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acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在方向盤側(cè)。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）是對傳統(tǒng)定速巡航控制系統(tǒng)的升級，該系統(tǒng)既可以使車輛保持駕駛員設(shè)定的速度（期望車速），也可以使本車與前車保持駕駛員設(shè)定的以時間來衡量的距離（車間時距）。ACC的最小啟動速度是30km/h。 閱讀全文>>
acc自適應(yīng)巡航是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，當(dāng)與前車之間的距離過小時，acc控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，使車輪適當(dāng)制動，并使發(fā)動機的輸出功率下降，使車輛與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>
寶馬3系有acc自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，在巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來。若寶馬3系配備自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，除了可依照寶馬3系車主所設(shè)定速度行駛外，還可以實現(xiàn)保持預(yù)設(shè)跟車距離以及隨著車距變化自動加速與減速的功能。 閱讀全文>>
acc自適應(yīng)巡航故障燈的意思是，ACC檢測到雷達被遮擋、雷達故障，或相關(guān)系統(tǒng)（如ESC）發(fā)生故障，這時儀表上巡航狀態(tài)指示燈變成橙色，同時在儀表上提示“雷達被遮擋”或“自適應(yīng)巡航系統(tǒng)故障”。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
ACC自適應(yīng)巡航的作用是，一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點在于不僅能夠保持駕駛?cè)祟A(yù)先設(shè)定的車速，當(dāng)與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，使車輪適當(dāng)制動，并使發(fā)動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航是acc。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開，只要關(guān)注于方向盤即可。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
acc自適應(yīng)巡航是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，當(dāng)與前車之間的距離過小時，acc控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，使車輪適當(dāng)制動，并使發(fā)動機的輸出功率下降，使車輛與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航通過它的ACC控制模塊可以調(diào)動車上的動力系統(tǒng)和制動系統(tǒng)，當(dāng)傳感器（通常是雷達）一旦檢測到自身與前車距離過近，那系統(tǒng)就會控制車輛減速以保持車距，而當(dāng)傳感器檢測到自身和前車距離越來越遠的時候，系統(tǒng)則會控制車輛加速直到達到原先設(shè)定的巡航速度。 閱讀全文>>
12款帕薩特帶acc自適應(yīng)巡航，ACC自適應(yīng)巡航+FrontAssist前方保護系統(tǒng)，防追尾帶走停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，不管在城市堵車路況和高速行駛都能夠起作用，降低駕駛員的疲勞感，整個行駛過程中更為順暢，跟車也更加自如。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航控制（ACC）是一個允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的汽車功能。安裝在車輛前方的雷達用于檢測在本車前進道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛，ACC系統(tǒng)會降低車速并控制與前方車輛的間隙或時間間隙。 閱讀全文>>
馬自達有acc自適應(yīng)巡航，ACC是利用雷達和圖像傳感器得到前車的確切位置，如果發(fā)現(xiàn)前車減速或監(jiān)測到新目標(biāo)，系統(tǒng)就會發(fā)送執(zhí)行信號給發(fā)動機或制動系統(tǒng)來降低車速，從而使車輛和前車保持一個安全的行駛距離。當(dāng)前方道路障礙清除后又會加速恢復(fù)到設(shè)定的車速。 閱讀全文>>
acc自適應(yīng)巡航在30km/h的時候開啟，將巡航開啟鍵按下，點亮組合儀表中的白色巡航控制指示燈，在所需速度達到后，巡航要將指輪短時向下推SET-激活，增加或減小設(shè)定的車速要再次向上推SET+或向下推SET-，最后從油門踏板上移開腳。 閱讀全文>>
天籟有acc有自適應(yīng)巡航。全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、發(fā)動機電子防盜、方向盤加熱功能、HUD抬頭數(shù)字顯示、主動降噪、導(dǎo)航路況信息顯示、藍牙/車載電話、手機互聯(lián)/映射、語音識別控制系統(tǒng)、車窗防夾手功能和車內(nèi)PM2.5過濾裝置等是都有配備的。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
按下巡航開啟鍵，組合儀表中的白色巡航控制指示燈點亮；達到所需速度；將指輪短時向下推SET-激活巡航，再次向上推SET+或向下推SET-增加或減小設(shè)定的車速；將腳從油門踏板上移開。 閱讀全文>>
邁騰acc自適應(yīng)巡航在方向盤側(cè)，找到自適應(yīng)巡航功能開關(guān)，駕駛車輛時速保持四十以上，按下自適應(yīng)巡航開關(guān)鍵，將車輛控制在想要巡航的速度。按下SET鍵，松開油門踏板就可以可實現(xiàn)自適應(yīng)巡航。 閱讀全文>>
凱美瑞acc自適應(yīng)巡航是全速的。使用方法：1、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以通過多功能方向盤左側(cè)的按鍵進行控制，進入自適應(yīng)巡航設(shè)置選項；2、在菜單中進入子菜單；3、找到駕駛輔助功能并使用功能；4、確定后進入選擇標(biāo)準(zhǔn)模式，標(biāo)準(zhǔn)模式即為自適應(yīng)巡航模式。 閱讀全文>>
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