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• 2025-02-18

奧拓水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，原因及解決辦法如下。 水溫未達(dá)到要求 ，汽車散熱器風(fēng)扇是電子溫控方式工作，水溫低時(shí)風(fēng)扇不會(huì)轉(zhuǎn)，像氣溫低時(shí)，車輛行駛中風(fēng)扇啟動(dòng)頻率就會(huì)減少。解決辦法是檢查水溫有沒(méi)有達(dá)標(biāo)，要是水溫升不起來(lái)，那就得檢修汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。 繼電器故障 閱讀全文>>

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• 2025-02-12

別克君越電子扇不轉(zhuǎn)可能是以下原因及解決辦法。 電子扇電機(jī)故障，電機(jī)是驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)關(guān)鍵部件，若電機(jī)內(nèi)線圈短路或軸承卡死，風(fēng)扇就無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查電機(jī)有無(wú)過(guò)熱或異響，必要時(shí)換個(gè)新電機(jī)。 電子扇繼電器問(wèn)題，繼電器負(fù)責(zé)給電子扇供電，要是它損壞或接觸不良 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

上汽大通G10風(fēng)扇常轉(zhuǎn)得看具體情況。車輛剛熄火風(fēng)扇還轉(zhuǎn)一會(huì)，這通常正常，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)能繼續(xù)幫助散熱，讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快降溫。但要是風(fēng)扇一直不停轉(zhuǎn)，那就不正常了。 導(dǎo)致上汽大通G10風(fēng)扇常轉(zhuǎn)不停原因不少。冷卻系統(tǒng)故障方面，散熱器堵 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

嵐圖夢(mèng)想家轉(zhuǎn)方向異響的原因有多種。 一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件松動(dòng)，像轉(zhuǎn)向拉桿球頭、轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺絲等松動(dòng)，共振時(shí)就易產(chǎn)生異響，緊固相關(guān)螺絲和部件可解決。 二是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出問(wèn)題，比如助力油不足影響助力效果，要定期檢查助力油液位并及時(shí)補(bǔ)充；助力泵故障導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

寶來(lái)打開(kāi)鑰匙后電子扇常轉(zhuǎn)，原因不少。 比如風(fēng)扇繼電器或控制模塊壞了，這得去維修店或 4S 店，用專用診斷設(shè)備檢測(cè)數(shù)據(jù)，確定后換壞的部件。 雙溫開(kāi)關(guān)要是出故障，像 95℃開(kāi)關(guān)粘連，得檢查它工作正不正常，不正常就趕緊換。 線路也可能有問(wèn)題，像低 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

林肯領(lǐng)航員風(fēng)扇經(jīng)常轉(zhuǎn)，原因可能有以下這些。 首先是冷凝器過(guò)臟，水箱外面的水箱罩太臟了，這種情況可以到洗車店讓洗車工用高壓水槍隔著前臉?lè)雷o(hù)罩沖洗，若清洗不到位或有的地方洗不到，就把前臉拆掉將冷凝器、水箱、外罩清洗干凈。 其次，讀取故障碼，有故 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

林肯領(lǐng)航員方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng)，這情況可能是轉(zhuǎn)向機(jī)故障。 轉(zhuǎn)向機(jī)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵，出問(wèn)題就會(huì)讓方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)艱難，得檢修或更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 助力系統(tǒng)要是有故障也會(huì)這樣，像助力油不夠、助力泵壞了，得檢查助力油液位，及時(shí)補(bǔ)充或更換，助力泵壞了就維修或換 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

方程豹沙漠脫困后輪不轉(zhuǎn)，原因主要有這些。 動(dòng)力分配有問(wèn)題，分配異常就會(huì)讓后輪得不到足夠動(dòng)力。 懸掛系統(tǒng)若有故障，比如太軟或損傷，會(huì)影響車輪著地與動(dòng)力傳遞。 輪胎附著力不夠，像陷入太虛的沙子，有動(dòng)力也轉(zhuǎn)不了。 差速鎖沒(méi)正常工作，動(dòng)力無(wú)法有效給 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

16 款軒逸開(kāi)空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是空調(diào)壓力信號(hào)異常，即便壓力正常，壓力傳感器傳輸?shù)男盘?hào)偏離正常值，也會(huì)造成風(fēng)扇控制異常，要注意維修時(shí)查看數(shù)據(jù)流中對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)。 還可能是空調(diào)高壓開(kāi)關(guān)損壞，這需要到修理廠檢查維修。 車外溫度傳感器阻值異常也會(huì)有影響 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

捷途旅行者停住 800 轉(zhuǎn)可能是這幾個(gè)方面出了問(wèn)題。 一是空氣流量計(jì)故障，像傳感器損壞、接觸不良、線路老化，這種情況占 30%，一般得更換空氣流量計(jì)、修復(fù)接觸、更換線路，維修成本 300 - 500 元。 二是怠速控制閥故障，比如閥門(mén)損 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

紅旗 H9 沒(méi)電了機(jī)械鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)，別著急，咱們可以這么辦。 先瞅瞅是不是汽車方向盤(pán)的自動(dòng)鎖死功能開(kāi)啟了。這時(shí)候插入車鑰匙，踩住剎車，然后左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，同時(shí)扭轉(zhuǎn)車鑰匙，就能完成方向盤(pán)解鎖程序。 要是還不行，就邊晃動(dòng)方向盤(pán)邊擰車鑰匙，左手左右 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

紅旗H5風(fēng)扇長(zhǎng)轉(zhuǎn)電腦進(jìn)不去可能是以下原因。 風(fēng)扇長(zhǎng)轉(zhuǎn)方面： 冷卻系統(tǒng)故障，像水泵故障會(huì)影響冷卻液循環(huán)，冷卻液泄漏會(huì)導(dǎo)致不足，散熱器堵塞會(huì)影響散熱； 風(fēng)扇繼電器故障，有接觸不良、熔斷、線路短路情況； 風(fēng)扇馬達(dá)故障，比如馬達(dá)燒毀、線圈短路、軸承 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

寶駿 730 水溫高了風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，原因挺多的。 繼電器出故障，就算水溫達(dá)標(biāo)風(fēng)扇也沒(méi)法轉(zhuǎn)，得換新的。 溫控開(kāi)關(guān)有毛病也不行，有故障就換掉。 水溫沒(méi)達(dá)到要求也不轉(zhuǎn)，現(xiàn)在汽車散熱器風(fēng)扇多是電子溫控式，水溫不夠風(fēng)扇就不工作，這得檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

奧迪 A6L 風(fēng)扇常轉(zhuǎn)無(wú)法啟動(dòng)，可能是以下原因。 一是空調(diào)壓力溫度傳感器有問(wèn)題，正常工作電壓應(yīng)是 12V ，若為 6V 就是線路連接不好，還要查看線路過(guò)渡插頭有無(wú)插錯(cuò)。 二是節(jié)溫器故障，節(jié)溫器打不開(kāi)，冷卻液無(wú)法大循環(huán)，水溫升高又散不了熱，風(fēng) 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

紅旗 H5 啟動(dòng)異響轉(zhuǎn)速 1500 轉(zhuǎn)可能是以下原因。 行車記錄儀安裝有問(wèn)題，里面的線用扎帶扎緊后沒(méi)固定，高頻震動(dòng)下，線與塑料外殼高頻敲擊產(chǎn)生異響。處理辦法是用黑色泡沫膠帶固定線團(tuán)，并在塑料外殼里墊一層。 方向盤(pán)左下角儀表臺(tái)灰色裝飾板卡 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

上汽大通風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)溫度不是固定的，會(huì)受到多種因素影響。 比如 G10 車型一般在 90 度左右風(fēng)扇開(kāi)啟，其風(fēng)扇分高低檔，低檔風(fēng)扇在 85 度到 87 度左右工作，水溫達(dá) 95 度高速風(fēng)扇全力運(yùn)轉(zhuǎn)。 D90 汽油 2.0T 車型大概 105 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

考斯特中巴車常見(jiàn)的故障有不少。 電路方面，車輛無(wú)法啟動(dòng)，要查看電池電壓、發(fā)動(dòng)機(jī)線束連接以及啟動(dòng)電路。電池電壓低就充電或換電池，線束連接不好就重新連，啟動(dòng)電路有松動(dòng)或短路就修復(fù)。車內(nèi)燈光無(wú)法正常點(diǎn)亮，得檢查燈泡、開(kāi)關(guān)和線路連接，有問(wèn)題就更換 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

紅旗 H5 停車熄火風(fēng)扇有可能轉(zhuǎn)，也有可能不轉(zhuǎn)。 轉(zhuǎn)的情況常見(jiàn)于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，就算車熄火了，冷卻系統(tǒng)也會(huì)啟動(dòng)，風(fēng)扇會(huì)持續(xù)工作幫助散熱來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。像密封的機(jī)艙蓋不利于散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)余溫高時(shí)風(fēng)扇就會(huì)工作降溫。 要是之前熄火風(fēng)扇轉(zhuǎn)最近不轉(zhuǎn)，且不 閱讀全文>>

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• 2025-01-20