汽車空調(diào)有響聲的原因有不少。 首先是制冷劑的問題，加多了，或者里面有水分和空氣，就可能導(dǎo)致響聲。 壓縮機(jī)要是出故障了，也會(huì)有響聲，比如電磁離合器咬合時(shí)發(fā)出金屬摩擦聲。 送風(fēng)機(jī)和通風(fēng)道里要是有異物，也會(huì)產(chǎn)生異響。 還有空調(diào)皮帶，要是松動(dòng)或者打 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車空調(diào)有臭味，原因主要有以下幾點(diǎn)： 首先，制冷時(shí)會(huì)產(chǎn)生冷凝水，停車熄火后，空調(diào)蒸發(fā)箱溫度低，繼續(xù)產(chǎn)生冷凝水并附著在上面。如果空調(diào)濾芯效果不好、密封不佳或長(zhǎng)時(shí)間未更換，車中的灰塵、毛發(fā)等會(huì)順著空調(diào)管道進(jìn)入，與冷凝水混合，附著在蒸發(fā)箱上，形 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-10

汽車空調(diào)蒸發(fā)箱主要有以下幾種類型： 1. 管片式蒸發(fā)器：由銅質(zhì)或鋁質(zhì)的圓管或是扁管、鋁翅片組成。經(jīng)脹管工藝使鋁翅片與圓管或扁管緊密接觸。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便，但傳熱效率較差。 2. 管帶式蒸發(fā)器：由多孔扁管與蛇形散熱鋁帶焊接而成。工藝比管片式 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-10

汽車空調(diào)有水聲咕嚕咕嚕響，可能由以下原因?qū)е拢?正常情況： 1. 蒸發(fā)器表面溫度低，車內(nèi)熱空氣的水分凝結(jié)在其吸熱翅片表面，水滴被收集并通過管道排出車外，會(huì)產(chǎn)生水聲。 2. 機(jī)艙壓縮機(jī)外冷凝空氣中的水有時(shí)會(huì)滴落地面，可能產(chǎn)生咕嚕咕嚕聲。 3 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02

即便已然更換了汽車空調(diào)濾網(wǎng)，予以清洗仍舊極為必要。以下是清洗流程的詳盡闡釋：1、起初，尋得空調(diào)濾芯所處的位置。它往往處于雜物箱的后方，將雜物箱摘下便能看到。在摘取雜物箱之時(shí)，請(qǐng)規(guī)避運(yùn)用蠻勁。誠(chéng)然，不同車型的空調(diào)濾芯位置或許存在差異，有的在方 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

車上空調(diào)檔位大小跟油耗,汽車空調(diào)檔位大小跟油耗有關(guān)系嗎汽車空調(diào)不同擋位的耗油量是否相同？汽車空調(diào)的一檔和四檔或其他擋位耗油量基本相差無幾，能夠忽略不計(jì)。原因在于空調(diào)的風(fēng)量擋位所指的是鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大小，也就是鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速存在差異。由于鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-17

1.外部發(fā)動(dòng)機(jī)有廢氣泄漏和進(jìn)氣口異物，導(dǎo)致從空調(diào)進(jìn)氣口進(jìn)入難聞氣味。在這種情況下，很容易檢查。當(dāng)你去維修店打開蓋子時(shí)，你可以清楚地看到它。2.空調(diào)濾芯太臟，定期清洗檢查完全可以消除異味。3.空調(diào)管道和蒸發(fā)器霉菌也比較麻煩，維護(hù)成本也比較高。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-11

汽車空調(diào)的ac按鈕有什么用途,汽車空調(diào)的ac按鈕有什么用處啟動(dòng)汽車空調(diào)的制冷模式，需按下 AC 按鍵。汽車空調(diào)作為提升汽車駕乘感受的關(guān)鍵配置，具有制冷和制熱功能，可在冬夏季節(jié)駕車時(shí)提供愜意的溫度。汽車空調(diào)的制冷制熱原理簡(jiǎn)明易懂。當(dāng)引擎驅(qū)動(dòng)壓 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-05

汽車空調(diào)不制冷的原因有哪些怎么排除,汽車空調(diào)不制冷的原因有哪些?如何檢修?1. 制冷劑缺失：汽車空調(diào)每 2-3 年需補(bǔ)充制冷劑，制冷劑的損耗主要源于泄漏。若察覺加注制冷劑一段時(shí)日后制冷效果變差，應(yīng)關(guān)注泄漏問題。2. 空調(diào)翻板破損：翻板電機(jī)損 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-05

汽車空調(diào)低壓端加注氟的步驟有哪些,汽車空調(diào)低壓端加注氟的步驟有哪些方法汽車空調(diào)低壓端加注氟的步驟如下：1. 連接歧管壓力計(jì)和制冷劑罐：首先要將歧管壓力計(jì)與壓縮機(jī)和制冷劑罐連接好，保證連接牢固且不漏氣。2. 開啟制冷劑罐，排出空氣：打開制冷劑 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-05

汽車空調(diào)溫度高低和油耗有關(guān)系嗎,汽車空調(diào)溫度高低和油耗有關(guān)系嗎汽車空調(diào)的油耗和溫度的關(guān)系取決于壓縮機(jī)的類型。定頻壓縮機(jī)的汽車空調(diào)，其油耗與溫度無關(guān)；而變頻壓縮機(jī)的汽車空調(diào)，其油耗和溫度緊密相關(guān)，設(shè)定溫度越低，油耗越高，反之越低。汽車空調(diào)是車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-02

汽車空調(diào)異味的處理方法視頻,汽車空調(diào)異味的處理方法有哪些汽車空調(diào)異味的處理方式：1. 若異味較輕，可將車輛停至陽光下，調(diào)至暖風(fēng)檔，調(diào)至最大檔，并打開所有車門，以排出車外的污濁空氣；2. 定期更換濾芯，防止臟空氣進(jìn)入車內(nèi)，空調(diào)系統(tǒng)中會(huì)有灰塵和 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-01

汽車空調(diào)壓縮機(jī)的種類有哪些呢,汽車空調(diào)壓縮機(jī)的種類有哪些圖片1. 定排量壓縮機(jī)：定排量壓縮機(jī)的排氣量會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升而成比例增大。它無法依據(jù)制冷需求自動(dòng)調(diào)節(jié)功率輸出，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的影響較大。其控制方式通常是收集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-25

汽車空調(diào)膨脹閥壞了有什么現(xiàn)象?怎么判斷,汽車空調(diào)膨脹閥壞了有什么現(xiàn)象汽車空調(diào)膨脹閥作為制冷系統(tǒng)的重要組成部分，一旦發(fā)生故障，將會(huì)引發(fā)一系列異�，F(xiàn)象。其一，低壓管可能不會(huì)顯著變冷，干燥瓶上可能結(jié)霜，冷凝器也可能結(jié)霜。與此同時(shí)，膨脹閥或冷凝器處 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-21

啟動(dòng)汽車空調(diào)時(shí)會(huì)有難聞的異味是什么原因呢,啟動(dòng)汽車空調(diào)時(shí)會(huì)有難聞的異味是什么原因造成的汽車空調(diào)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異味的原因有：1. 新車的異味源自蒸發(fā)器在生產(chǎn)時(shí)使用的膠水等化學(xué)制品，使風(fēng)道散發(fā)異味，從而污染車內(nèi)空氣。2. 老車異味的成因是空調(diào)系統(tǒng)管 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

汽車室外溫度傳感器壞了有什么現(xiàn)象,汽車空調(diào)室外溫度傳感器壞了有什么現(xiàn)象當(dāng)室外溫度傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，將會(huì)影響車載空調(diào)的正常運(yùn)作，可能會(huì)導(dǎo)致空調(diào)無法制冷。由于溫度傳感器是自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵傳感組件，主要用于檢測(cè)車外環(huán)境溫度，車載空調(diào)控制系統(tǒng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

汽車空調(diào)正確使用方法及注意事項(xiàng)圖片,汽車空調(diào)正確使用方法及注意事項(xiàng)有哪些操控汽車空調(diào)輕而易舉。首先發(fā)動(dòng)汽車，接著按下電源開關(guān)，把溫度設(shè)定在 18 至 23 攝氏度，調(diào)節(jié)通風(fēng)口方位，并調(diào)整風(fēng)量，即可正常使用。汽車空調(diào)系統(tǒng)乃是多數(shù)汽車的標(biāo)配，正 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

1. 新車產(chǎn)生異味的原因在于新車蒸發(fā)器在制造過程中會(huì)使用膠水等化學(xué)制劑，異味會(huì)從風(fēng)道散發(fā)出來，從而污染車內(nèi)空氣。2. 老車產(chǎn)生異味的原因是空調(diào)系統(tǒng)管道中殘留的水分與空氣中的灰塵結(jié)合產(chǎn)生霉菌；此外，空調(diào)濾芯過臟也是一個(gè)重要因素。霉味主要來源于 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

1. 制冷劑不足，汽車空調(diào)通常每 2-3 年添加一次制冷劑，制冷劑泄漏是主要的損耗原因。如果你的汽車空調(diào)不制冷，加注制冷劑后一段時(shí)間又開始不制冷，那么你需要留意了。2. 空調(diào)翻板損壞，空調(diào)翻板電機(jī)損壞這種故障相對(duì)較少，但也并非沒有。如果翻板 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

展開全部咨詢記錄·回答于 2022-09-28 汽車空調(diào)的調(diào)節(jié)對(duì)象包括哪些？親?汽車空調(diào)的調(diào)節(jié)對(duì)象是依據(jù)人在舒適性方面的需求，對(duì)空氣的溫度、濕度、潔凈度和流動(dòng)速度等進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，以滿足人的需求�？照{(diào)系統(tǒng)能讓駕駛車輛的體驗(yàn)更為舒適�？照{(diào)系統(tǒng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19