紅旗 H9 打著火下車自動(dòng)鎖車可能有以下幾種原因。 一是車輛本身的設(shè)置，廠家為保障行駛安全，設(shè)定車打著火后自動(dòng)鎖車門，防止行駛中車門意外打開。 二是中控鎖出問題，若中控鎖有故障，可能不受控制地自動(dòng)鎖車。 三是遙控器有毛病，比如按鍵問題自動(dòng)發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

紅旗 H9 打著火門把手彈不出來可能是這些原因。 電瓶有故障，比如電量不足或有問題，就會(huì)影響門把手彈出。 電子元件出故障，控制門把手彈出的元件壞了，工作就不正常。 車輛控制系統(tǒng)紊亂或出錯(cuò)，下達(dá)不了正確指令，門把手也彈不出。 極端天氣 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

鐵駱駝蓄電池修復(fù)效果整體來說是不錯(cuò)的。 對于硫化的電瓶，它能取得較好的修復(fù)成果。不過要清楚，能修復(fù)好的電瓶類型不是涵蓋所有，而是有限的。 鐵駱駝的修復(fù)不是只靠機(jī)器，而是手工與機(jī)器綜合進(jìn)行。經(jīng)過長期的研究實(shí)踐，它攻克了修復(fù)對電瓶極板損傷的難題 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

方程豹弗迪磷酸鐵鋰電池挺不錯(cuò)的。 以方程豹豹 3 為例，它搭載的是襄陽弗迪的磷酸鐵鋰電池，容量為 78.72 千瓦時(shí)，CLTC 純電續(xù)航里程達(dá) 510 公里，能滿足日常城市出行和短途出游。這種電池安全性高，經(jīng)過嚴(yán)格測試，像針刺短路試驗(yàn)都不 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

磷酸鐵鋰電池南方冬天可以用。 南方冬季氣溫相對較高，對其影響較小。使用時(shí)要注意及時(shí)充電，隨用隨充，別等電量過低。充電環(huán)境溫度別低于 0 度，別在溫度過低的室外充，別遠(yuǎn)距離和長時(shí)間充。 像比亞迪唐電動(dòng)汽車就用的磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航約 8 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

日產(chǎn)逍客啟動(dòng)不著火的維修方法如下： 首先，確認(rèn)電池電量。電池電量不足是常見原因，檢查電池是否生銹、滴漏、電量過低或正負(fù)極螺絲松動(dòng)。若電量不足，給電池充電或更換，普通電池約 400 元，支持啟停功能的約 1000 元。 其次，檢查點(diǎn)火線圈 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

磷酸鐵鋰電池的充電速度是比較快的。 比如韓國最大的電池制造商 SK on 展示的適用于寒帶氣候的磷酸鐵鋰電池，充電容量提升 16%，放電容量提高 10%。 極氪智能科技發(fā)布的金磚電池是全球量產(chǎn)充電速度最快的磷酸鐵鋰電池，在 10% - 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

磷酸鐵鋰電池的使用壽命受多種因素影響。 在實(shí)驗(yàn)室條件下，1C 循環(huán)壽命超過 3500 次，有的甚至達(dá) 5000 次以上。 正常使用中，如果每天充電一次，可用五年以上；三天一充，能使用八年左右。在南方地區(qū)，其壽命相對更長。 在不同用途中 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

鐵駱駝蓄電池修復(fù)需要專業(yè)培訓(xùn)。培訓(xùn)時(shí)長通常一星期左右，快的 3 - 7 天，慢的 10 - 15 天，學(xué)會(huì)為止且不限制學(xué)習(xí)時(shí)間。招生年齡在 18 歲到 70 歲之間。培訓(xùn)時(shí)間為全天，上午 8：30 - 12：00，下午 14:00 - 18 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池有很多區(qū)別。 先說性質(zhì)，磷酸鐵鋰電池以磷酸鐵鋰為正極材料，三元鋰電池正極材料是鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料。 主要材料方面，磷酸鐵鋰電池正極材料多樣，鈷酸鋰常為多數(shù)鋰離子電池所用，三元鋰電池的三元復(fù)合正極材料原 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

日常使用中，判斷電動(dòng)車有著火隱患可從多方面入手。 先留意有沒有不尋常氣味。再看是否冒白煙。 安靜環(huán)境里，聽到電流嗡嗡聲或儀表盤故障燈亮，都可能是電池過熱。 電池是關(guān)鍵，像發(fā)熱嚴(yán)重、鼓包、漏液、缺少電解液等，都會(huì)增加著火風(fēng)險(xiǎn)。 充電時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

電動(dòng)車鋰電池充不進(jìn)電一般不建議自行修復(fù)。 因?yàn)閷?dǎo)致充不進(jìn)電的原因多樣，比如電池?fù)p壞、充電器或充電線路故障、電池管理系統(tǒng)問題、電解液濃度降低、環(huán)境溫度變化大、深度放電、充電接口故障等。 如果想嘗試修復(fù)，可先檢查充電器和充電線路，用別的充電器或 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車鋰電池充不進(jìn)電不一定是充電接口損壞。還有多種可能的原因： 比如充電器有問題，可能故障或無電輸出，得換個(gè)新的； 電池管理系統(tǒng)出故障，阻止充電，這得找專業(yè)維修人員； 電池本身老化、損壞、內(nèi)部短路，可能就得換新電池； 環(huán)境溫度不合適 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車鋰電池充不進(jìn)電不一定就是電池內(nèi)阻增大導(dǎo)致的。 原因有很多。比如，充電環(huán)境溫度過低，這種情況把車推到暖和點(diǎn)的地方就行。 充電器壞了或者不匹配，得趕緊換新且匹配的正規(guī)充電器。 鋰電池內(nèi)部出問題，像線路虛接、短路或者元件損壞，得找專業(yè) 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車鋰電池充不進(jìn)電不一定是電池老化了。 原因有多種，比如充電器故障，像充電器損壞、接觸不良、輸入輸出無電流、電路板內(nèi)部線路故障、保險(xiǎn)絲斷掉、進(jìn)水短路、插頭和電源插口不到位等，解決辦法是嘗試用其他充電器為電動(dòng)車充電，或者使用這個(gè)充電器為其他 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

三元鋰電池是一種正極使用鋰鎳鈷錳或者鎳鈷鋁酸鋰的三元材料的鋰電池，簡稱三元電池。 目前很多四輪純電汽車和兩輪電動(dòng)車，包括熱門的換電站及兩輪電動(dòng)車換電柜都用它。 三元鋰電池其實(shí)就是采用鎳鈷錳三種過渡金屬氧化物為正極材料的鋰二次電池，它綜合了鈷 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

鐵輪轂是否需要更換，這得看具體情況。 要是您特別在意車子的美觀，覺得鐵輪轂不好看，那可以換。因?yàn)殍F輪轂相對來說造型可能比較簡單，沒那么吸引人。 但要是從性能和安全角度看，鐵輪轂對車輛性能影響不大，也沒啥安全隱患。 很多家用車原廠配的是正輪轂 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)著火的原因有很多。 點(diǎn)火線圈損壞是常見原因，通常由接觸不良或電阻過大引起，導(dǎo)致對應(yīng)氣缸點(diǎn)火線圈無法正常工作，解決辦法是更換新的點(diǎn)火線圈。 空氣流量不足也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)著火，動(dòng)力控制模塊檢測到空氣流量傳感器輸出低于正常值，混合氣變稀影響發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車著火時(shí)，首先要保持冷靜，采取以下措施。 如果在行車途中聞到焦臭味或看到煙霧，應(yīng)迅速找安全地帶停車熄火，關(guān)閉電源后馬上離開車輛，然后撥打 119 報(bào)警。 要是小火初期，可以嘗試自救滅火。比如發(fā)動(dòng)機(jī)或燃油箱著火，駕駛員要迅速停車，組織乘 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)用鐵好還是鋁好？這得看具體情況。 先說鋁，鋁的密度小，同體積下重量更輕，能省油，散熱好，工作效率高，有助于延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，抗爆震能力也強(qiáng)，對高標(biāo)號(hào)汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形，動(dòng)力泄漏大，制造工藝要求高，成本貴，氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>

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• 2025-01-07