尾氣檢測不合格原因是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于尾氣檢測不合格原因相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
尾氣主要是指車輛排放的尾氣中的一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔锖偷趸?HC+NOx)、顆粒物和煙塵(PM)等有害氣體。根據(jù)國六標(biāo)準(zhǔn)，排放限值分為A、B兩個階段，其中尾氣檢測的標(biāo)準(zhǔn)氣體為:1.一氧化碳:a(700毫克/公里)；b(500毫克/ 閱讀全文>>
尾氣檢測作弊方法大全隨著我國環(huán)保政策的嚴(yán)格控制，年檢中的尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)也越來越嚴(yán)格。很多車主擔(dān)心尾氣會被關(guān)掉，于是出了個餿主意。我們在一些汽車論壇上發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友處理尾氣檢測的方式有很多種:1.清潔三元催化轉(zhuǎn)化器“上帝”；2.堵住其中一個噴油嘴， 閱讀全文>>
環(huán)保標(biāo)志取消了，尾氣檢測還得繼續(xù)。環(huán)保部、公安部、國家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動車排放檢驗加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)督管理的通知》明確指出“黃綠色標(biāo)簽”正式退出歷史舞臺，也就是說車主不需要領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志了。但原尾氣檢測仍照常進(jìn)行，檢測不合格則無法獲 閱讀全文>>
尾氣檢測是汽車年檢的重要項目。一旦出現(xiàn)故障，工作人員會要求你去維修店做相關(guān)維修，再回來檢測。除此之外，重新檢測還要額外付費。很多車友問怎么解決尾氣超標(biāo)的問題。嘗試以下方法。1.清潔并更換三元催化轉(zhuǎn)化器。汽車排放的廢氣必須經(jīng)過三元催化轉(zhuǎn)化器的 閱讀全文>>
1、清洗發(fā)動機(jī)、噴油嘴。2、要清洗劑三元催化器。3、更換燃油、清洗油箱、或者加入燃油添加劑提高一下燃油的質(zhì)量。想要在年審中對汽車尾氣的檢測通過的話，平時要注意對三元催化器的保養(yǎng)，用清洗溶劑、點滴式、免拆裝清洗三元催化器。 閱讀全文>>
近日，據(jù)江西新法制報報道，江西九江-宜春電動車車主在為車輛上線測試收費時，發(fā)現(xiàn)測試現(xiàn)場收取了尾氣測試費。對此，車主已向當(dāng)?shù)?2315監(jiān)管部門舉報，事件目前正在調(diào)查中。 報道稱，5月24日，電動車車主在九江市機(jī)動車檢測中心辦 閱讀全文>>
汽車尾氣檢測數(shù)據(jù)可以通過機(jī)器顯示，如果是綠色就說明通過，如果是紅色說明不合格。除此之外，也可以從打印報告來看，車管所的工作人員會具體說明。汽車尾氣檢測系統(tǒng)，是一個基于AVL和HORIBA系列排以及眾多國產(chǎn)放檢測儀的C/S架構(gòu)系統(tǒng)，面向汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車4S服務(wù)站等，能快速有效的對車輛進(jìn)行尾氣檢測。 閱讀全文>>
尾氣檢測數(shù)據(jù)怎么看 汽車尾氣檢測數(shù)據(jù)可以通過機(jī)器顯示，如果是綠色就說明通過，如果是紅色說明不合格。除此之外，也可以從打印報告來看，車管所的工作人員會具體說明。 關(guān)于汽車尾氣檢測項目中各成分的標(biāo)準(zhǔn)值如下： 1、歐Ⅰ 閱讀全文>>
尾翼有什么用 尾翼可以增加下壓力，這樣可以提升汽車高速行駛的穩(wěn)定性。 如果是經(jīng)常觀看一些賽車比賽的朋友們對尾翼一定是很熟悉的，尾翼是安裝在汽車尾部的一種空氣動力學(xué)裝置。 大家可以將尾翼理解為一個倒過來的飛機(jī)機(jī)翼。 閱讀全文>>
老車尾氣檢測通過技巧有哪些 1、驗車前清潔一次節(jié)氣門； 2、提前使用97號汽油。高標(biāo)號油污染小。還有如果有乙醇汽油更好，乙醇汽油里摻有10%乙醇，尾氣排放也會相應(yīng)減少10%； 3、在去驗車場的路上，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>
公路上的尾氣檢測一般是比較準(zhǔn)確的。在馬路上檢測尾氣如果不合格會被罰款，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條規(guī)定：機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。 閱讀全文>>
汽車環(huán)保尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)是：1、一氧化碳的限值是6.3g/km，碳?xì)浠衔锖偷趸锟偭渴?.0g/km。汽車尾氣排放檢測要以煙度值是否達(dá)標(biāo)為依據(jù)，而排放達(dá)標(biāo)不達(dá)標(biāo)主要以車輛檢測數(shù)據(jù)為依據(jù)，根據(jù)煙度值確認(rèn)車輛是否達(dá)標(biāo)。 閱讀全文>>
遙感檢測有效數(shù)據(jù)不高，高污染排放車輛的識別率不理想，車型的差別如排氣管高度的不一致也會帶來測量誤差。機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測沒有經(jīng)過充分的科學(xué)論證，檢測方法也存在諸多問題，在這種情況下強(qiáng)制推行，并不利于大氣污染防治。 閱讀全文>>
如果車子近期有進(jìn)行保養(yǎng)，確認(rèn)車子尾氣不會超標(biāo)，那么有可能是檢測設(shè)備有問題或者受旁邊其它車子的影響，導(dǎo)致檢測無效。尾氣檢測與年檢期限無關(guān)，隨機(jī)路檢是為了督促車主定期維護(hù)車輛，提高整體大眾對環(huán)境的保護(hù)意識。 閱讀全文>>
可以復(fù)檢的，如今年檢雖說取消了環(huán)保標(biāo)志，但尾氣檢測還是得繼續(xù)的，而且隨著環(huán)保政策的嚴(yán)控，氣檢測也越發(fā)嚴(yán)格。一旦車輛在尾氣檢測環(huán)節(jié)中不合格，工作人員就會給你一張《機(jī)動車檢驗不合格項目告知單》，告知車主去維修店進(jìn)行相關(guān)維護(hù)后再來進(jìn)行復(fù)檢。 閱讀全文>>
汽車環(huán)保尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)是，一氧化碳的限值是6.3g/km，碳?xì)浠衔锖偷趸锟偭渴?.0g/km。汽車尾氣排放檢測要以煙度值是否達(dá)標(biāo)為依據(jù)，而排放達(dá)標(biāo)不達(dá)標(biāo)主要以車輛檢測數(shù)據(jù)為依據(jù)，根據(jù)煙度值確認(rèn)車輛是否達(dá)標(biāo)。 閱讀全文>>
一般是比較準(zhǔn)確的。路上尾氣檢測不合格，是違法的，車主在馬路上測尾氣被提示尾氣超標(biāo)，會被交警罰款，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條規(guī)定：機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。 閱讀全文>>
國道上檢測尾氣超標(biāo)之后，交警部門現(xiàn)場開具處罰決定書，按照國家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),超標(biāo)多少來處罰。一般情況下是記三分罰款200元，嚴(yán)重超標(biāo)的車輛予以暫扣。車主需按照交警開具的處罰決定書進(jìn)行繳納罰款。 閱讀全文>>
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