科目三考試時(shí)，建議在踏下離合器踏板、掛入擋位后，抬起離合器踏板至離合器摩攘片開(kāi)始相互接觸時(shí)，在這個(gè)位置腳要停頓一下，同時(shí)加油門(mén)。使用離合器踏板時(shí)，不可用腳心部位踏下離合器踏板，也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-04-12

首先是要學(xué)會(huì)正確踩離合器的姿勢(shì)，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-04-08

在踩離合的時(shí)候，可以把腳后跟作為一個(gè)支撐點(diǎn)，固定在車(chē)內(nèi)的地毯上，用腳掌來(lái)控制離合器。不管是抬也好壓也罷都是腳掌來(lái)回活動(dòng)。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-04-05

科目二半坡起步不需要踩剎車(chē)。右腳放油門(mén)處，左腳踩離合器踏板，掛一擋；2、右腳輕點(diǎn)油門(mén)，同時(shí)緩慢抬起離合器。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-04-02

先將前腳掌踏住離合踏板，踩到底。踩住不放，這時(shí)感受找出前腳掌最舒服的點(diǎn)。懸空腳后跟抬起腿部，慢慢放離合。在踩離合器時(shí)，腳跟要著地，只是前腳掌來(lái)回的上下移動(dòng)。切記不要用腳心或者腳后部踩離合器。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-03-26

科目二可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，車(chē)輛的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，車(chē)輛的沖勁等判斷半聯(lián)動(dòng)離合狀態(tài)。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-03-21

科目三考試時(shí)，先使用離合還是先使用剎車(chē)，其實(shí)并沒(méi)有明確規(guī)定！但是我們通常先踩剎車(chē)，后踩離合，這是駕駛員最基礎(chǔ)的制動(dòng)方法。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-02-06

科目二下坡可以不踩離合器，通過(guò)剎車(chē)來(lái)減速。由于慣性力的作用，下坡道路比上坡道路更難駕駛。如果是較短的緩坡，可在常規(guī)駕駛的基礎(chǔ)之上適當(dāng)加減擋;如果是下長(zhǎng)坡，應(yīng)進(jìn)行如下處理。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-02-04

科目二控制踩好離合器的方法要求：需要左腳支點(diǎn)；如何正確尋找腳跟支點(diǎn)；調(diào)整腳后跟支點(diǎn)。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-28

觀察到前方路段需要減速慢行，做好踩剎車(chē)減速的動(dòng)作準(zhǔn)備；接近減速路段約20米的位置，準(zhǔn)備減速；減速時(shí)，右腳松開(kāi)油門(mén)，輕踩剎車(chē)，停頓2秒；右腳松開(kāi)剎車(chē)，放到油門(mén)處，穩(wěn)定車(chē)速，使車(chē)速與當(dāng)前檔位保持匹配。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-27

科目三油門(mén)是踩一下還是一直踩需要看個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣。在駕駛過(guò)程中，一定要把握好車(chē)速的快慢。當(dāng)車(chē)子速度過(guò)慢時(shí)，記得慢慢深踩油門(mén)；反之，則松開(kāi)油門(mén)慢踩剎車(chē)。加檔時(shí)，深踩油門(mén)加速，當(dāng)加檔完成后松離合踩油門(mén)。 閱讀全文>>

• lilinwei

科目三中的離合器踩到底不能超過(guò)五秒，而半離合則是不超過(guò)十五秒。如果駕駛者可以掌握一些考試的技巧，那么就往往是利大于弊的，可以有效地減少出現(xiàn)失誤的可能性，也能夠讓駕駛者的表現(xiàn)更加出色。如果想要考好，努力練習(xí)也是不可缺少的。 閱讀全文>>

• zhangfengxue

科目三油門(mén)踩不好是可以補(bǔ)救的，油門(mén)調(diào)節(jié)是行駛汽車(chē)一項(xiàng)一般的技能，特別是科目三考試，關(guān)鍵考察的是學(xué)員油門(mén)和離合的配合，在科目三考試中，最經(jīng)常遇見(jiàn)就是踩油門(mén)的輕重把握不好，并不是踩重了，就是沒(méi)有到了合適的供油量，有的學(xué)員甚至出現(xiàn)油門(mén)當(dāng)剎車(chē)，發(fā)生“險(xiǎn)情”。 閱讀全文>>

• zhangfengxue

掛一擋，輕抬離合，車(chē)頭上臺(tái)(發(fā)動(dòng)機(jī)力量已經(jīng)傳遞到變速器)，松開(kāi)手剎，油門(mén)加一點(diǎn)，與此同時(shí)逐步松開(kāi)離合。汽車(chē)前行，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)1800-兩千上下時(shí)踩離合換2擋； 掛擋時(shí)，離合與油門(mén)不可以與此同時(shí)踩。換擋時(shí)，油門(mén)全松，松完后在立馬踩死離合，換擋完后稍微慢點(diǎn)抬離合。 閱讀全文>>

• shilili

需要先松開(kāi)剎車(chē)，放下手剎車(chē)，然后再松開(kāi)離合器，要注意，松離合器不能夠太快，要找到離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，否則極其容易出現(xiàn)熄火的問(wèn)題，這其油門(mén)離合配合是非常重要，是需要多加練習(xí)。 閱讀全文>>

• shilili

首先需要找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后，右腳適當(dāng)踩下油門(mén)踏板，再慢抬離合踏板，車(chē)輛就會(huì)緩慢起步了。油門(mén)給的同時(shí)記得要大膽松開(kāi)離合，因?yàn)閯?dòng)力足夠的情況下，車(chē)輛是不會(huì)熄火的。另外，也可以不用油門(mén)直接緩抬離合起步后再加油。 閱讀全文>>

• chenfang4

科目二離合和剎車(chē)配合方法，坡道起步就不在平路的時(shí)候，車(chē)頭抖動(dòng)得厲害的點(diǎn)就是了，注意找準(zhǔn)了松剎車(chē)的時(shí)候離合一定要保持住不要松和壓了，就穩(wěn)到那個(gè)點(diǎn)上，剎車(chē)很自然的慢慢松掉。 閱讀全文>>

• zhangfengxue

科目三油門(mén)剎車(chē)離合配合方法：油門(mén)要緩緩地加，不能一腳踩到底；加檔的時(shí)候一定要注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作噪聲增大時(shí)，必須要進(jìn)行加檔操作；在減檔的時(shí)候要注意車(chē)速不能過(guò)快，應(yīng)先踩剎車(chē)將車(chē)速降低，速度匹配的時(shí)候再進(jìn)行換擋。 閱讀全文>>

• lilinwei

科目三油門(mén)踩離合的方法，在踏下離合器踏板、掛入擋位后，抬起離合器踏板至離合器摩擦片開(kāi)始相互接觸時(shí)，在這個(gè)位置腳要停頓一下，同時(shí)加油門(mén)，待離合器片完全接觸后再完全抬起離合器踏板。 閱讀全文>>

• tanyanyan