在駕駛汽車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)彎是常見(jiàn)的操作之一。但是，很多新手司機(jī)對(duì)于轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)應(yīng)該打多少角度并不是很清楚。下面，我們就來(lái)詳細(xì)講解一下。首先，要分清方向盤(pán)什么時(shí)候是回正的，什么時(shí)候不是回正的。一般方向盤(pán)都有自己的標(biāo)識(shí)，參照物可以是方向盤(pán)上 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

汽車(chē)早已成為了絕大多數(shù)家庭的交通工具，成為了日常出行最普通的伙伴，但有一句話(huà)說(shuō)的很有道理，“買(mǎi)車(chē)容易，用車(chē)難”。汽車(chē)成為家庭工具之后，除了常規(guī)保養(yǎng)和使用之外，它也有一些傲嬌之處，如果使用不當(dāng)也會(huì)對(duì)車(chē)輛造成一定的傷害。好多人在車(chē)輛 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

當(dāng)汽車(chē)儀表盤(pán)顯示方向盤(pán)旁邊有個(gè)扳手時(shí)，這意味著車(chē)子的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有故障了，需要及時(shí)去店里檢查。這種情況可能是由于汽車(chē)到了保養(yǎng)的期限，需要去4S店進(jìn)行保養(yǎng)。經(jīng)過(guò)4S店的保養(yǎng)后，這個(gè)標(biāo)志會(huì)消失。另外，儀表盤(pán)上出現(xiàn)“小扳手”并不 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

汽車(chē)方向盤(pán)喇叭拆卸的方法：1、找到方向盤(pán)上的裝螺絲，使用螺絲刀擰松螺絲；2、如果喇叭被卡子固定住，可以用手摸索并撬開(kāi)卡子；3、喇叭有不同種類(lèi)，一種是管樂(lè)器，上細(xì)下粗，一般是用銅制成的。另一種是現(xiàn)代的電聲元件，可以將電 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

當(dāng)長(zhǎng)安汽車(chē)方向盤(pán)鎖死時(shí)，可以按照以下步驟解除鎖死狀態(tài)：首先將車(chē)鑰匙插入鑰匙口，然后反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，接著再擰動(dòng)車(chē)鑰匙。這樣方向盤(pán)就可以成功解鎖了。長(zhǎng)安汽車(chē)近期發(fā)布了一款豪華駕艙智慧SUV——新CS75。該車(chē)型采用了家族化雙 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

汽車(chē)方向盤(pán)吱吱響的解決方法：轉(zhuǎn)向柱潤(rùn)滑油較少、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、汽車(chē)底盤(pán)吊耳膠套老化、汽車(chē)平面軸承故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向盤(pán)異響、平衡桿異響。 轉(zhuǎn)向柱潤(rùn)滑油較少：涂上潤(rùn)滑油或黃油減少摩擦，解決方向盤(pán)吱吱作響問(wèn)題。 萬(wàn)向節(jié)問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

方向盤(pán)燈亮也就是轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈亮起，報(bào)警燈亮起意味著有異�；蛘吖收�。 方向盤(pán)燈亮是指汽車(chē)的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，原因有：1、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含有大量空氣，導(dǎo)致汽車(chē)轉(zhuǎn)向異常；2、轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯；3、轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

方向盤(pán)打滿(mǎn)會(huì)異響的原因可能有以下幾點(diǎn)： 1. 缺少轉(zhuǎn)向助力油，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)潤(rùn)滑不充分，產(chǎn)生內(nèi)部零件摩擦的噪音。及時(shí)添加轉(zhuǎn)向助力油即可解決問(wèn)題。 2. 拉桿球節(jié)的問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致車(chē)子在顛簸的路面上咔嚓一聲，車(chē)子會(huì)不穩(wěn)，上下晃 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)跑偏和方向盤(pán)不正的情況時(shí)，可以采取以下調(diào)整方法：1. 做個(gè)四輪定位調(diào)整。方向盤(pán)在行駛中應(yīng)該是處于平直正中位置的，但由于車(chē)輛在行駛中，車(chē)輛定位數(shù)據(jù)變化、車(chē)輪氣壓變化、懸掛膠套松動(dòng)等情況，就會(huì)造成行駛時(shí)方向盤(pán)不在平直位置。 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

當(dāng)手動(dòng)擋汽車(chē)方向盤(pán)鎖死時(shí)，不要驚慌。首先，嘗試插入鑰匙并輕輕擰動(dòng)，同時(shí)左右搖晃方向盤(pán)。如果這樣操作后依然無(wú)法解鎖，有可能是上次停車(chē)時(shí)方向盤(pán)沒(méi)有正確歸位，導(dǎo)致非正�？ㄦi。此時(shí)，不要強(qiáng)行擰動(dòng)鑰匙，以免損壞鎖芯。如果熄火后鑰匙無(wú)法拔出 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

汽車(chē)方向盤(pán)變重可能有以下幾種原因：1. 助力液/油不足：助力轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力泵中使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。如果助力油不足，就會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變重，轉(zhuǎn)向不靈活。因此，定期檢查助力油的量和質(zhì)量，及時(shí)更換損壞的助力油， 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

車(chē)直線(xiàn)行駛方向盤(pán)不正的原因是： 1、測(cè)量胎壓�？此膫�(gè)車(chē)輪的胎壓是否一致。如果不一致，用低胎壓給車(chē)輪充氣，使四個(gè)車(chē)輪保持相同的胎壓。 2、檢查剎車(chē)。由于長(zhǎng)期使用，制動(dòng)系統(tǒng)磨損，可能無(wú)法完全恢復(fù)到原來(lái)的位置，導(dǎo)致行駛時(shí)一側(cè)輪轂 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

當(dāng)汽車(chē)儀表盤(pán)上出現(xiàn)方向盤(pán)嘆號(hào)的圖標(biāo)時(shí)，通常表示主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在故障。在未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，該圖標(biāo)可能會(huì)一直顯示，此時(shí)方向盤(pán)會(huì)感覺(jué)很緊。然而，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，圖標(biāo)應(yīng)該消失，方向盤(pán)也會(huì)變得更松，這意味著電子助力轉(zhuǎn)向功能已經(jīng)啟動(dòng)。在啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧方向盤(pán)打法的優(yōu)化：1、轉(zhuǎn)彎打方向的原則是早打、晚回，根據(jù)路況和轉(zhuǎn)彎角度的不同，可以采用緩彎和急彎的技巧。左轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)頭右角與路邊相切時(shí)打方向；左轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)，可以稍提前打方向；右轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)頭左角與路邊相切時(shí)打方向；右轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

汽車(chē)方向盤(pán)重的原因主要包括以下幾點(diǎn)：1、助力液/油不足：助力轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力泵使用的油液，它起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。如果助力油不足或漏損，就會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)感到重，沉重感會(huì)增加。2、胎壓過(guò)低：胎壓過(guò)低會(huì)增加輪胎與路面的接觸 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

汽車(chē)電子助力方向盤(pán)變重可能是由于轉(zhuǎn)向助力油臟了或胎壓不足導(dǎo)致。具體原因如下：1、如果是液壓助力，常見(jiàn)原因是轉(zhuǎn)向助力油臟了。這就像發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油臟了一樣，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和性能。當(dāng)轉(zhuǎn)向助力油臟時(shí)，方向盤(pán)會(huì)變得越來(lái)越重，并且會(huì)感覺(jué)到方 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

汽車(chē)突然熄火方向盤(pán)鎖死的原因：1、現(xiàn)在市場(chǎng)上絕大部分車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是采用液壓助力或電子助力，也就是在車(chē)主轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，該助力系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生一部分力量去轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輛輪胎，達(dá)到省力的目的。而助力系統(tǒng)的動(dòng)力則來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦車(chē)輛熄火，那助力 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

汽車(chē)行駛中方向盤(pán)鎖死的一個(gè)常見(jiàn)原因是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障�，F(xiàn)在市場(chǎng)上的大部分車(chē)輛都采用液壓助力或電子助力系統(tǒng)，通過(guò)產(chǎn)生額外的力量來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，從而減輕駕駛員的轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)擔(dān)。然而，這些助力系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦車(chē)輛熄火，助力系統(tǒng)就會(huì)失去作用 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

汽車(chē)方向盤(pán)操作原理是：汽車(chē)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，將扭矩傳遞給齒輪齒條機(jī)構(gòu)，從而推動(dòng)車(chē)輪實(shí)現(xiàn)向左或向右的轉(zhuǎn)動(dòng)。齒條推動(dòng)距離越長(zhǎng)，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的角度就越大；車(chē)輛前傾時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)使兩個(gè)車(chē)輪前轉(zhuǎn)以保持平衡。車(chē)輛后傾時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)令車(chē)輪都向后轉(zhuǎn)動(dòng)。 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎方向盤(pán)打一圈方向盤(pán)比較合適：新手在右轉(zhuǎn)彎時(shí)，不是用手轉(zhuǎn)方向盤(pán)，而是移動(dòng)方向盤(pán)（俗稱(chēng)挫輪），這樣右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)不到位，會(huì)走入逆行道路，路口越小，右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)方向盤(pán)的角度越大，轉(zhuǎn)方向盤(pán)少是逆行，應(yīng)該雙手握方向盤(pán)；掉頭轉(zhuǎn)方向盤(pán)，右 閱讀全文>>

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• 2024-05-08