chē)的光環(huán)系統(tǒng)有什么作用呢？其實(shí)賽車(chē)上的光環(huán)系統(tǒng)主要是保護(hù)車(chē)手頭部不被撞擊的保護(hù)系統(tǒng)。它主要由鈦合金制成。因此，在比賽過(guò)程中，如果車(chē)輛之間發(fā)生碰撞，可以很好的減少對(duì)駕駛者頭部 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-09

1，高速賽車(chē)猜三數(shù)字 競(jìng)速猜三號(hào)—— 答案：983. 風(fēng)馳電：fng ch din ch ：馳：跑；拉：閃。形容速度極快，如風(fēng)如電。 ：《六韜龍韜王翼》：“苦戰(zhàn)四人，選料力，論軍皮，一飛沖天，不知何故。”明許仲林《封神演義》 第60話 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-08

城市SUV的興起，滿(mǎn)足了都市人工作時(shí)代步、休閑時(shí)越野的需求。然而，對(duì)于那些拒絕平庸和束縛，追求自由自在的人來(lái)說(shuō)，他們不需要偽越野，而是想縱情于風(fēng)景�？癖�，無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰，最美風(fēng)景在遠(yuǎn)方，征服的快感和勇氣激發(fā)勇者挑戰(zhàn)未知世界，自主品牌勇者—— 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-07

歷史上有寶馬有F1賽車(chē)。2019賽季沒(méi)有寶馬的車(chē)隊(duì)，因?yàn)閷汃R從2010賽季開(kāi)始已經(jīng)退出F1了。像一般的道路駕駛一樣，F(xiàn)1也需要駕照。那是一張由FIA（國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合運(yùn)動(dòng)理事會(huì)，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)際汽聯(lián)”）發(fā)給的“超級(jí)駕照”，全稱(chēng)叫做FIA Super 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-06

F1是世界上最昂貴的運(yùn)動(dòng)，相信很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)。賽車(chē)的設(shè)計(jì)和制造是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，賽車(chē)上的每一個(gè)部件都不能簡(jiǎn)單地用價(jià)格來(lái)衡量。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，一輛能夠參賽的F1賽車(chē)價(jià)格在112萬(wàn)歐元左右。這個(gè)價(jià)格只是組裝一輛可以駕駛的賽車(chē)。一輛價(jià)值約1 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-06

F1賽車(chē)輪胎是多少寸的？F1的干胎規(guī)定直徑必須是660厘米以?xún)?nèi)，寬度則是350厘米以?xún)?nèi)，同時(shí)胎面上要有四條對(duì)稱(chēng)縱向深2.5厘米的溝紋，從輪胎中心向外排列，每條溝紋之間必須距離50厘米，這種和以前慣用的光頭胎完全不同的干胎，是FI 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-31

豐田歐洲執(zhí)行副總裁馬特哈里森表示，豐田可能會(huì)生產(chǎn)新款Yaris 的性能版本。這一決定是豐田希望將該品牌的Gazoo Racing 活動(dòng)與其公路車(chē)系列聯(lián)系起來(lái)以幫助客戶(hù)更好地理解這種聯(lián)系的更大愿望的一部分。Harrison 說(shuō)： 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-31

賽車(chē)喜歡使用碳纖維材料，是因?yàn)樘祭w維獨(dú)有的特點(diǎn)：重量輕、強(qiáng)度高、制動(dòng)性能好。碳纖維材料是一種高端新材料，是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維。碳纖維的密度只有鋼的四分之一，但其抗拉強(qiáng)度卻在3500Mpa以上，是普通汽車(chē)用 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-31

一本田奧德賽2013款現(xiàn)在價(jià)格多少 1、2013年本田奧德賽廠家指導(dǎo)價(jià)：23萬(wàn)-268萬(wàn)。如果你問(wèn)的是它的二手車(chē)價(jià)格：10000-280000，至少：車(chē)價(jià)+購(gòu)置稅+交強(qiáng)險(xiǎn)+掛牌費(fèi)。2.不用說(shuō)了，車(chē)價(jià)就是發(fā)票價(jià)格；購(gòu)置稅約等于發(fā)票 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-30

賽車(chē)使用管陣式車(chē)架可以提高車(chē)身的剛性，剛性提高了，車(chē)子的操控性就會(huì)提高，并且安全性也會(huì)提高。管陣式車(chē)架大家可以理解成使用很多鋼管焊接了一個(gè)車(chē)架，這種車(chē)架的剛性是非常高的。汽車(chē)車(chē)身的剛性會(huì)影響汽車(chē)的操控性。一般操控比較好的汽車(chē)，車(chē)身的剛性都是 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-30

1，臨汾二手摩托車(chē)電動(dòng)車(chē)燃油助力車(chē)公路賽車(chē)哪里有賣(mài) 電動(dòng)車(chē)有：利馬、王牌、世隆、雅迪、新日、綠鴿、阿米尼、愛(ài)瑪、捷安特、綠跑、必威、綠源、澳柯瑪、小龜王、小帥哥、大龜王、大和小維站等24V-36V-48v-60V-72V。摩托車(chē)/燃油 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-26

主要原因是F1賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓技術(shù)不同于民用車(chē)，F(xiàn)1賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)具有超高的轉(zhuǎn)速。普通民用汽車(chē)的最高轉(zhuǎn)速在6500~8500轉(zhuǎn)之間，少數(shù)高性能汽車(chē)的轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘9000轉(zhuǎn)。但是F1賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到每分鐘19000轉(zhuǎn)左右。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-25

飛馳人生的賽車(chē)有好幾輛，這里主要說(shuō)主角（沈騰）比賽時(shí)的座駕。沈騰比賽時(shí)開(kāi)的車(chē)，是大眾旗下的POLO。電影當(dāng)中的POLO，是第六代POLO，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有上市（國(guó)內(nèi)上市時(shí)間是2019年6月18日）。該車(chē)最大的功率高達(dá)450馬力，最大的扭矩是700 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-25

賽車(chē)總動(dòng)員車(chē)的名字有：1、閃電麥昆：閃電麥昆是一個(gè)速度飛快的賽車(chē)新手，他已經(jīng)成為贏得PistenCup冠軍最年輕的賽車(chē)。在他的腦中，只有兩件事，一個(gè)是奪冠，還有就是隨之而來(lái)的一切。名譽(yù)、金錢(qián)、美女、直升機(jī)一切都是他所夢(mèng)想的。當(dāng)麥 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-24

越野和激烈的競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)際汽聯(lián)世界拉力錦標(biāo)賽受到很多人的喜愛(ài)，尤其是因?yàn)樗鼘?shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力汽車(chē)(至少在我們看來(lái))。我們知道混合動(dòng)力拉力賽車(chē)要到2022年才能使用，但無(wú)論如何我們還是很興奮。斯柯達(dá)Motorsport和Kreisel E 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-24

為什么賽車(chē)輪胎都很寬？跑車(chē)的輸出功率大，窄輪胎的抓地力往往不夠所以這樣設(shè)計(jì)。理論上講，在直線行駛的時(shí)候，沒(méi)有動(dòng)力的的輪子的摩擦力是零才好，但跑車(chē)不僅僅跑直線，它的輪子還要承擔(dān)制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的責(zé)任，所以輪胎要寬輪胎的當(dāng)然不是越寬越好,要根據(jù) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-24

拉力賽的輪胎類(lèi)型光頭胎就是輪胎表面沒(méi)有胎紋的輪胎~~適合在干燥路面使用~~增加抓地力~~~雨胎顧名思義~~~是轉(zhuǎn)門(mén)設(shè)計(jì)在雨天使用的輪胎~~~有寬大且深的溝槽~~~有利于排開(kāi)路面上的水~~~增強(qiáng)雨天抓地力~~~冰面碎石胎~~~也就是雪地 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-24

Rod Hall 是越野賽車(chē)的高手。在1960 年代后期，他駕駛福特野馬贏得了Baja 1000 比賽�，F(xiàn)在，Abimelec Design 恢復(fù)了那種粗獷的外觀，并將其與2021 Bronco 相結(jié)合。新款Mustang 保持了原始 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-23

F1賽車(chē)的最高時(shí)速在理論上可達(dá)960公里/小時(shí)但事實(shí)上，還沒(méi)有任何一輛車(chē)能在賽道上跑出這個(gè)成績(jī)來(lái)英美車(chē)隊(duì)成為有史以來(lái)速度最快的F1車(chē)隊(duì)。英美車(chē)隊(duì)在美國(guó)的加利福尼亞州西南部的莫哈韋機(jī)場(chǎng)展開(kāi)了最后一天的測(cè)試，在測(cè)試過(guò)程中，南非車(chē)手范·德· 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-19