轉(zhuǎn)向助力油需要定期更換的。一般是2年或4W公里左右更換一次。長期不更換會(huì)導(dǎo)致：轉(zhuǎn)向助力泵損壞、轉(zhuǎn)向變重、轉(zhuǎn)向靈敏度下降、方向機(jī)內(nèi)部齒輪齒條磨損加快，減短方向機(jī)的使用壽命�，F(xiàn)在的汽車大都配備有轉(zhuǎn)向助力泵，以確保方向盤在駕駛員手中的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

1、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成有方向盤、方向管柱、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿。方向盤：是車主每天接觸的汽車零部件之一。車主可以通過它完成轉(zhuǎn)彎、變道等一系列動(dòng)作。為了美觀和舒適，可以增加方向盤套。2、機(jī)械轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-11

汽車大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向是一種汽車行車燈的功能，這個(gè)功能可以根據(jù)方向盤的轉(zhuǎn)向角來自動(dòng)改變車燈照射的角度，在水平方向和垂直方向都會(huì)自動(dòng)調(diào)整，給予彎內(nèi)側(cè)道路更多的照明區(qū)域，從而提高安全性。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈即自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈，也可以叫做自動(dòng)頭燈。隨動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-08

對(duì)于汽車司機(jī)來說，他們最不想遇到的就是汽車故障，這幾乎是不可避免的。但是，當(dāng)你知道了失敗的原因和處理方法，再發(fā)生就容易多了。這里，本文主要介紹汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的原因和處理方法。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的原因及處理方法 1.轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-07

如果是由于油量不足造成的液壓器不轉(zhuǎn)動(dòng)的話，則需要添加足夠的液壓油，或者是更換濾芯。如果是由于油泵的過度磨損而造成的故障原因，故障問題的話，則需要對(duì)油泵進(jìn)行修理，或者是更換。需要及時(shí)處理。駕駛員可以先關(guān)閉車輛，關(guān)閉鑰匙門，然后在超 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-06

1、如何解決汽車轉(zhuǎn)向燈不亮的問題？先打開應(yīng)急燈，看看是否會(huì)亮。如果緊急情況并非總是發(fā)生，檢查安全性并檢查繼電器。如果應(yīng)急燈亮，檢查組合開關(guān)的插頭是否抬起，如果沒有，則是組合開關(guān)的故障。查看電路系統(tǒng)是否短路。2、檢查熔絲，斷了更換 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-01

1、先要看具體哪個(gè)部分漏油，如果是管路連接處漏油，就要先檢查螺絲紋路是否損壞，不要換了就更換，如果是蓋子漏油，檢查是否油加多了或者是經(jīng)常打死方向。2、一般導(dǎo)致方向助力泵漏油的因素有油管松動(dòng)、助力泵固定螺絲松動(dòng)、墊子、油封老化等。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-01

造成汽車轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有很多，可能的原因是斷路、閃光繼電器故障、觸點(diǎn)間隙過大等因素。想要了解轉(zhuǎn)向燈不亮的原因，首先檢查閃光繼電器火線頭是否有電。如果無電，應(yīng)檢查該線至電源間是否斷路。出現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向燈不亮?xí)r可以通過堅(jiān)持幾下部分來診 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

現(xiàn)在的彎道燈光照明一般有兩種：一種是轉(zhuǎn)向輔助，即在霧燈的位置加裝輔助燈，照明方向是車身外側(cè)。當(dāng)打開汽車大燈時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，同側(cè)的輔助燈會(huì)亮起，照亮彎道內(nèi)側(cè)。方向盤回正后，輔助燈自動(dòng)熄滅。這種輔助燈的改裝費(fèi)用較低。另一種是隨動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

1、助力泵漏油一般是由于油管松了需要緊固還有就是助力泵固定螺絲松動(dòng)需要擰緊和墊子油封老化維修需要更換油封和墊子。(1)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的油管、油杯、轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向泵的各個(gè)連接部分。2、先要看具體哪個(gè)部分漏油，如果是管路連接處漏油，就 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源不同可分為兩大類，分別是人力機(jī)械式和氣壓式轉(zhuǎn)向系。1、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，由轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。2、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是兼用駕駛員體力和發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

轉(zhuǎn)向燈不亮故障診斷與排除：開雙閃開關(guān)試試燈是否亮，如亮，則問題出在轉(zhuǎn)向燈開關(guān)部分；如不亮，看4個(gè)轉(zhuǎn)向燈是否全都不亮，問題出在燈泡上時(shí)，一般不會(huì)前后左右四個(gè)燈泡一起壞；最大的可能性是線路和保險(xiǎn)絲，著重檢查這兩項(xiàng)。轉(zhuǎn)向燈不亮故障診斷與排除方法具體如 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-27

1、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械式的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動(dòng)皮帶、儲(chǔ)油罐等部件構(gòu)成。機(jī)械式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由液壓泵及管路和油缸組成，為保持壓力，不論是否需要轉(zhuǎn)向助力，系統(tǒng)總要處于工作狀態(tài)，能耗較高 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-27

1、氣囊游絲故障：若發(fā)現(xiàn)聲音是從方向盤里面發(fā)出來的，這個(gè)問題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。2、減震器平面軸承缺油：在打方向盤時(shí)，若發(fā)現(xiàn)異響聲是從車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-27

助力泵是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力源，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，轉(zhuǎn)向助力泵由曲軸皮帶輪通過皮帶驅(qū)動(dòng)進(jìn)行輔助。助力泵的作用是在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中產(chǎn)生高壓，高壓油管負(fù)責(zé)將壓力從助力泵傳遞到轉(zhuǎn)向器中的油量調(diào)節(jié)閥。機(jī)油調(diào)節(jié)閥安裝在轉(zhuǎn)向器外殼上，末端有一個(gè)小齒輪， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-24

汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成是：由扭矩傳感器、車速傳感器、電子控制單元（ECU）、電動(dòng)機(jī)和電磁離合器組成。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕駛者進(jìn)行轉(zhuǎn)向助力的。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由扭矩傳感器、車速傳感器、電子控制單元（EC 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23

機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向：優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械液壓助力的方向盤與轉(zhuǎn)向輪之間全部是機(jī)械部件連接，操控精準(zhǔn)，路感直接，信息反饋豐富；液壓泵由驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)向動(dòng)力充沛，大小車輛都適用，特別是大型車輛必須有機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向；技術(shù)成熟，可靠性高，平均制造成本低。缺點(diǎn)：由于依 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23

汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重故障，維修費(fèi)大概多少呢？對(duì)于低端車型，4S店更換轉(zhuǎn)向設(shè)備的費(fèi)用一般在8900元左右，而對(duì)于中高檔車型，恢復(fù)生產(chǎn)線沒有問題。這是舵機(jī)的問題，需要承擔(dān)2萬多元的維修費(fèi)用。雖然SIDO已經(jīng)三年多了，但是行駛里程只有22000公里，希望 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23

轉(zhuǎn)向沉重是指汽車在行駛過程中，轉(zhuǎn)向比較吃力，或某個(gè)位置的轉(zhuǎn)向力度要大于其他位置。轉(zhuǎn)向沉重的原因有以下幾種：1、四輪定位有問題；2、前輪輪胎氣壓過低；3、助力油過少；4、方向機(jī)助力泵故障或助力電機(jī)故障；5、助力 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23

汽車轉(zhuǎn)向感很重可能是助力泵損壞、方向機(jī)損壞、四輪定位數(shù)據(jù)錯(cuò)誤等導(dǎo)致助力變沉。汽車轉(zhuǎn)向感沉重的主要原因有以下4點(diǎn)：1、助力油缺失：助力油缺少會(huì)直接導(dǎo)致方向變重，因?yàn)橹�力泵需要充足的油液推�?dòng)活塞從而帶來助力。當(dāng)車輛出現(xiàn)助力油缺失時(shí)，需要 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23