如何判斷老發(fā)動(dòng)機(jī)好壞是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于如何判斷老發(fā)動(dòng)機(jī)好壞相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條松了沒(méi)有,如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條松了還是緊了怎樣判別發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條是否松馳?正時(shí)鏈條松曠會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)異響、抖動(dòng)、加速不佳、加油乏力等狀況。所以,及時(shí)判別并處理正時(shí)鏈條松曠問(wèn)題極為重要。接下來(lái)將闡述怎樣判別發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條是否松了。發(fā) 閱讀全文>>
汽車(chē)制造商一直試圖通過(guò)如下方式提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并降低油耗。增大排量:排量越大,功率往往也越大,這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)每完成一次循環(huán)燃燒的汽油量也更多?梢酝ㄟ^(guò)增加汽缸數(shù)量或擴(kuò)大汽缸體積來(lái)增大排量。在實(shí)際應(yīng)用中,12 個(gè)汽缸似乎已達(dá)上限。提高壓縮比: 閱讀全文>>
判斷汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)缸的方法:1、通過(guò)排量判斷:1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用三缸,2.5升一般使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī),3升以上一般使用六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量可以初步了解發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)。2、通過(guò)缸線(xiàn)判斷:缸線(xiàn)數(shù)目與火花塞、發(fā)動(dòng)機(jī)缸 閱讀全文>>
如果發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油不足,通常汽車(chē)的儀表盤(pán)上的機(jī)油壓力報(bào)警燈會(huì)亮起,這是一個(gè)非常直接的判斷方法。然而,如果沒(méi)有這個(gè)指示燈或者警示燈出現(xiàn)故障,我們需要通過(guò)其他方式來(lái)判斷。一種方法是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油標(biāo)尺。大部分汽車(chē)都配備有機(jī)油標(biāo)尺,它通常位于發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸可能會(huì)有很多種原因,比如說(shuō)氣門(mén)密封不嚴(yán)、火花塞的故障導(dǎo)致的、點(diǎn)火線(xiàn)圈有問(wèn)題以及活塞環(huán)密封不嚴(yán)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、缺缸的現(xiàn)象是指怠速狀態(tài)下車(chē)身抖動(dòng)明顯。觀(guān)察排氣口,汽車(chē)排出的廢氣流有明顯的間歇性, 閱讀全文>>
1、大小瓦響,發(fā)動(dòng)機(jī)小瓦燒得嚴(yán)重并且曲軸嚴(yán)重磨損,此時(shí)必須大修;拉缸的響聲,通過(guò)解體發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)活塞和缸壁嚴(yán)重拉傷,此時(shí)必須大修。2、一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修的現(xiàn)象有三種: 一是機(jī)油嚴(yán)重減少,但沒(méi)有漏油,而是冒藍(lán)煙。如果是因?yàn)? 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)回火和放炮是兩種不同的故障,和混合氣濃度有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)回火是由于混合氣太稀,放炮是由于混合氣太濃;鼗鹬傅氖菤飧桌锶紵幕旌蠚夥锤Z到進(jìn)氣門(mén)后面發(fā)生燃燒的現(xiàn)象。一般混合氣過(guò)稀的時(shí)候容易回火,因?yàn)榛旌蠚馓r(shí)燃燒速度很慢,氣門(mén)重疊 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)形式?jīng)Q定檔次一般情況下,按照排量大小的不同發(fā)動(dòng)機(jī)分為三缸、四缸、六缸、八缸幾種類(lèi)型,而L4(直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī))和V6(V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī))較為常見(jiàn)。目前,大多數(shù)國(guó)產(chǎn)中高級(jí)轎車(chē)的主力級(jí)別都是配備L4,比如豐田力捧的凱美瑞。一些高端車(chē)型只是在 閱讀全文>>
1、檢測(cè)對(duì)連桿的彎曲、扭曲和彎扭組合變形,可用連桿檢驗(yàn)儀進(jìn)行檢測(cè)。其方法如下。①檢測(cè)前,先將連桿檢驗(yàn)儀的可脹定位芯軸、檢驗(yàn)平板和被檢測(cè)連桿的大小端孔進(jìn)行清潔。②將被檢測(cè)的連桿大端孔套在可脹定位芯軸上,并將連桿放置垂直,使可脹定位芯軸 閱讀全文>>
首先你要確認(rèn)好燒機(jī)油的原因,燒機(jī)油的主要原因是兩方面,一是配件出現(xiàn)問(wèn)題,廢氣閥,氣門(mén)油封,缸內(nèi)拉缸,缸壓不足。二是長(zhǎng)期不清潔油路,防凍液更換不及時(shí),機(jī)油使用周期太長(zhǎng),活塞環(huán)卡滯,比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。一般只要不超過(guò)合理的范 閱讀全文>>
聞聞。拿出油尺,湊近鼻子聞一聞。如果有強(qiáng)烈的酸味,說(shuō)明機(jī)油變質(zhì)了,應(yīng)該更換。手捻法,用拇指和食指反復(fù)打磨用過(guò)的機(jī)油,質(zhì)量好的手感潤(rùn)滑,少磨,無(wú)摩擦。如果感覺(jué)有雜質(zhì),粘度差,甚至有澀味,就要更換了。聞味法,抽出機(jī)油尺湊近鼻子聞一聞,若有極強(qiáng) 閱讀全文>>
1、首先,最容易也最直觀(guān)的一個(gè)辦法就是觀(guān)察尾氣。尾氣是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的有毒氣體經(jīng)過(guò)三元催化器的凈化后排出的氣體。所以大家在觀(guān)察尾氣的時(shí)候不用怕中毒。2、通過(guò)汽車(chē)排氣款可以查看汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是否有積碳其實(shí)這個(gè)辦法是最為簡(jiǎn)單的,車(chē)主只需要右手摸一下汽車(chē) 閱讀全文>>
一怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水 1如果進(jìn)水,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然熄火,并且不會(huì)再次啟動(dòng)。如果缸內(nèi)進(jìn)水,很容易折斷連桿,有時(shí)還會(huì)折斷缸體。這是必須要注意的。二如何判斷汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水 1如果缸內(nèi)進(jìn)水,發(fā)動(dòng)機(jī)只要跑一個(gè)沖程基本就報(bào)廢了,不用判斷。 閱讀全文>>
1.檢查機(jī)油最簡(jiǎn)單的方法是檢查機(jī)油顏色是否有異常。如果機(jī)油變成乳白色,則表示水箱或發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)水。2、檢查各管路是否有水一一檢查空氣濾清器和空氣濾清器下殼是否有明顯進(jìn)水跡象,檢查進(jìn)氣管和進(jìn)氣歧管是否有明顯進(jìn)水跡象。3. 閱讀全文>>
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮是車(chē)主最不想看到的情況之一,但有時(shí)即使燈亮,車(chē)輛仍能正常行駛。在這種情況下,我們應(yīng)該如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障并正確處理呢?本文將為您介紹幾種方法和注意事項(xiàng)。1.觀(guān)察車(chē)輛性能發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起后,首先要觀(guān)察的是車(chē)輛的性能是否 閱讀全文>>
汽車(chē)水泵是維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度的重要部件。水泵損壞會(huì)引發(fā)很多問(wèn)題,最嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。下面小編總結(jié)一下水泵故障的表現(xiàn),有助于更快排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障,保護(hù)汽車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)故障的癥狀1.不穩(wěn)定的怠速:泵故障將增加泵的旋轉(zhuǎn)阻力。 閱讀全文>>
導(dǎo)讀:如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞?下面給大家介紹一下。1.看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。1.看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。一般來(lái)說(shuō),2500-3000之間的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是比較合適的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。同樣是時(shí)速120英里。汽車(chē)越貴,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能越低。幾十萬(wàn)的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在28 閱讀全文>>
如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)爆震?一種判斷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆震方法敲缸是活塞敲缸壁的簡(jiǎn)稱(chēng)。這種故障屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的惡性故障,多發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)因缺乏潤(rùn)滑油而磨損嚴(yán)重時(shí),或大修初期發(fā)動(dòng)機(jī)未修復(fù)時(shí)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)此故障時(shí),應(yīng)及時(shí)排除。發(fā)生氣缸爆震時(shí),主要特征是氣 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)回火是一種常見(jiàn)的故障現(xiàn)象,原因很多。逆燃現(xiàn)象一般發(fā)生在進(jìn)氣系統(tǒng),目前使用電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)中,逆燃現(xiàn)象發(fā)生在節(jié)氣門(mén)位置。當(dāng)然回火的故障原因也是排氣系統(tǒng)造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)爆胎只發(fā)生在排氣系統(tǒng)。此時(shí),排氣管爆炸了。發(fā)動(dòng)機(jī)回火1。故障原因 閱讀全文>>
汽車(chē)咔嚓一聲,人們會(huì)想到什么樣的麻煩?你覺(jué)得是閥門(mén)敲擊的異響嗎?我來(lái)分享一下氣門(mén)爆震的異響現(xiàn)象、原因及排除方法,看看你的車(chē)是否符合要求。[閥門(mén)敲擊的異常聲音現(xiàn)象]氣門(mén)的異常敲擊聲主要是指氣門(mén)桿端部與其驅(qū)動(dòng)部分之間的敲擊聲。發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>