吉利汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)剎車異響的原因有：1、剎車盤或剎車片有凹痕；2、剎車片內(nèi)部有硬點(diǎn)；3、剎車護(hù)板變形與剎車盤接觸產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-15

1、剎車有異響，需要檢查一下，是不是由于剎車片磨損嚴(yán)重，2或者是由于長(zhǎng)時(shí)間沒有開了，剎車盤生銹導(dǎo)致的，可以到專業(yè)的4s店檢修一下。3、像這種情況的話，一般是沒有什么問題的，重點(diǎn)看一下是不是剎車片的材質(zhì)的問題，同時(shí)需要檢查一下轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接件有沒有擦碰變形。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-31

沃爾沃XC90轉(zhuǎn)彎時(shí)剎車鉗異響，應(yīng)該是內(nèi)球籠內(nèi)壁有磨損并產(chǎn)生凹坑，在車輛打死方向時(shí)，由于球籠內(nèi)壁與滾珠不斷往復(fù)碾壓導(dǎo)致的�；蛘呤且�?yàn)檗D(zhuǎn)向助力泵出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-30

沃爾沃XC90轉(zhuǎn)彎剎車鉗異響的原因：1、剎車接觸面不夠，剎車片單位面積壓強(qiáng)增大；2、緊急制動(dòng)使摩擦材料性能發(fā)生變化；3、剎車分泵生銹；4、剎車總泵回位慢。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-06

絕大多數(shù)的剎車異響來源于剎車片，剎車片的異響一般是剎車片磨沒了的刮盤發(fā)出來的，這個(gè)時(shí)候只需要進(jìn)行剎車片的更換就可以了；還有就是剎車片的表面老化或者是的邊角鋒利導(dǎo)致的，這種情況下只需要對(duì)剎車片進(jìn)行表面以及邊角的研磨就可以解決。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-30

由于在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛會(huì)產(chǎn)生離心力，尤其是車速比較快的時(shí)候，離心力更大。所以，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，直接點(diǎn)踩剎車，減速轉(zhuǎn)彎即可。不用再踩離合降擋減速了。當(dāng)通過彎道時(shí)，直接慢踩油門加速即可。當(dāng)車速提上來之后，再踩離合加擋提速，按照這樣的步驟即可完成正常轉(zhuǎn)彎駕駛。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-28

剎車異響和很慢轉(zhuǎn)彎時(shí)異響，很可能是剎車盤與剎車片之間有異物所導(dǎo)致的。比如剎車盤與剎車片之間有沙子、小石頭等小顆粒進(jìn)入盤片之間，這會(huì)造成剎車異響；下雨天時(shí)或剎車盤內(nèi)有水時(shí)，剎車片和剎車盤比較潮濕，低速的時(shí)候剎車容易出現(xiàn)震動(dòng)感及慢轉(zhuǎn)彎時(shí)異響。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-12-10

開車轉(zhuǎn)彎技巧要踩剎車。開車轉(zhuǎn)彎要視情況而做判斷，如果是大彎，那么可以不用換擋，控制好車速，適當(dāng)踩下制動(dòng)減速就行，拐彎后再加油門就可以提速了。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-30

汽車轉(zhuǎn)彎剎車異響可能是剎車片或剎車盤的原因。像是新?lián)Q的剎車片、有很細(xì)小的沙粒進(jìn)到剎車片和剎車盤的中間等，基本都會(huì)引起響聲。除此之外，剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會(huì)導(dǎo)致響聲。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2020-08-21

車速比較快情況遇到轉(zhuǎn)彎，首先松油門，輕踩剎車，把速度放慢下來，然后帶著擋轉(zhuǎn)彎才是正確做法，如果車速太快轉(zhuǎn)彎踩離合很有可能會(huì)車速更快，從而發(fā)生側(cè)滑。不過在實(shí)際情況中，我們面臨的情況會(huì)更復(fù)雜，還要根據(jù)彎道的大小和路況來進(jìn)行判斷，但是一定要記住的是，轉(zhuǎn)彎前要把車速控制好，先制動(dòng)減速，大彎少減，急彎快減。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-08-09

上下支臂膠套磨損，擺動(dòng)軸承(球頭)磨損，在低速轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)發(fā)出短暫的異響。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-08-20

絕大多數(shù)的剎車異響來源于剎車片，剎車片的異響一般是剎車片磨沒了的刮盤發(fā)出來的，這個(gè)時(shí)候只需要進(jìn)行剎車片的更換就可以了；還有就是剎車片的表面老化或者是的邊角鋒利導(dǎo)致的，這種情況下只需要對(duì)剎車片進(jìn)行表面以及邊角的研磨就可以解決。 閱讀全文>>

• xiehongmei
• 2019-07-18

開車轉(zhuǎn)彎要視情況而做判斷，如果是大彎，那么可以不用換擋，控制好車速，適當(dāng)踩下制動(dòng)減速就行，拐彎后再加油門就可以提速了；如果遇到小彎，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，那么我們要提前減速并且降檔，不減速車容易失控，不降檔過彎容易動(dòng)力不足，車子容易發(fā)抖，甚至熄火，降檔后帶著擋轉(zhuǎn)彎；如果遇到比較擁堵的路段，這種情況用一檔或二檔，可以踩下離合，利用車的怠速轉(zhuǎn)彎，同時(shí)備著剎車以免突發(fā)狀況。 閱讀全文>>

• huangxiaoyu_JZ
• 2019-06-17

手動(dòng)擋轉(zhuǎn)彎時(shí)一定不要踩離合，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候是需要減速的，如果車速過快的話是非常危險(xiǎn)的，踩下離合器相當(dāng)于在空檔狀態(tài)下，這時(shí)候車輛失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力，是很危險(xiǎn)的。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-03-11