就目前的市場狀況來看，其實35-40萬的預(yù)算對于買車而言真的是相當(dāng)足夠了。這個價位已經(jīng)夠著了豪華品牌的門檻，而且普通品牌中也有很多品質(zhì)優(yōu)良的車型在這個價位。購車選擇還是相當(dāng)豐富的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-18

不得不說，現(xiàn)在24-26萬的預(yù)算，在國內(nèi)車市其實能找到不少產(chǎn)品力不錯的車型。畢竟現(xiàn)在的市場競爭越來越激烈了，不少車企都選擇了下探價格，所以想要買一輛比較精品的車型的朋友，在這個價格區(qū)間還是有機會淘到的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-18

現(xiàn)在12-14萬的預(yù)算可以買什么車？那選擇可太多了。不管是想買一臺代步通勤的車，還是買一臺家庭用車。這個價位其實都有得選擇，大部分的車型性價比還是挺高的，稍微花點時間，肯定能找到自己滿意的車型。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-18

隨著事業(yè)的成功，不少人都開始考慮買一輛有排面又有品質(zhì)的車型。如果大家有這樣的想法，那么我建議從40-45萬開始看起，光是這個價位就有不少好車了，說不定你很快就能找到自己中意的那一款。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-18

對于追求生活品質(zhì)的消費者來說，一輛配置豐富、舒適性不錯、動力表現(xiàn)良好的車型將會是很好的家用車之選。隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展，在24-26萬這個價位段內(nèi)有著不少實力派車型可供消費者選購，想要買車的你一定要認(rèn)真挑選一下。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-18

在如今的汽車市場之中，各個汽車廠商之間的競爭非常激烈，汽車的購買門檻也在進(jìn)一步地降低。如果你想購買一輛各方面表現(xiàn)合格的家用車，那么9萬左右這個價位段就有不少很適合家用的車型。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-18

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車市場中涌現(xiàn)出了越來越多性價比很高的車型。對于手握16-18萬的購車預(yù)算的消費者來說，在市場中找到一輛自己心儀的車型還是很容易的，因為這個價位段有不少綜合實力不錯的車型可供選購。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-17

隨著事業(yè)的成功，不少人都開始考慮買一輛有排面又有品質(zhì)的車型。如果大家有這樣的想法，那么我建議從45-50萬開始看起，光是這個價位就有不少好車了，說不定你很快就能找到自己中意的那一款。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-17

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車市場中涌現(xiàn)出了越來越多性價比很高的車型。對于手握18萬左右的購車預(yù)算的消費者來說，在市場中找到一輛自己心儀的車型還是很容易的，因為這個價位段有不少綜合實力不錯的車型可供選購。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-17

隨著近年來各種汽車品牌都進(jìn)行了價格的下探，使得現(xiàn)在在26-28萬都有機會能買到豪華品牌的入門車型。不僅如此，這個預(yù)算即使不選擇豪華品牌也可以買到產(chǎn)品力極高的其他車型，選擇非常豐富，大家千萬別錯過。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-17

隨著事業(yè)的成功，不少人都開始考慮買一輛有排面又有品質(zhì)的車型。如果大家有這樣的想法，那么我建議從40-45萬開始看起，光是這個價位就有不少好車了，說不定你很快就能找到自己中意的那一款。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-17

想買一輛舒適性好、配置相對豐富的車型該從哪看起？如果從價格這個角度入手的話，那么我建議先看一看22萬左右的車型。這個價位的車型在產(chǎn)品力上基本都還是不錯的，相對來說性價比也不差，可以選擇的產(chǎn)品也比較豐富。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-17

對于第一次買車的消費者來說，45-50萬的預(yù)算可以說是相對比較多了。不過這個區(qū)間的車型可以選擇的也有不少，大家在購買時要仔細(xì)貼合自己的需求耐心去選，想要找到一款比較合適的車其實還是不難的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-17

隨著生活水平的提高，不少消費者都考慮購買一輛更有實力的車型，對用車的各方面要求都提高了。如果大家有這樣的想法的話，建議看一看40-45萬有沒有適合你的車，畢竟這個區(qū)間的車型在各個方面都是有提升了一個檔次的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-17

隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展成熟和造車成本的下降，似乎現(xiàn)在買一臺4-5萬的車型用來做代步通勤的工具已經(jīng)成了許多人的共識。很多車企也抓住了這一消費心理，推出了不少在這個價位中性價比比較高的產(chǎn)品。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-17

似乎現(xiàn)在剛開始工作的年輕人都很樂于購買一臺用來代步通勤的車，不僅讓自己上下班變得更加方便，而且平時和朋友出去玩的話也可以開一開。當(dāng)然了這類車最重要的還是要經(jīng)濟實惠，一般來說4-5萬是比較能接受的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-17

在收入水平提升的背景下，消費者購買汽車的需求已經(jīng)不再停留在 能用就行 這個階段，而是對汽車的品質(zhì)、舒適性等方面提出了更高的要求。那么這時候一臺24萬以內(nèi)的車型也許就能滿足他的需要，畢竟在這個價位還是有不少高產(chǎn)品力的車型的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-17

如今的生活水平不斷提高，大家的購車預(yù)算也變得越來越高了。對于那些事業(yè)有成的朋友來說，顯然十幾二十萬的車已經(jīng)不在他們的考慮之中了。現(xiàn)在50萬左右的精品車型才是他們眼前的目標(biāo)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-17

隨著現(xiàn)在消費水平的提高，幾萬塊錢的車已經(jīng)滿足不了大多數(shù)人的需求了，所以現(xiàn)在大家都在往稍高一些的價位去尋找合適的車型�，F(xiàn)在26萬以內(nèi)有不少性價比很高的精品車型，說不定會有適合大家的產(chǎn)品。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-17

如果你的購車預(yù)算不是很多，只是想買一輛能夠滿足日常通勤的代步車的話，那么4-5萬這個價位段的車型還是有不少值得選購的。雖然這個價位段的車型不會有特別好的綜合表現(xiàn)，但是在日常出行時還是可以帶來一些便利的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-17