馬六玻璃升降有咔咔聲，原因主要有以下這些。 玻璃密封條老化，它老化后摩擦力增大，夏天暴曬膨脹，摩擦力更大，異響更嚴(yán)重。 玻璃和密封條間縫隙太臟，灰塵顆粒與之摩擦產(chǎn)生異常噪音。 玻璃導(dǎo)軌臟了，里面的灰塵等雜物會導(dǎo)致玻璃升降時發(fā)出響聲。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

阿特茲反光鏡折疊回不去可能由多種原因?qū)е�，相�?yīng)的解決辦法如下。 如果是后視鏡驅(qū)動器故障，由于后視鏡的折疊和展開由驅(qū)動器控制，驅(qū)動器出問題可能就無法正常折疊，這種情況可能需要更換驅(qū)動器。 鎖止機構(gòu)故障也會造成反光鏡折疊回不去，若鎖止機構(gòu)卡 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

卡羅拉混動版油耗突然增加可能是由以下這些原因造成的。 胎壓不足和輪胎磨損是常見的因素。胎壓低，輪胎跟地面的摩擦力就大，行駛阻力跟著變大，油耗也就上升了。輪胎要是磨損嚴(yán)重，容易打滑，這也會讓油耗增大。 積碳嚴(yán)重也是個重要原因。不同地區(qū)燃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

瞬時油耗顯示異常的原因有很多。 比如火花塞工作不良，這會影響發(fā)動機正常工作從而導(dǎo)致油耗異常，要檢查并更換火花塞。 真空管漏氣會使發(fā)動機進(jìn)氣量不穩(wěn)定，影響油耗，需檢查并修復(fù)或更換真空管。 高壓線漏電可能導(dǎo)致點火系統(tǒng)不正常，影響發(fā)動機運行效率， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

更換氧傳感器后多久油耗恢復(fù)正常？這得看具體情況。 一般來說，如果車輛之前是因為氧傳感器的問題導(dǎo)致油耗上升，更換完優(yōu)質(zhì)的氧傳感器后，在第一次加油周期內(nèi)，油耗通常就會有明顯改善。 但要是新氧傳感器品質(zhì)一般，或者車輛本身的情況比較復(fù)雜，那可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

08 年卡羅拉油耗高可能有以下這些原因。 發(fā)動機出故障，像點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)有問題，這會讓燃油消耗增多。 車輛傳動系統(tǒng)有故障，傳動效率低，負(fù)載變大，也就更耗油。 加油如果超過正常刻度，也會增加油耗。 機油種類和等級不合適也不行，溫度低時機油 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

卡羅拉雙擎油耗偏高可能是由多種原因造成的。 先說溫度，冬天溫度低，暖機時間長，從啟動到水溫正常得花不少時間和汽油，這就導(dǎo)致油耗上升。 車輛要是長時間沒保養(yǎng)，那臟的機油和空氣濾清器就會搗亂，臟機油讓潤滑不好，發(fā)動機運動部件阻力變大，油耗也就跟 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

更換汽車火花塞從 6 到 7 一般不會增加油耗。 火花塞熱值指其受熱后的散熱能力，數(shù)值從 1 到 9，數(shù)值越大散熱越快。 小汽車行駛速度快、氣缸內(nèi)壓縮比高，需用熱值高的火花塞；大型車行駛速度慢，一般用熱值低的火花塞。 汽車火花塞是發(fā)動機的重 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

13 款帕薩特油耗突然增加，原因有不少。 比如輪胎方面，氣壓低或者受損，氣壓不夠充氣就行，磨損嚴(yán)重得換，得定期查氣壓和磨損情況，不然油耗高。 軸承和剎車系統(tǒng)有故障也不行，行駛或啟動聽到車輪異常響就得趕緊查，車輪轉(zhuǎn)動不正常，車速受影響，油耗也 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

阿特茲啟動時發(fā)動機聲音大，主要原因有這些。 一是積碳過多，舊機油變稀，積碳增加致動力損失，冷啟動時機油稠、壓力低，氣門頂桿頂端潤滑差，還有怠速馬達(dá)或噴油嘴磨損涼車間隙大，啟動機齒輪與飛輪配合不好。 二是發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況不佳，像缺缸或內(nèi)部有問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

2015 款長安逸動油耗偏高是什么原因?qū)е碌?/h1>

2015 款長安逸動油耗偏高的原因有不少。 首先是輪胎問題，輪胎磨損嚴(yán)重或者氣壓過低，都會增加行駛阻力，導(dǎo)致油耗上升，還會加劇輪胎磨損。 濾清器要是臟污了，發(fā)動機進(jìn)氣就會受阻，燃油和空氣比例失調(diào)，燃燒不完全，油耗自然就高了。 積碳太多也不行 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

馬六斷電后其他三個車門的玻璃無法升降，原因可能有多種。 比如玻璃升降器螺絲松動，這就需要緊固螺絲。 玻璃升降器卡滯也是常見原因，像玻璃泥槽變形或損壞、升降器固定螺絲松動、導(dǎo)軌安裝位置偏差或者玻璃升降器本身損壞，都可能導(dǎo)致卡滯。 蓄電池斷電后 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

火花塞會影響油耗。 發(fā)動機啟動后，火花塞在氣缸內(nèi)高溫環(huán)境工作，長時間使用會出現(xiàn)燒蝕、積碳，導(dǎo)致電極間隙變大，影響火花強度和點火效果，使燃油燃燒不充分，從而增加油耗。 火花塞電極間隙過小，火焰核心靠近電極，抑焰效果明顯，混合氣燃燒不完全，也會 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

�？怂褂秃母呤遣簧佘囍鲿�遇到的問題，咱們來具體分析分析解決辦法。 要是您發(fā)現(xiàn)福克斯油耗高，先看看車有沒有故障。比如火花塞老化、節(jié)氣門積碳、氧傳感器故障等，有的話趕緊修好。 要是車沒故障，那得改改駕駛習(xí)慣，別頻繁急加速、急剎車，也別長時間怠速 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

很多朋友開逍客發(fā)現(xiàn)油耗高，這可能是由以下原因造成的。 胎壓低，輪胎與地面摩擦力大，行駛阻力就大，油耗自然高，把輪胎壓力調(diào)到 1.8 至 2.5bar 之間就行。 輪胎磨損異常會打滑，動力傳輸不好，得換磨損嚴(yán)重的輪胎。 剎車分泵抱死影響 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

碳罐電磁閥會影響油耗。 汽車運行時，電磁閥打開，吸附的燃油蒸汽會釋放到進(jìn)氣路進(jìn)入發(fā)動機燃燒。油箱密封性使內(nèi)部形成負(fù)壓，汽油更易揮發(fā)成油蒸汽，發(fā)動機關(guān)閉時，碳罐存儲油蒸汽，發(fā)動機運行時，碳罐與進(jìn)氣支管間的電磁閥開啟，油蒸汽作為燃料傳送至發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機怠速時的油耗通常在 1 - 2 升左右。 具體來說，像 1.6 排量、800 轉(zhuǎn)左右的發(fā)動機，每小時怠速油耗約 0.8 升。不同車型、排量的發(fā)動機怠速油耗不同。 比如 2.5L 排量的豐田杰路馳，怠速 1 小時油耗 1.55L；2 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機怠速時油耗通常在 1 - 2 升左右。這和發(fā)動機的排量、怠速轉(zhuǎn)速、車況、空調(diào)使用等都有關(guān)系。 像 1.6 排量、800 轉(zhuǎn)左右的車，每小時油耗約 0.8 升。不同車型怠速油耗有差別，比如 2.5L 排量的豐田杰路馳，怠速 1 小時油耗 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

阿特茲機油濾清器在發(fā)動機下方位置。要找到它，您得先把車輛升起來。 機油濾清器的作用很關(guān)鍵，能濾除機油中的雜物、膠質(zhì)和水分，給各潤滑部位輸送干凈的機油。 如果您要更換阿特茲的機油濾清器，具體這樣操作：先放好廢油盆，用扳手逆時針擰出堵油螺絲，讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

排氣管損壞是會影響油耗的。 這是因為排氣管作為排放廢氣的關(guān)鍵部件，一旦損壞，廢氣排放就無法暢通無阻。比如排氣管損壞導(dǎo)致廢氣排放不完全，為了維持引擎的工作效率，就需要消耗更多的燃料，這樣一來油耗自然就增加了。 而且排氣管損壞還可能降低引擎 閱讀全文>>

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• 2024-12-24