奇瑞螞蟻采用的是三元鋰電池，使用的是安川品牌電池。全系均為三元鋰高性能電池，具有安全、壽命和續(xù)航方面的保障。新車搭載的三元鋰電池容量為70.1千瓦時(shí)，實(shí)際續(xù)航里程可達(dá)510km，非常實(shí)用。 奇瑞小螞蟻是奇瑞旗下的一款微型電動(dòng)汽車 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

鋰電池電動(dòng)車第一次充電需要控制在6小時(shí)左右。在充電時(shí)，不要過充也不要虧電，可以通過充電器指示燈的顏色來判斷充電情況。對(duì)于鉛酸電池電動(dòng)車的首次充電，最好保證在8-10小時(shí)之間。在騎行一段時(shí)間后，可以適當(dāng)增加充電時(shí)間，但不要超過12 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

蔚來使用的鋰電池品牌是寧德時(shí)代。 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司總部位于福建寧德，專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 蔚來自主研發(fā)了動(dòng)力電池，即三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包（75kWh），采用了三元鋰與磷 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

領(lǐng)動(dòng)蓄電池放電是指蓄電池在正常使用中釋放儲(chǔ)存的電能。蓄電池作為汽車的重要組成部分，主要有傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池兩種類型。免維護(hù)型蓄電池具有不需要添加液體、接線方便、電能存儲(chǔ)時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn)。蓄電池的作用主要有以下幾個(gè)方面： 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

汽車外殼的材質(zhì)是多種多樣的，其中一部分是鐵的，一部分是塑料的。 目前，絕大多數(shù)汽車外殼是由金屬材料合成而成，比如鋼板、碳纖維、鋁和強(qiáng)化塑料等。當(dāng)然，也有一些汽車的外殼采用了鋁合金材料，而大部分汽車生產(chǎn)中仍然以普通低碳鋼板為主，因 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

全新一代宋DM是否可以外放電的問題，我們的回答是：可以。全新一代比亞迪宋DM（下文簡稱為新宋DM）在成都車展正式上市后，我們收到了很多網(wǎng)友的私信，詢問我們何時(shí)會(huì)試駕新宋DM。在之前的內(nèi)測中，我們也提出了一些問題反饋給廠家。近日， 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

高鐵是一種高速列車，它以其高速、高效、環(huán)保等特點(diǎn)受到了廣泛的關(guān)注和喜愛。那么，高鐵是用電還是用油呢？答案是高鐵使用電力作為動(dòng)力源。高鐵使用電力作為動(dòng)力源的原理是利用電力驅(qū)動(dòng)電機(jī)，從而帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)列車的運(yùn)行。具體來說，高鐵通 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

國標(biāo)電動(dòng)車鋰電池和鉛酸蓄電池哪種好？國標(biāo)電動(dòng)車是鋰電池比較好一些。鋰離子電池重量輕，比能量大，但安全性高，性價(jià)比高。鋰離子電池循環(huán)使用壽命2500次以上，鉛酸電池循環(huán)使用壽命800次左右。重量相同的情況下，鋰電池能比鉛酸電池跑得更遠(yuǎn)。 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

根據(jù)你所連接的設(shè)備來看，你所需的電流等于功率除以電壓。一般來說，50A的電流足夠了，如果有低音炮，80-100A的電流效果更好。1、低音炮大致可以分為有源低音炮和無源低音炮兩類。有源低音炮指的是內(nèi)置有功放的低音炮，使用時(shí)不需要額 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

在比較石墨烯電池和鋰電池時(shí)，我們需要考慮以下幾個(gè)方面。 首先是使用壽命和充電循環(huán)次數(shù)。石墨烯電池的使用壽命和電池密度都優(yōu)于鋰電池，可以充電循環(huán)達(dá)到800次或更高次數(shù)。鋰電池的壽命則會(huì)因?yàn)槊芏忍岣呱�熱性能下降，�?dǎo)致使用壽命變短。因 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

宏光MINI現(xiàn)在提供兩種電池供消費(fèi)者選擇，分別是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。 以2022款宏光MINIEV輕松款磷酸鐵鋰為例，車身尺寸：長2920毫米、寬1493毫米、高1621毫米，軸距1940毫米，純電續(xù)航里程120千米，慢充 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

雅迪電動(dòng)車所使用的電池既有鉛酸電池，也有鋰電池。目前市場上，大部分電動(dòng)車品牌都會(huì)選擇使用這兩種電池。盡管鋰電池具有體積小、重量輕、壽命長等優(yōu)勢，但由于其價(jià)格相對(duì)較高，因此目前使用最多的仍然是鉛酸蓄電池�？傮w來說，鋰電池具有 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

汽車發(fā)電機(jī)給鐵鋰電池充電的方法：1、將電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極 ，初次充電分兩個(gè)階段進(jìn)行：首先用初次充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3—2.4V為止；2、然后將電流降為1/2初充電電流，繼續(xù)充到電 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

零跑c11使用的是三元鋰電池，這種電池在大部分電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車中都被廣泛使用。由于其能量密度更高、重量更輕，因此備受青睞。三元鋰電池的正極是由三元材料制成的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳、鈷、鋁制造的，有些則是使用鎳、鈷、錳制造 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

蓄電池放電增加意味著蓄電池在過度放電，這可能會(huì)導(dǎo)致車輛啟動(dòng)困難、喇叭聲音變小、燈光變暗等問題。如果您的車輛出現(xiàn)這些癥狀，建議盡快檢查蓄電池電量并充電。此外，頻繁啟動(dòng)、使用大功率音響等也會(huì)影響電瓶使用壽命。 一般來說，不帶啟停ST 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

鋰電池48v12a和20a區(qū)別在于電池容量不同，48V20A鋰電池容量更大，48V12A的容量相對(duì)較小。價(jià)格不同，48V20A的鋰電池價(jià)格更高，48V12A的價(jià)格相對(duì)便宜。續(xù)航里程不同，48V20A的續(xù)航里程更遠(yuǎn)，48V12A的續(xù)航相 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

比亞迪e5具有強(qiáng)大的放電功能，包括車外對(duì)負(fù)載放電（VTOL）和對(duì)車輛放電，以及車內(nèi)放電。根據(jù)放電模式，設(shè)備分為VTOL放電連接裝置（額定220V/16A/50Hz）和VTOV放電連接器（單相放電：額定220V/32A ；車內(nèi)放電：額定 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

輪轂作為汽車的重要組成部分，不僅承擔(dān)著支撐車身和保護(hù)輪胎的重要任務(wù)，還對(duì)汽車的性能和安全性產(chǎn)生著重要影響。在輪轂的選擇上，鋁合金輪轂和鐵質(zhì)輪轂是兩種常見的選擇。它們?cè)谏�熱性、重量、發(fā)展等方面存在一些不同。 首先，鋁合金輪轂的散熱 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

親，你好！為您找尋的答案：改外放電指的是將車輛電池中儲(chǔ)存的電能通過外部接口(如電源插座)輸出。長安奔奔新能源e-star是一款純電動(dòng)車型，其電能儲(chǔ)存系統(tǒng)采用了鋰離子電池。改外放電指的是將車輛電池中儲(chǔ)存的電能通過外部接口(如電源插座)輸 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

高鐵行駛方向與汽車不同的原因主要有兩點(diǎn)。首先，歷史因素起到了重要作用。在汽車和高鐵出現(xiàn)之前，人們出行最常用的工具是馬車。馬車最初是作為戰(zhàn)車使用，武士用右手更便于使用武器，因此馬車需要靠左行駛。這一傳統(tǒng)一直延續(xù)至今，影響了火車的行駛方向 閱讀全文>>

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• 2024-05-11