汽車行駛中嗚嗚響噪音是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車行駛中嗚嗚響噪音相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
燃料電池汽車使用氫氣為電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，與使用汽油或柴油的傳統(tǒng)車輛不同，燃料電池汽車將氫氣和氧氣結(jié)合起來產(chǎn)生電能，從而驅(qū)動(dòng)電機(jī)。由于它們完全由電力驅(qū)動(dòng)，因此被認(rèn)為是電動(dòng)汽車，但續(xù)航里程可與傳統(tǒng)汽車相媲美，加油過程也很簡(jiǎn)單。將氫氣轉(zhuǎn)化為電能只 閱讀全文>>
相信很多的人都察覺到了，在儀表盤上諸多按鍵之中，有一個(gè)汽車托著尾巴的象征�，F(xiàn)在你低著頭，就會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表臺(tái)里有個(gè)標(biāo)著“ESPOFF”的電源開關(guān)。大家都知道，ESP的全稱為“車體電子穩(wěn)定系統(tǒng)”，而且這個(gè)ESPOFF便是關(guān)閉按鈕，但ESP明明就是 閱讀全文>>
油路堵塞了，清洗油路、噴油嘴、油路、油管自動(dòng)擋的車起步,出現(xiàn)頓挫正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔，升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降，所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯 閱讀全文>>
高爾夫顯示檔位置于P位置后再離開車輛不是故障，而是車輛在提示駕駛員應(yīng)該停車后把檔位放到駐車檔位上，正確的停車的具體操作步驟如下：踩下汽車的剎車踏板。將車輛停止在安全的路面上。高爾夫請(qǐng)掛入p檔后再離開車輛請(qǐng)去維修站是嚴(yán)重的。 閱讀全文>>
1、①可能是汽車節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多，造成混合氣比例失調(diào)。②發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦檢測(cè)到控制系統(tǒng)存在故障，電腦同時(shí)還會(huì)記錄下故障碼和故障發(fā)生時(shí)的一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)。2、亮起故障燈，但之后通訊恢復(fù)，打火幾次后故障燈也會(huì)自動(dòng)熄滅。進(jìn)氣不暢 閱讀全文>>
印象中只要汽車出現(xiàn)跑偏問題，大部分司機(jī)會(huì)認(rèn)為需要做四輪定位，但實(shí)際情況并非如此，造成跑偏的原因是多種多樣的。如輪胎氣壓不足、胎面花紋磨損程度不同、懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)問題或受損、變形、移位等都會(huì)導(dǎo)致跑偏現(xiàn)象。因此，解決跑偏問題并非僅僅通過做四輪定位或調(diào) 閱讀全文>>
遇到這種情況，如果路面沒有意外情況，可以在不停車的情況下重新啟動(dòng)。方法：把變速桿迅速推入空擋（n），點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)（start）位置，重新啟動(dòng)成功后，再迅速把變速桿拉到行駛擋（d），即可正常行駛。如果多次嘗試，發(fā)動(dòng)機(jī)仍無法啟動(dòng)，說明故障比較嚴(yán) 閱讀全文>>
1、剎車片和剎車盤之間有沙子等異物，這些異物會(huì)增加剎車片的摩擦，就會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)有滋滋的聲音，這種情況下需要及時(shí)清理異物，聲音就會(huì)消失。2、如果是悶響，是剎車卡鉗的問題，比如活動(dòng)銷磨損，彈簧片脫落。3、汽車涉水之后剎車也會(huì)造成異響。 閱讀全文>>
汽車計(jì)費(fèi)器上顯示每小時(shí)三十碼等于每小時(shí)行駛約0.027432公里。碼是個(gè)英制長(zhǎng)度單位，1碼=0.9144......米。1碼=3英尺，1英尺=12英寸，1英寸=25.4.....毫米。我國(guó)生產(chǎn)和正規(guī)進(jìn)口的汽車?yán)锍瘫矶际且悦啃r(shí)多少公 閱讀全文>>
汽車水溫過高的原因很多,多數(shù)是由于水管滲水,冷卻水不足引起,常見的有:風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過熱。具體的原因如下:冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
一次完全充電只能行駛100-200公里左右。新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、氫能源動(dòng)力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全世界現(xiàn)有超過400萬輛液化石油氣汽車，10 閱讀全文>>
1、真空助力泵有問題，正常行駛情況下，進(jìn)氣歧管的負(fù)壓會(huì)吸收真空助力泵的空氣，真空助力泵內(nèi)始終是儲(chǔ)能狀態(tài)，如果踩了一腳之后才變硬，有可能是因?yàn)樗俣忍停瑱n位太高導(dǎo)致沒有足夠的進(jìn)氣負(fù)壓來吸收空氣，但是如果是第一腳就變硬，那說明真空助力泵一定是漏氣。 閱讀全文>>
汽車抖動(dòng)原因分析：1、冷啟動(dòng)抖動(dòng)首先從冷啟動(dòng)開始，冷啟動(dòng)車身抖動(dòng)的主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動(dòng)力不足。點(diǎn)火能量偏低，啟動(dòng)時(shí)，尤其在燃油和潤(rùn)滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動(dòng)力。長(zhǎng)此以久，火花塞的極點(diǎn)間隙逐漸變大，導(dǎo)致 閱讀全文>>
爆胎的主要原因往往是充氣過足、不足，輪胎有裂紋、脫皮和其它損傷，或者因路況不好，輪胎碰到尖硬的東西等意外情況造成的。如果是汽車后胎爆了，汽車僅僅是上下顫動(dòng)，問題不是很大，汽車方向盤還可以控制得住，汽車傾斜也不厲害，只要想辦法慢漫將車停下來就行了。具體 閱讀全文>>
1、故障原因；氣門液壓頂筒。高壓泵。正時(shí)鏈條，正時(shí)鏈條張緊器。故障排除：準(zhǔn)備工（起子，扳手，聽診器，等。2、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后有滋滋滋的聲音一般有兩種原因：一，如果汽車長(zhǎng)時(shí)間沒有動(dòng)，這時(shí)機(jī)油會(huì)回到油底殼，車輛啟動(dòng)時(shí)氣門會(huì)缺少機(jī)油的密封 閱讀全文>>
轎車正常機(jī)油溫度在70-90攝氏度。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的正常工作溫度一般70-90攝氏度，局部會(huì)更高些，但一般不會(huì)超過水溫，另外速度快，溫度也會(huì)相對(duì)高些，達(dá)到100°-110°左右，但是如果長(zhǎng)期有超120°的趨勢(shì)，就要檢查了。拓展資料：汽車機(jī)油溫度過高 閱讀全文>>
汽車在平坦路面上行駛時(shí)的顛簸感是汽車底盤系統(tǒng)部件的問題。最有可能的是懸掛系統(tǒng)和輪胎。懸掛系統(tǒng)有個(gè)地方叫減震器，有人叫它液壓減震器。懸架系統(tǒng)中吸收顛簸的關(guān)鍵在于彈簧，減震器的作用是縮短彈簧在吸收振動(dòng)時(shí)的重復(fù)拉伸次數(shù)，這將大大提高汽車的平順性。 閱讀全文>>
靜止的汽車如要運(yùn)動(dòng)，必須克服四種阻力。(1)滾動(dòng)阻力：滾動(dòng)阻力主要是輪胎和地面之間由于汽車的重力的作用產(chǎn)生相對(duì)變形所引起的。阻力的大小，汽車的總重量，輪胎的結(jié)構(gòu)和氣壓，路面的等級(jí)和好壞有直接關(guān)系。(2)空氣阻力：空氣阻力是由于汽車在運(yùn)動(dòng)中 閱讀全文>>
行駛中產(chǎn)生摩擦的原因是制動(dòng)盤和阻風(fēng)板摩擦，剎車片損壞，可能是減震器和軸承損壞造成的。以下是行駛中摩擦聲產(chǎn)生的原因及識(shí)別方法：具體原因：制動(dòng)盤和阻流板摩擦，剎車片損壞。輪胎內(nèi)有異物我們?cè)陂_車時(shí)，聽到最多的異響可能就來自于輪胎。當(dāng)然 閱讀全文>>
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