新車幾年年審一次是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新車幾年年審一次相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車窗膜很黑不一定能通過年審，這取決于多個(gè)因素。一方面，若黑膜面積超車身面積 30%且未備案，無法通過；另一方面，前風(fēng)擋及駕駛員視區(qū)部位玻璃的可見光透射比有明確標(biāo)準(zhǔn)，前擋不低于 70%，側(cè)擋在 50%以上。此外，膜不能是鏡面反光材質(zhì)，主副駕要 閱讀全文>>
新車是需要貼車衣膜的。車衣膜就如同汽車的一層隱形護(hù)盾，為愛車帶來全方位的呵護(hù)。它既能有效阻擋紫外線，保護(hù)車內(nèi)飾不被曬傷褪色，又具有出色的隔熱功能，降低車內(nèi)溫度。在安全方面，意外時(shí)可延緩玻璃碎片沖擊速度。還能過濾眩光，減少駕駛疲勞。諸多優(yōu)勢表 閱讀全文>>
新車鍍晶前是否需要拋光取決于車漆實(shí)際狀況。倘若新車剛落地，車漆表面光滑且無氧化層，這種情況下無需拋光，可直接進(jìn)行鍍晶；但要是新車經(jīng)歷了長途運(yùn)輸和長時(shí)間擺放，漆面出現(xiàn)明顯氧化層，那就需要輕度拋光，這樣才能讓鍍晶與漆面充分貼合�？傊罁�(jù)新車 閱讀全文>>
汽車門密封條一般3到4年更換一次。汽車門密封條作為汽車門窗的重要組件，廣泛存在于車門、玻璃等位置，承擔(dān)著隔音降噪、防水防塵、減震裝飾等諸多關(guān)鍵使命。然而，因其多為橡膠材質(zhì)，長期使用易老化。加之車輛使用環(huán)境與保養(yǎng)狀況各異，若出現(xiàn)老化、變形、裂 閱讀全文>>
朗逸新車發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮，可能是正常自檢，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。車輛通電自檢時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈和其他故障燈一同亮起，隨后自動(dòng)熄滅，這屬于正常情況；若汽車啟動(dòng)后黃燈依舊亮著，那便是 ECU 發(fā)出信號(hào)，提示發(fā)動(dòng)機(jī)有故障隱患，諸如燃油系統(tǒng)、傳感器、點(diǎn)火 閱讀全文>>
新車貼膜后一般建議等待一個(gè)月左右安裝 ETC。這是由于貼膜后的一個(gè)月內(nèi)，膜與玻璃的貼合尚不穩(wěn)定，而 ETC 設(shè)備通常采用強(qiáng)粘性標(biāo)簽粘貼，若在此期間安裝，很可能致使膜局部脫離玻璃，影響使用效果與美觀。不過，這并非絕對標(biāo)準(zhǔn)，一些品牌的膜干燥速度 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了能不能正常行駛得分情況來看。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有黃色和紅色之分，黃燈亮?xí)r，表明汽車某些系統(tǒng)參數(shù)超出設(shè)定范圍，一般車子還能開，但要小心謹(jǐn)慎，需盡快檢查機(jī)油、冷卻液等情況；紅燈亮則意味著問題嚴(yán)重，此時(shí)繼續(xù)行駛可能對發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大損 閱讀全文>>
摩托車火花塞的更換周期沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般在 1.5 萬 - 3 萬公里左右，但具體因材質(zhì)、使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣而異。銅鎳合金火花塞通常 3 - 5 萬公里更換，白金火花塞 6 - 8 萬公里，銥金火花塞 10 萬公里起。若使用環(huán)境惡劣或駕駛習(xí) 閱讀全文>>
新車漆面出現(xiàn)銹點(diǎn)是不正常的。新車本應(yīng)擁有光潔如新的漆面，銹點(diǎn)的出現(xiàn)打破了這份完美。這可能是因?yàn)槠崦胬匣�，水分侵入致使金屬氧化，也可能是含有酸性物質(zhì)和鐵粉的雨水附著車上造成。銹點(diǎn)不僅影響美觀，還可能隨著時(shí)間擴(kuò)大銹蝕范圍。所以一旦發(fā)現(xiàn)新車漆面有 閱讀全文>>
汽車貼膜一般建議3年左右更換一次。汽車貼膜猶如車輛的一層“保護(hù)衣”，貼于前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗及天窗等部位，既能阻擋紫外線，減少車內(nèi)物品和人員受照射損傷，又能通過物理反光降低車內(nèi)溫度，節(jié)省燃油。同時(shí)具備防爆功能，保障事故時(shí)車內(nèi)人員安全。但隨著時(shí) 閱讀全文>>
新車貼膜時(shí)，需在多個(gè)環(huán)節(jié)加以注意，從前期準(zhǔn)備到貼膜后養(yǎng)護(hù)都有講究。首先，貼膜前要保持車身清潔，檢查車窗安裝情況并做好車內(nèi)必要部位遮蓋，同時(shí)徹底清洗車窗內(nèi)外表面。其次，貼膜后短期內(nèi)有諸多限制，比如 3 天內(nèi)不升降車窗、不洗車，15 天內(nèi)不在車 閱讀全文>>
新車是否需要安裝擋泥板，取決于個(gè)人需求和用車環(huán)境。擋泥板有保護(hù)車身、減少泥沙對其他車輛和行人影響等好處，在泥濘道路行駛時(shí)作用顯著；但它也可能破壞車身線條流暢性、增加風(fēng)阻等。在城市通勤和日常短途駕駛中，其作用可能有限；而經(jīng)常行駛在復(fù)雜路況時(shí)， 閱讀全文>>
新車維修能否獲得補(bǔ)償需分情況來看，若在保修期內(nèi)維修時(shí)間超過5天，消費(fèi)者有權(quán)要求合理補(bǔ)償，補(bǔ)償方式包括提供代步車或交通費(fèi)用補(bǔ)償。保修期是廠家承諾免費(fèi)維修的時(shí)間段，不同部件保修期有別，核心部件保修時(shí)間長，耗損件則短。在符合保修規(guī)定的正常用車情況 閱讀全文>>
新車是需要做漆面保護(hù)的。新車在運(yùn)輸過程中裸裝，車漆易出現(xiàn)碰撞、摩擦和劃痕，且汽車流水線沒有打蠟工序，上路后又易受紫外線、酸雨、灰塵等外界環(huán)境侵害。而做漆面保護(hù)，比如打蠟、鍍晶等，能有效抵御這些傷害，延長車漆使用壽命，保持車輛美觀，還對車輛保 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)表面留下磨損痕跡，原因可能是多方面的。一方面，車輛或許是生產(chǎn)日期距今較遠(yuǎn)的庫存車，因長時(shí)間存放，部件自然老化或受環(huán)境影響產(chǎn)生磨損；另一方面，可能是使用不當(dāng)，像錯(cuò)誤駕駛方式、過度使用等導(dǎo)致；此外，新車發(fā)動(dòng)機(jī)本身存在磨合磨損階段，機(jī)件 閱讀全文>>
新車怠速抖動(dòng)原因眾多，涵蓋點(diǎn)火、進(jìn)氣、燃油、傳感器及積碳等多個(gè)方面。比如火花塞正負(fù)極間隙過大，點(diǎn)火能量下降，會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣影響進(jìn)氣量，破壞正常工作；燃油濾清器堵塞、噴油器霧化不良等燃油問題也會(huì)導(dǎo)致；水溫、氧傳感器故障會(huì)使行車電腦判 閱讀全文>>
機(jī)腳膠一般建議每6年更換一次。機(jī)腳膠作為發(fā)動(dòng)機(jī)與車架間的橡膠墊塊，承擔(dān)著吸收發(fā)動(dòng)機(jī)工作震動(dòng)、緩沖減震的重要使命。在長期使用過程中，機(jī)腳膠會(huì)逐漸老化。若不按時(shí)更換，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)就難以被有效抑制，不僅會(huì)影響駕駛的舒適性，還可能因失衡導(dǎo)致其他部件 閱讀全文>>
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