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在廣州買雷凌雙擎可以上粵A節(jié)能牌，這是最快獲得粵A牌照的途徑，目前廣州的節(jié)能牌中簽率接近100%，只要參與搖號就能獲得。相比競拍和搖鐵牌來說，我覺得搖節(jié)能牌是最明智的選擇，有了節(jié)能牌就再不用受限行政策影響了。車內氣味小，新車進去基本都沒有 閱讀全文>>
官方的說法，第五代智能電混雙擎技術的動力電池從原來的鎳氫電池升級到了鋰電池系統，在實現34%小型化和44%輕量化的同時，電能輸出能力提升了8%；PCU電控單元實現了2%的小型化、17%的輕量化，損耗降低約10%。而廣汽豐田雷凌正是當下豐田 閱讀全文>>
1、由于電機功率更大了，全新雷凌雙擎的加速性能也更好了，0-60km/h前段，加速4秒區(qū)間，加速性能提升14%；0-100km/h加速9秒區(qū)間，80-120km/h后段，加速性能提升15%。2、全新換代雷凌是豐田第五代智能電混雙擎首發(fā)車型 閱讀全文>>
1、豐田雷凌火花塞套筒扳手使用16。豐田雷凌火花塞套筒扳手使用16�；鸹ㄈ瞧蜋C點火系統的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃缸內可燃混合氣。2、火花塞套筒常用的有16的和21的兩種，汽車基本上用的是16 閱讀全文>>
汽油版雷凌熄火后大燈不會自動熄滅需要手動熄滅如果鎖車后大燈沒熄滅車內會發(fā)出提示音。領先版雷凌有自動大燈將其調到auto擋當光線感應器感應到外面暗了大燈會自動開啟亮時會自動關閉鎖車會自動關閉大燈。車燈在熄火鎖車后不會自動關閉正常鎖車后如果有 閱讀全文>>
1、在廣州買雷凌雙擎可以上粵A節(jié)能牌，這是最快獲得粵A牌照的途徑，目前廣州的節(jié)能牌中簽率接近100%，只要參與搖號就能獲得。相比競拍和搖鐵牌來說，我覺得搖節(jié)能牌是最明智的選擇，有了節(jié)能牌就再不用受限行政策影響了。2、車內氣味小，新車進去基 閱讀全文>>
雷凌雙擎之所以選擇它，還是因為油電混動系統的節(jié)油性。汽車界有傳聞，混合動力車只有兩種，一種是豐田的，一種是其他的。我想這和豐田的THS I混動結構是分不開的。省油，省油是兩款發(fā)動機的第一優(yōu)勢。除了各種政策，當初選擇發(fā)動機的原因是油電混動系 閱讀全文>>
1、其實來說雷凌的減震器漏油也不是一天兩天的事兒了，只是大多數車主并沒有發(fā)現而已，漏油不用怕，你只要注意保養(yǎng)就好了。2、減震器剛開始漏油是不會造成什么影響的，畢竟里面還是有很多油沒有漏完，而且漏油的速度也不是很快。3、因為減震器是上 閱讀全文>>
H GS CVT精英天窗版這款車售價118萬元，買的人相比其他幾個版本多一些，性價比方面相對來說更好一些。建議按照自己的預算來選購，還有不同版本之間配置不同，多考慮一下家庭成員的建議，祝你能買到自己合適的車。最后說雙擎動力車型：對于預算足 閱讀全文>>
1、節(jié)油。省油是雷凌雙擎最大的優(yōu)勢。除了各種政策，雷凌雙擎之所以選擇它，還是因為油電混動系統的節(jié)油性。汽車界有傳聞，混合動力車只有兩種，一種是豐田的，一種是其他的。2、讓我告訴你為什么雷凌是三省的標兵。省油，省油是兩款發(fā)動機的第一優(yōu)勢。除 閱讀全文>>
整體的落地價：18W+0.8W+0.6W+0.2W=14萬 這個價格能買到雷凌雙擎說實話還是比較劃算的。如果是置換的還能享受到置換補貼，價格會更加的便宜。我自己最后選的雷凌，4月12號訂車，預計月底提車，做了2年免息5成首付，購置稅減半， 閱讀全文>>
不一樣。因為不同年份的車型可能會有一些細微的差別。但是，17款和19款雷凌雙擎都是采用了8L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統，因此它們的火花塞規(guī)格應該是相同的�？罾琢桦p擎新款：雷凌雙擎版搭載的是一套由8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機 閱讀全文>>
款豐田雷凌油電混動售價為138萬元至128萬元。雷凌雙擎作為豐田卡羅拉的姊妹車型，雷凌雙擎不僅比卡羅拉雙擎便宜（售價158萬-198萬元），在車型選擇和車型配置上也是如此。一汽豐田此價格左右的汽車有：卡羅拉、雷凌、凱美瑞、C-HR、柯斯達 閱讀全文>>
不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。但是，內飾設計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高，不過內飾仍然做得很精致。今天我們要說的是雷凌，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
雖然現在的人消費觀念都各不相同，但在選車這件事上，仍然繞不開一個問題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大多數人買車還是為了家庭需求，其它先不說，對于坐車的家庭成員而言，空間就是一個重要的指標。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷凌的實力如何。 閱讀全文>>
一款車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對它要求也不會太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的，這就要求這款車在細節(jié)上做到位，在長期的使用中保持良好的運作。今天我們要說的是雷凌，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
毋庸置疑，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但選車時也要主義仔細對比數據參數，這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷凌。 閱讀全文>>
對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷凌。 閱讀全文>>
公路三大媽的特點 日產軒逸、豐田卡羅拉和雷凌，這三款車擁有一個非常明顯的特點，那就是搭載的是起步非常慢的CVT無極變速箱，同時匹配5L、6L、8L技術不夠先進的自然吸氣�？梢哉f這三款車，真的是憑借油耗，殺到轎車銷量前列的位置。在2月份，三 閱讀全文>>
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