轎車(chē)輪胎最大承受壓力是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于轎車(chē)輪胎最大承受壓力相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
轎車(chē)輪胎上的速度等級(jí)字母是用于表示輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度的標(biāo)識(shí)。這些字母從 A 到 Z 有著不同的對(duì)應(yīng)速度范圍，像 J 到 Y 依次代表 100 至 300km/h 不等的最大時(shí)速，Z 則表示大于 240km/h 。速度等級(jí) 閱讀全文>>
一般轎車(chē)輪胎的價(jià)格因多種因素而有較大差別。 普通家用經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的輪胎，一只大概在300元左右。十五萬(wàn)上下的車(chē)子，一只輪胎價(jià)格可能在600多元。新能源汽車(chē)輪胎通常一只500元左右。普通家轎兩個(gè)后輪胎經(jīng)濟(jì)款，一只在200多元。 國(guó)際品牌輪胎價(jià)格 閱讀全文>>
轎車(chē)輪胎的胎面厚度標(biāo)準(zhǔn)通常在13至15毫米之間。這是經(jīng)過(guò)科學(xué)計(jì)算和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證得出的標(biāo)準(zhǔn)。 輪胎得在復(fù)雜苛刻條件下使用，要承受各種變形、負(fù)荷、力及高低溫，具備高承載、牽引和緩沖性能。輪胎一般由外胎、內(nèi)胎和墊帶組成，外胎又包含胎體緩沖、胎面胎側(cè) 閱讀全文>>
性價(jià)比高的轎車(chē)輪胎品牌有不少，進(jìn)口品牌和國(guó)產(chǎn)輪胎各有優(yōu)勢(shì)，可結(jié)合自身需求選擇。 米其林是全球知名品牌，有近200年歷史，以高品質(zhì)和靜音舒適性能著稱。其輪胎抓地力、制動(dòng)性能和操控性良好，使用壽命長(zhǎng)、噪音低，部分產(chǎn)品耐磨和抓地性能也有優(yōu)勢(shì)，不 閱讀全文>>
轎車(chē)輪胎排行榜綜合多種因素考量，涵蓋眾多優(yōu)秀品牌。 倍耐力輪胎抓地力和操控性出色，是奧迪、寶馬等豪車(chē)常用輪胎，像倍耐力245/40R18 97Y新P7就是奧迪A4/A5原配，不過(guò)價(jià)格較高。 米其林輪胎以舒適性和靜音效果聞名，比如米其林205 閱讀全文>>
轎車(chē)更換輪胎后，要做不少調(diào)試。 首先得做動(dòng)平衡測(cè)試。車(chē)輪由輪胎和輪轂構(gòu)成，制造工藝可能致質(zhì)量分布不均，車(chē)高速行駛時(shí)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)易動(dòng)不平衡，造成車(chē)身和方向盤(pán)抖，影響操控和穩(wěn)定。新?lián)Q輪胎、輪胎拆裝后都得做，得專業(yè)店家和人士操作。 做完動(dòng)平衡若還方向 閱讀全文>>
轎車(chē)輪胎品牌中，性價(jià)比高的有不少。 比如朝陽(yáng)輪胎，其 SA37 型號(hào)采用特殊設(shè)計(jì)，抗泥濘、抓地力強(qiáng)，靜音和燃油經(jīng)濟(jì)性出色，價(jià)格在 379 - 854 元。 瑪吉斯輪胎，像 MA510 型號(hào)，干濕操控和排水性能好，價(jià)格 319 - 479 元 閱讀全文>>
轎車(chē)輪胎的尺寸對(duì)行駛的影響很大。 首先，尺寸大的輪胎與路面接觸面積大，抓地力強(qiáng)，彎道行駛穩(wěn)定，剎車(chē)效果好，但滑行阻力大，油耗高，小排量車(chē)可能驅(qū)動(dòng)困難。 其次，輪胎寬接地面積大，牽引力和抓地力好，車(chē)輛操控性和行駛穩(wěn)定性佳，不過(guò)胎噪會(huì)增大。 再 閱讀全文>>
轎車(chē)輪胎能用多少年？這沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的答案，通常在 3 至 5 年或 4 至 6 年，行駛里程 6 到 10 萬(wàn)公里。 但具體能用多久，要綜合多種因素來(lái)判斷。 首先，輪胎花紋深度很重要。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，轎車(chē)子午線輪胎花紋磨損極限為 1. 閱讀全文>>
轎車(chē)輪胎尺寸有多種，常見(jiàn)的如 185/65 R14、185/65 R15、205/55 R16 等。 同車(chē)型因生產(chǎn)時(shí)間、產(chǎn)地、配置不同，輪胎品牌和規(guī)格會(huì)有差異，要以車(chē)輛實(shí)際配置為準(zhǔn)。 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)輪胎代號(hào)以毫米為單位，表示斷面高度和扁平率百分比 閱讀全文>>
米其林轎車(chē)輪胎能用多久？答案不是固定的。 一般而言，米其林轎車(chē)輪胎使用 6 - 8 年，里程 6 - 8 萬(wàn)公里左右，但這并非絕對(duì)。 實(shí)際使用中，其壽命受多種因素左右。比如駕駛習(xí)慣，若開(kāi)車(chē)平穩(wěn)，不急剎車(chē)、急加速，輪胎磨損就小，使用時(shí)間就長(zhǎng)； 閱讀全文>>
轎車(chē)輪胎能用打氣筒打氣。家用車(chē)胎壓多是低壓，普通家用打氣筒能滿足需求。 轎車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般標(biāo)在燃油箱蓋內(nèi)側(cè)或車(chē)門(mén)側(cè)面，車(chē)輛手冊(cè)里建議的胎壓是用于冷卻輪胎的，早上駕駛前檢查為宜，得用標(biāo)準(zhǔn)儀表。 氣壓隨季節(jié)溫度有變化，別超過(guò)輪胎最大充氣值，不 閱讀全文>>
轎車(chē)輪胎的使用壽命沒(méi)有固定的標(biāo)準(zhǔn)。 通常來(lái)說(shuō)，轎車(chē)輪胎的使用壽命在 4 到 6 年或者 6 到 10 萬(wàn)公里。但這只是一個(gè)大概的范圍，實(shí)際上輪胎的壽命受到很多因素影響。 首先，輪胎的材質(zhì)很關(guān)鍵。輪胎由橡膠制成，橡膠在空氣中會(huì)氧化變硬，抓地力 閱讀全文>>
轎車(chē)輪胎的正常胎壓范圍一般是 2.4 - 2.5bar。按照國(guó)際 GBT2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)胎壓就是這個(gè)范圍。 增強(qiáng)輪胎的胎壓則為 2.8 - 2.9 巴，最大氣壓不應(yīng)超過(guò) 3.5 巴。 對(duì)于家用轎車(chē)，原廠胎壓 閱讀全文>>
轎車(chē)輪胎側(cè)面的厚度并非固定不變，通常來(lái)說(shuō)在 5 毫米到 8 毫米之間。 普通家用轎車(chē)輪胎正面胎冠厚度約 13 毫米，其中胎冠花紋厚度大概 7 毫米，胎冠 6 毫米左右。而胎側(cè)相對(duì)較薄，一般約 5 毫米。 需要注意的是，這只是一個(gè)大致的范 閱讀全文>>
轎車(chē)輪胎跑多少公里需要更換？一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)輪胎在行駛 6 萬(wàn)公里左右可以考慮更換。但這不是絕對(duì)的，因?yàn)橛泻芏嘁蛩貢?huì)影響輪胎的使用壽命。 比如駕駛習(xí)慣，若經(jīng)常急加速急剎車(chē)，輪胎磨損就會(huì)加快。還有路況，常在石子路或崎嶇路面行駛，輪胎損耗大，可能 閱讀全文>>
轎車(chē)輪胎螺絲的扭力不是一個(gè)固定值，會(huì)因車(chē)輛的品牌、型號(hào)、排量等因素有所不同。 通常情況下，家用轎車(chē)輪胎螺絲的扭力在 100 - 120 牛左右。比如一般 0L 排量的車(chē)輛，輪胎螺絲擰緊力矩約為 120N.m；5L 及以上排量的則在 140 閱讀全文>>
轎車(chē)輪胎的正常氣壓不是一個(gè)固定值，通常在 220kpa 至 250kpa 之間。 但要注意，這并非適用于所有轎車(chē)，具體得依照車(chē)廠給出的建議值。 車(chē)廠建議值一般能在車(chē)輛用戶手冊(cè)、車(chē)門(mén)（比如 B 柱或者 C 柱附件）旁邊的標(biāo)志處找到。 標(biāo) 閱讀全文>>
轎車(chē)輪胎型號(hào)一般在輪胎側(cè)面就能看到。 首先得知道輪胎品牌挺多的，國(guó)際大牌像米其林、普利司通、固特異、倍耐力、馬牌、鄧祿普，國(guó)產(chǎn)的有朝陽(yáng)、萬(wàn)力、三角、回力、玲瓏、路航等。 重點(diǎn)說(shuō)下規(guī)格型號(hào)，它由輪胎寬度、扁平比、輪胎型式和輪圈直徑組成。 比如 閱讀全文>>
轎車(chē)輪胎的更換時(shí)間不是絕對(duì)固定的。 通常來(lái)說(shuō)，5 到 8 年或 3 到 5 萬(wàn)公里是一個(gè)常見(jiàn)的參考范圍，但具體得看實(shí)際情況。 比如，輪胎表面紋路磨損至深度小于 1.6mm 時(shí)就得換，因?yàn)榇藭r(shí)輪胎抓地力和排水性能會(huì)大幅下降，影響安全。 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)