新車幾年年審一次是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新車幾年年審一次相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
新車輪胎沒有生產(chǎn)日期，可能是輪胎裝反了，也可能是生產(chǎn)日期被磨掉。輪胎正常安裝時(shí)，外側(cè)朝外且標(biāo)有“outside”字樣，生產(chǎn)日期也在外側(cè)，一旦裝反便看不到；而在使用或運(yùn)輸中，輪胎受摩擦、撞擊等，生產(chǎn)日期標(biāo)識(shí)也可能被磨損。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)新車輪胎看 閱讀全文>>
剎車鉗噴成紅色一般不會(huì)影響年審。在車輛年審中，重點(diǎn)關(guān)注的是車輛的安全性能與合法性。剎車鉗顏色并非關(guān)鍵審核點(diǎn)，只要?jiǎng)x車系統(tǒng)本身功能正常、符合安全標(biāo)準(zhǔn)，且車輛整體改動(dòng)未超規(guī)定范圍，比如外觀改動(dòng)不超車輛面積 30% ，就不會(huì)因剎車鉗噴紅受阻。所以 閱讀全文>>
汽車玻璃膜一般3到5年更換一次，但具體時(shí)間因膜的質(zhì)量和使用情況而異。質(zhì)量欠佳的膜，可能一兩年就會(huì)出現(xiàn)起泡、龜裂等狀況，需要及時(shí)更換；而品質(zhì)優(yōu)良的玻璃膜，若保養(yǎng)得當(dāng)，使用5年甚至更久也沒問題。此外，要是玻璃膜出現(xiàn)褪色、明顯劃傷等影響使用的情況 閱讀全文>>
米其林輪胎一般3到5年或行駛6到10萬公里更換一次，但這并非絕對標(biāo)準(zhǔn)，具體要視輪胎實(shí)際狀況而定。輪胎的使用壽命會(huì)受到駕駛習(xí)慣、行駛路況、輪胎負(fù)荷等因素影響。急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，沙石路等惡劣路況，以及車輛長期超載，都會(huì)縮短其使用時(shí)長 閱讀全文>>
新車底盤裝甲的價(jià)格并非固定不變，大致處于幾百元到幾千元的范圍。這是由于其價(jià)格受諸多因素左右，比如品牌，國產(chǎn)品牌每瓶 30 - 90 元，進(jìn)口品牌 100 - 500 元；噴涂量一般 6 瓶左右效果更佳；安裝地點(diǎn)不同，4S 店收費(fèi)通常在 10 閱讀全文>>
新車輪轂出現(xiàn)銹跡不能簡單判定是否正常。對于鑄鐵材質(zhì)的輪轂，表面輕微浮銹較為常見，一般不影響正常使用，但嚴(yán)格來說新車輪轂不應(yīng)輕易生銹；若是生銹嚴(yán)重或因質(zhì)量問題導(dǎo)致生銹，則不正常。鋁合金輪轂雖堅(jiān)固耐用，但遇強(qiáng)酸易被腐蝕而生銹�？傊�，需依據(jù)銹跡的 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)較大噪音，原因是多方面的。一方面，積碳過多會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦加劇，進(jìn)而產(chǎn)生較大聲響；機(jī)油不合適或變臟，無法良好潤滑，也會(huì)讓噪音增大。另一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)處于磨合期時(shí)，有時(shí)因需要更多動(dòng)力，聲音也會(huì)相應(yīng)變大。此外，加速、皮帶、排氣系統(tǒng) 閱讀全文>>
新車變速箱出現(xiàn)問題并不可怕，可按一定步驟妥善解決。先排查是否因車速傳感器沒插好等簡單原因，手動(dòng)插好即可。若問題依舊，馬上停止行駛聯(lián)系專業(yè)維修服務(wù)中心檢查。確定是變速箱本身故障后，在保修期內(nèi)依據(jù)汽車三包政策，要求經(jīng)銷商和廠家免費(fèi)維修或更換。若 閱讀全文>>
新車貼膜后，一般夏季 3 天、冬季 7 天左右可正常使用。在這期間，車膜需要時(shí)間充分固化與貼合。車窗膜在夏天三天內(nèi)、冬天一周內(nèi)不能升降車窗，防止膜邊卷翹移位；還要避免車膜沾水、淋雨或洗車，以及長時(shí)間暴曬。前擋風(fēng)玻璃和后擋玻璃處的膜完全干燥則 閱讀全文>>
查看新車玻璃生產(chǎn)日期，可在車窗玻璃左下方或右下方找編碼，通過編碼里數(shù)字和小黑點(diǎn)來判斷。編碼中的數(shù)字代表生產(chǎn)年份最后一位，小黑點(diǎn)代表月份。若小黑點(diǎn)在數(shù)字前，用 7 減去小黑點(diǎn)個(gè)數(shù)得上半年生產(chǎn)月份；若在數(shù)字后，用 13 減去小黑點(diǎn)個(gè)數(shù)得下半年生 閱讀全文>>
新車貼膜后有諸多注意事項(xiàng)需車主留意。在貼膜后的幾天內(nèi)，要避免升降車窗，夏季24小時(shí)內(nèi)、冬季48 - 72小時(shí)內(nèi)不可操作，讓車膜更好粘合；三天內(nèi)盡量不洗車，因?yàn)榇藭r(shí)車膜未完全硬化，洗車易損傷車膜。還要留意車膜狀況，若有氣泡及時(shí)處理。此外，冬季 閱讀全文>>
SUV 輪胎一般在 3 到 5 年或行駛 5 到 8 萬公里后更換一次，但這并非絕對標(biāo)準(zhǔn)，還需結(jié)合實(shí)際情況。輪胎主要由橡膠制成，橡膠會(huì)隨時(shí)間推移和環(huán)境影響而老化，強(qiáng)度下降，達(dá)到一定年限就該更換。同時(shí)，輪胎的磨損程度、損傷情況、補(bǔ)胎次數(shù)等都會(huì) 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，其故障燈亮起就如同心臟發(fā)出警示信號。這背后可能隱藏著多種原因，諸如燃油排放系統(tǒng)故障、三元催化器損壞、氧傳感器故障等。盡管有時(shí)并非嚴(yán)重問題，但也絕不能掉以輕心。一旦故障燈亮起，車主應(yīng)盡快排 閱讀全文>>
新車玻璃的生產(chǎn)日期有可能不一樣，這屬于正�，F(xiàn)象。汽車玻璃由工廠流水線生產(chǎn)，安裝時(shí)難以保證使用同期生產(chǎn)的玻璃，加上生產(chǎn)批次不同等因素，使得生產(chǎn)日期存在差異。通常只要玻璃生產(chǎn)日期早于整車出廠日期，且各玻璃生產(chǎn)日期差距不過大，基本就沒問題。不過， 閱讀全文>>
新車打蠟可選擇新車保修蠟、鉆石蠟、防水蠟、凈沙蠟等。車蠟猶如汽車的一層“防護(hù)服”，種類多樣且各有千秋。新車保修蠟含大量高分子物質(zhì)，能賦予車漆防塵排水功能；鉆石蠟高貴且保障能力強(qiáng)，可全方位呵護(hù)車漆；防水蠟在多雨時(shí)節(jié)能保持車漆干燥；凈沙蠟快干方 閱讀全文>>
年審時(shí)安全氣囊燈亮是會(huì)有影響的。安全氣囊作為車輛重要的安全保障裝置，是車輛安全性能的關(guān)鍵構(gòu)成部分。安全氣囊燈亮起，預(yù)示著氣囊系統(tǒng)可能存在故障或失去效能。而車輛年檢要求安全防護(hù)裝置等安全設(shè)施需符合標(biāo)準(zhǔn)，所以氣囊燈亮往往無法通過年審。為了順利通 閱讀全文>>
新車損傷車漆可以用龜牌冰蠟。龜牌冰蠟采用純合成鍍膜技術(shù)，光澤保護(hù)長達(dá)數(shù)月，其全新防塵科技可長效隔離灰塵與侵蝕。作為純上光保護(hù)劑，它不含研磨劑，不會(huì)損傷新車車漆，還能修復(fù)細(xì)微劃痕，形成保護(hù)層。同時(shí)，冰蠟上光效果超棒，讓車漆深邃剔透，且易打易拋 閱讀全文>>
新車去汽配城，優(yōu)先安裝倒車影像和行車記錄儀為宜。倒車影像如同一位貼心的“倒車助手”，能將車輛后方的實(shí)時(shí)情況清晰呈現(xiàn)于車內(nèi)顯示屏，讓倒車變得更從容，有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。行車記錄儀則似一位忠實(shí)的“記錄員”，忠實(shí)記錄車輛行駛中的各種狀況，在意外發(fā)生 閱讀全文>>
新車補(bǔ)漆很難和原來的顏色完全一樣。新車補(bǔ)漆后即便修補(bǔ)工藝到位，外觀上看似與原車漆無異，可在陽光下仍可能存在明暗差別。這是由于原廠采用機(jī)械噴涂、高溫烤漆，而修理廠多為手工噴涂且烤漆溫度低，同時(shí)調(diào)漆、噴漆環(huán)境及工人技術(shù)等也會(huì)影響效果。而且車漆會(huì) 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大不一定是正�，F(xiàn)象。一方面，新發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件尚在磨合階段，在最初的幾千公里內(nèi)聲音大或許屬于正常情況，而且冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，聲音通常也會(huì)大些，待車熱后轉(zhuǎn)速下降聲音變小。但另一方面，若是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音持續(xù)異常大，那可能是發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
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