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二次空氣泵不更換,會致使尾氣排放超標(biāo)、排放聲音異常,故障燈亮起并產(chǎn)生故障碼。二次空氣泵在發(fā)動機冷啟動時,為三元催化器送入空氣,助廢氣中有害物質(zhì)與氧二次燃燒,提升三元催化器溫度,使其快速進入工作狀態(tài)以降低尾氣有害物質(zhì)排放。若不更換損壞的二次空 閱讀全文>>
輪胎上的字母代表著從 4.8 公里/小時到 300 公里/小時不等的速度等級,從 A 到 Z 每個字母都在特定氣壓和負(fù)載條件下對應(yīng)一個速度限制。比如 M 代表 130KM/H,N 代表 140KM/H 等。不同的速度等級適用于不同車輛與駕駛 閱讀全文>>
車子發(fā)動機燈亮黃燈意味著發(fā)動機系統(tǒng)存在故障或異常。發(fā)動機周圍布滿了諸多電子系統(tǒng)與傳感器,一旦某個傳感器出現(xiàn)故障,便會干擾發(fā)動機的正常工作,此時電腦就會生成故障碼。導(dǎo)致亮黃燈的原因繁雜,可能是汽油品質(zhì)差、氧傳感器故障,也可能是混合氣燃燒不良、 閱讀全文>>
SVS燈亮了意味著車輛發(fā)動機或自動變速箱可能存在故障,會對車輛造成諸多不良影響。車輛正常啟動時,SVS燈會短時間亮起隨后熄滅,若行駛中亮起,便是發(fā)動機ECU檢測到異常發(fā)出的警報。這可能導(dǎo)致動力輸出受影響,比如發(fā)動機燃燒狀態(tài)不佳會浪費能量;也 閱讀全文>>
換完 H6 離合三件套后掛不上檔位,可能是離合器片裝反、踏板自由行程不當(dāng)、液壓系統(tǒng)異常、分離軸承或杠桿損壞、新摩擦片問題或配件質(zhì)量不佳等原因。離合器片裝反會使離合器工作失常,踏板自由行程不合適會影響換擋,液壓系統(tǒng)有問題會干擾動力傳遞,分離部 閱讀全文>>
噴漆后出現(xiàn)顆粒,主要是工藝、環(huán)境、涂料、噴槍及操作等多方面因素共同作用的結(jié)果。噴漆前車體表面處理不到位,存在毛刺等不平整處;噴涂環(huán)境灰塵雜質(zhì)多,雜質(zhì)易落到濕漆膜上;涂料過濾不充分,混入雜質(zhì);噴槍清潔不當(dāng),殘留雜質(zhì);施工人員技術(shù)欠佳,對噴漆速 閱讀全文>>
汽車電噴共軌 EGR 閥損壞會影響發(fā)動機正常運行,導(dǎo)致汽車出現(xiàn)怠速抖動或熄火、故障指示燈閃爍、動力下降、排氣管冒黑煙等一系列問題。EGR 閥作為控制進氣道廢氣再循環(huán)量的關(guān)鍵部件,一旦損壞,會打破發(fā)動機內(nèi)部的正常工作秩序。開啟狀態(tài)異常會使發(fā)動 閱讀全文>>
長安 CS75 使用的輪胎品牌有鄧祿普、優(yōu)科豪馬和韓泰。不同時期生產(chǎn)以及不同車型配置的長安 CS75,輪胎品牌會有所不同,例如前期部分車型用鄧祿普輪胎,8 月后多為優(yōu)科豪馬輪胎,PLUS 普通車型配備韓泰輪胎,運動車型則用鄧祿普輪胎。這些知 閱讀全文>>
探歌可根據(jù)自身需求和預(yù)算,在 215/60R16、215/55R17、215/50R18 這幾種規(guī)格的輪胎中,挑選米其林、固特異、普利司通等品牌的輪胎。其中,215/60R16 兼顧舒適與運動,適合日常行駛;215/55R17 操控性佳,駕 閱讀全文>>
手動變速器的檢修,需從傳動齒輪和軸、第二軸軸向間隙、同步器這幾個關(guān)鍵部分入手。具體而言,要查看嚙合齒輪的位置與齒面狀況,測量齒輪和軸的徑向、軸向間隙;按規(guī)定力矩擰緊螺母后,檢查第二軸軸向間隙是否過大;同步器拆下清洗后,檢查錐環(huán)和錐盤的磨損及 閱讀全文>>
鹵素大燈可以改裝成 LED 燈。LED 燈亮度通常是鹵素大燈的 4 - 6 倍,能顯著提升夜間或惡劣天氣下的駕駛視野,工作溫度在 50 - 70 攝氏度之間,性能穩(wěn)定,光衰幾乎可忽略不計,還能瞬間啟動無延遲。不過改裝過程有諸多要點,要考慮透 閱讀全文>>
汽車上的鯊魚鰭用途多樣,既是天線用于接收信號,又能釋放靜電、起到擾流作用,還兼具美觀等功效。它能攔截傳輸電波,讓車載電話、收音機等設(shè)備正常接收信號,在偏遠(yuǎn)地區(qū)也可增強信號;能將靜電匯集釋放,降低電子電路受損風(fēng)險;利用空氣動力學(xué)原理,降低風(fēng)阻 閱讀全文>>
寶駿510變速器掛不了檔,原因多樣,需針對性解決。比如,若是變速桿故障,像定位球頭定位零件失效或下端球形工作面磨損,會影響掛擋,需維修或更換相關(guān)部件;若離合器不能徹底分離,源于自由間隙等不合適,要調(diào)整或更換零件;壓盤長時間磨損或分離指老化, 閱讀全文>>
比亞迪秦踩油門后沒動力,原因可能是多方面的。汽車燃油濾芯堵塞、油泵工作異常,會影響燃油的正常輸送,從而讓動力無法正常輸出;發(fā)動機附近某些傳感器損壞、節(jié)氣門問題,會干擾動力傳遞和空氣進入發(fā)動機的流量;進氣、點火或油路系統(tǒng)出現(xiàn)故障,如油路堵塞、 閱讀全文>>
賽歐AmT掛上檔后自動跳到N檔,原因涉及多個方面,包括制動器、變速箱、機械部件、傳感器以及電腦等。制動器打滑、制動件接觸不充分會影響制動效果,導(dǎo)致跳檔;變速箱內(nèi)部的電磁閥損壞、循環(huán)堵塞會干擾正常工作;齒輪箱磨損等機械故障影響齒輪嚙合;傳感器 閱讀全文>>