19款本田凌派發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)儀表盤亮多個(gè)故障燈的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良；2、火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況出現(xiàn)故障；3、油供油壓力異常以及進(jìn)氣壓力傳感器故障。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-20

本田凌派發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加油無力的原因：1、車輛積碳過多；2、油品質(zhì)量不過關(guān)；3、進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)堵塞；4、火花塞老化；5、缺缸；6、輪胎氣壓不足；7、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足；8、燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問題；9、汽油濾清器過臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-19

凌派發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加油門就熄火的原因：1、節(jié)氣門有臟污，汽車加速節(jié)氣翻板開度會減小或卡滯，以至熄火；2、點(diǎn)火線圈損壞、線圈斷路或短路；3、汽油濾芯太臟；4、空氣流量計(jì)損壞；5、汽車行駛時(shí)油泵無法保持油壓或噴油量不足，導(dǎo)致加速時(shí)熄火。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-14

領(lǐng)克02三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于是因?yàn)槠鏀?shù)的氣缸，所以無法像四缸或者六缸等偶數(shù)缸的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣處于一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡的狀態(tài)。所以會出現(xiàn)扭力不平衡，動(dòng)力輸出不平行而導(dǎo)致抖動(dòng)的現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-05

直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞慣性作用力朝下，總成等于躺在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，產(chǎn)生的作用力會以中間氣缸為支點(diǎn)，兩側(cè)氣缸交替運(yùn)行時(shí)就像給蹺蹺板兩端加力的概念一樣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)左右搖擺，這是直列三缸機(jī)必然會抖動(dòng)的原因，無法避免。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-05

英朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是因?yàn)槿�缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在先天性的不足，主要是動(dòng)力的連貫性，如果氣缸數(shù)少于4個(gè)，就無法保證每一個(gè)完整的沖程都有一個(gè)活塞在全程做功，動(dòng)力輸出的空擋期就會出現(xiàn)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-28

可以更換濾芯，或更換火花塞，或調(diào)整水溫，或清洗噴油嘴，或清理積碳、油垢。空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時(shí)，會發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速降低，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，只要更換濾芯就可以解決。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-10

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后期抖動(dòng)嚴(yán)重。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)會越來越抖，三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題后期會更加嚴(yán)重，但是更換機(jī)角等零部件后抖動(dòng)的情況會緩解。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-07-17

直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞慣性作用力朝下，總成等于躺在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，產(chǎn)生的作用力會以中間氣缸為支點(diǎn)，兩側(cè)氣缸交替運(yùn)行時(shí)就像給蹺蹺板兩端加力的概念一樣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)左右搖擺；這是直列三缸機(jī)必然會抖動(dòng)的原因，無法避免。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-06-09

正常的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不是很明顯，在能接受的范圍內(nèi)，但是會比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害一點(diǎn)，畢竟三缸不平衡。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-04-30

博瑞GE三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在緊急制動(dòng)時(shí)表現(xiàn)的非常穩(wěn)定，沒有明顯的抖動(dòng)；另一方面是車身的穩(wěn)健，剎車表現(xiàn)的較為線性，響應(yīng)及時(shí)，各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-03-25

抖動(dòng)可以說是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天硬傷，由于氣缸數(shù)為奇數(shù)，總有一個(gè)氣缸在單獨(dú)做功，慣性力矩達(dá)不到平衡，因此會產(chǎn)生抖動(dòng)，特別是怠速的時(shí)候更加嚴(yán)重，而且車子跑的越多，抖動(dòng)就越明顯。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-09-10

，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，只有三個(gè)活塞，它們往復(fù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候無法做到很好的抵消，這就導(dǎo)致三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-05-27