汽車空調(diào) 123 檔沒風(fēng) 4 檔有風(fēng)，大概率是鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻損壞，也可能是鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)出現(xiàn)問題�？照{(diào)鼓風(fēng)機(jī)的 1、2、3 檔受鼓風(fēng)機(jī)電阻控制，一旦電阻損壞，這三檔風(fēng)速便無法調(diào)控，而 4 檔是直接檔，不受其影響所以能正常出風(fēng)。若是鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)損壞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-24

汽車空調(diào)保險(xiǎn)絲損壞后，最明顯的表現(xiàn)是空調(diào)系統(tǒng)無法正常工作。具體而言，當(dāng)你打開空調(diào)開關(guān)，出風(fēng)口既不會(huì)有冷風(fēng)，也不會(huì)有暖風(fēng)吹出，空調(diào)系統(tǒng)的控制面板也毫無反應(yīng)。而且，無論你怎樣調(diào)整溫度、風(fēng)速或是模式選擇，都不會(huì)有任何變化或反饋。這不僅會(huì)讓車內(nèi)溫度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-24

汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶吱吱響，原因主要有壓縮機(jī)傳動(dòng)膠帶松緊度不當(dāng)、電磁離合器故障、皮帶自身問題以及張緊輪異常等。壓縮機(jī)傳動(dòng)膠帶過松會(huì)使電磁離合器打滑，過緊則增加其負(fù)荷；電磁離合器在高負(fù)荷及惡劣環(huán)境下，軸承易損壞。皮帶老化、有油污或破損，以及張緊 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-24

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器，主要作用是讓低溫低壓液態(tài)制冷劑蒸發(fā)吸熱，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)降溫。在汽車空調(diào)運(yùn)行時(shí)，高壓液態(tài)冷媒經(jīng)膨脹閥進(jìn)入蒸發(fā)器后霧化并轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)，這個(gè)過程會(huì)吸收周圍大量熱量，使蒸發(fā)器及周圍空氣溫度降低。之后，鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)經(jīng)過變涼爽的蒸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-24

汽車空調(diào)開啟時(shí)發(fā)出滋滋聲，原因眾多。比如壓縮機(jī)電磁離合器內(nèi)軸承損壞、空調(diào)皮帶問題、制冷劑含有雜質(zhì)、壓縮機(jī)缺油、相關(guān)部件故障、風(fēng)機(jī)或風(fēng)道有異物等。這些情況都可能致使空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異常聲響。不同原因引發(fā)的滋滋聲，表現(xiàn)和位置可能不同，有的來自發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-24

汽車空調(diào)開啟時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因多樣。可能是壓縮機(jī)電磁離合器、空調(diào)皮帶、制冷劑、壓縮機(jī)潤滑油、皮帶漲緊輪、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)等出現(xiàn)問題，也可能是空調(diào)系統(tǒng)壓力高、離合器吸合不到位、空調(diào)濾芯未及時(shí)更換，甚至有異物進(jìn)入風(fēng)機(jī)和風(fēng)道。這些部件的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-24

汽車空調(diào)管子結(jié)冰但吹出來的風(fēng)不涼快，原因是多方面的。比如制冷劑方面，不足、過多、不純凈或含水量高都會(huì)影響制冷；溫控器故障會(huì)使它無法精準(zhǔn)控制制冷劑流量致管子結(jié)冰；膨脹閥出現(xiàn)問題，不能根據(jù)溫度調(diào)整開度也會(huì)造成這種現(xiàn)象；此外，像壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-24

汽車空調(diào)低壓高高壓低不制冷，原因較為多樣，主要和壓縮機(jī)、制冷劑及系統(tǒng)部件等有關(guān)。壓縮機(jī)內(nèi)部若存在泄漏或排量不足，會(huì)使制冷劑無法有效循環(huán)、壓縮，影響制冷；制冷劑不足或泄漏，無法在系統(tǒng)內(nèi)正常完成制冷循環(huán)流程；此外，像膨脹閥故障、管道臟堵、傳感器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-24

汽車空調(diào)打壓不漏但真空抽不完，原因主要有密封性欠佳、接頭問題、管道破損及操作方法不當(dāng)?shù)�。比如密封不�?yán)，封條、密封圈有漏洞，正壓時(shí)不漏氣，負(fù)壓下卻會(huì)漏；接頭沒擰緊或者真空泵故障也會(huì)導(dǎo)致漏氣；管道若有破損處，也會(huì)影響真空抽��；而未采用重復(fù)抽真空 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-24

汽車空調(diào)蒸發(fā)箱溫控開關(guān)損壞會(huì)有電子風(fēng)扇異常、制冷問題、壓縮機(jī)故障、錯(cuò)誤代碼顯示等多種表現(xiàn)。電子風(fēng)扇可能在冷卻液高溫時(shí)不啟動(dòng)，或低溫時(shí)卻持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。制冷方面，會(huì)出現(xiàn)時(shí)有時(shí)無、不制冷或不夠涼的情況，甚至蒸發(fā)器結(jié)冰。壓縮機(jī)可能不吸合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-24

汽車空調(diào)出現(xiàn)嗡嗡嗡的聲音并伴有抖動(dòng)，原因是多方面的。一方面，可能是空調(diào)濾芯過臟、鼓風(fēng)機(jī)扇葉有雜物、風(fēng)扇葉片變形或風(fēng)扇馬達(dá)損壞等外部部件問題。另一方面，空調(diào)泵內(nèi)離合器軸承磨損、氟量超標(biāo)、壓縮機(jī)故障、制冷劑不足、安裝不當(dāng)?shù)葍?nèi)部系統(tǒng)故障也可能引發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-24

汽車空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)但風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，原因多樣，解決辦法也各有不同。可能是主控開關(guān)接觸不良，需用萬用表測(cè)觸點(diǎn)電阻，異常就修復(fù)或更換；風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞，要用萬用表測(cè)線圈電阻，異常則換電機(jī)；電機(jī)與風(fēng)葉間緊定螺釘松脫，緊固螺釘即可；風(fēng)扇電容器斷路或短路，需 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-24

汽車空調(diào)不制冷可能是由多種原因造成的，諸如冷凝器過臟、制冷劑泄漏、壓縮機(jī)故障等。冷凝器長時(shí)間未清洗，污垢堆積會(huì)影響散熱，進(jìn)而導(dǎo)致制冷不佳；制冷劑若出現(xiàn)泄漏，也會(huì)使制冷能力下降；而壓縮機(jī)作為空調(diào)制冷系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，一旦損壞，制冷功能便難以正常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-23

韋斯特濾芯產(chǎn)自中國廣州。1994 年，這個(gè)品牌在廣州這片充滿活力的土地上誕生，開啟了其濾芯制造的征程。廣州作為重要的商業(yè)與制造業(yè)城市，為韋斯特濾芯的發(fā)展提供了良好的環(huán)境與資源。多年來，它從創(chuàng)立之初逐步成長，憑借自身的努力與技術(shù)積累，在濾芯領(lǐng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-23

汽車空調(diào)泵可以修理。汽車空調(diào)泵如同汽車空調(diào)的“心臟”，出現(xiàn)故障并不意味著一定要更換。一些常見故障，諸如磁力線圈斷路短路、活塞磨損漏氣等，通過更換相應(yīng)部件就能修復(fù)；制冷劑不足、吸氣口堵塞等問題，經(jīng)加注制冷劑、清理堵塞物也可解決。不過，若核心部 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-23

汽車空調(diào)不工作，需從多個(gè)方面排查原因并解決。常見原因有制冷劑不足、壓縮機(jī)故障、風(fēng)扇問題、電氣故障等。比如制冷劑不足，這會(huì)影響制冷循環(huán)，需專業(yè)人員充注；空調(diào)壓縮機(jī)故障，會(huì)直接導(dǎo)致空調(diào)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要到專業(yè)維修站點(diǎn)檢修；風(fēng)扇故障可能是堵塞或損壞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-23

空氣濾芯進(jìn)水原因多樣，包括空氣濾清器殼體密封不良、車輛涉水行駛、暴雨天雨水順進(jìn)氣口灌入、停車地勢(shì)低導(dǎo)致水倒灌，以及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障等�？諝鉃V芯肩負(fù)著過濾進(jìn)入氣缸空氣、去除雜質(zhì)異物的重任。上述這些情況，會(huì)使水突破防線進(jìn)入空氣濾芯。這不僅影響 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-23

機(jī)油濾芯的作用極大，它就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“衛(wèi)士”。能對(duì)來自油底殼的機(jī)油進(jìn)行精細(xì)過濾，將其中的雜物、膠質(zhì)和水分等有害雜質(zhì)統(tǒng)統(tǒng)濾除，讓潔凈的機(jī)油去潤滑曲軸、連桿等精密部件。如此一來，可減少部件間的摩擦阻力與磨損，保持機(jī)油清潔以延長其使用壽命，進(jìn)而大幅 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-22

汽車空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，原因多樣，涵蓋開關(guān)、電機(jī)、電容、水溫等多個(gè)方面。開關(guān)接觸不良，會(huì)使電流無法正常傳導(dǎo)，風(fēng)扇得不到指令自然不轉(zhuǎn)；風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞，動(dòng)力源頭受損，風(fēng)扇便失去運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力；風(fēng)機(jī)電機(jī)與風(fēng)葉間緊定螺釘松脫，連接斷開，風(fēng)扇無法運(yùn)轉(zhuǎn)；風(fēng)扇電容 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-22

空調(diào)濾芯一般不建議重復(fù)使用，但在濾芯僅被輕微灰塵覆蓋時(shí)，可清洗后再次使用。空調(diào)濾芯主要用于吸附空氣中的多種有害物質(zhì)，保護(hù)駕乘人員健康與汽車空調(diào)系統(tǒng)。若重復(fù)使用被嚴(yán)重污染的濾芯，會(huì)導(dǎo)致氣流受阻，影響空調(diào)性能，還會(huì)危害健康。而輕微污染的濾芯清洗 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-22